А зачем его менять если шаровую доставать собираешься?меняй уже на новую в сборе (в заводских условиях сделанную). Сейчас и корейцы цена-качество очень даже ничего.
Большой ход пелали говорит о наличии воздуха у одного из тормозных цилиндров. воздух то -сжимается, поэтому педалька и сильно уходит. прокачивай заново.
Дмитрий от меня тоже прими поздравление с прошедшим Д.Р. (моя сессия меня уже замучила- извиняюсь, пропускаю события) - хорошей дороги и закрытых глаз ГиБДД-ков на твои мелкие нарушения:) 21 в 20:00 буду!
| Жижа в ГУР | #160 | Добавлено: 17 мая 2009 19:39 |
Город: Омск
ilnur777 прав. Лучше залить Декстрон 3.Масло для АКПП даже в книжке пишут НЕ ЛИТЬ в ГУР! Я заливал Шелл Д-З - он у них тоже есть, заменил по статейке здесь - самостоятельно (в одного), просто движку включал не 3-5 сек - чтоб насос на сухую не работал. А так у всех производителей есть хорошие Д-3е и 2е, состав у большенства схож, да и задача тоже.
с заменой свечей в 500 рублей - они ошалели! Свечной ключ на 16 с магнитиком стоит 150руб! и ты сам прекрасно можешь их поменять, ничего сложного там нет - главное не переусердствовать с затяжкой! Про топливный фильтр - здесь статья есть, настолько всё грамотно и хорошо показано, что я решил купить его и поменять самому!впрочем так и со свечами поступаю (ключик купил )
Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
ISA, а промывали инжектор как тебе (снимали или нет)? поведение машины изменилось? и в сикока у них это удовольствие тебе обошлось? А холостому ходу обычали по сканеру?
Всем привет! так всётаки ктонибуть ставил пружины посильнее. Давичи поменял я стойки по кругу, всё равно если сзади посадить 2х - машина серьёзно садится, вот думаю еслибы пружины посильнее поставить, былобы получше.
Ну вот Alex708, вот выкладка рекламного зарактера. Если хорошо поискать, не только в интернете, но и в приложениях к промывочным аппаратам любого производителя, можно найти пости сходные фразы:) "Лучше любого другого метода", "Есть отличия...." Эта статья - обыкновенная реклама продукции красноярского радиозавода, чтобы лучше установка раскупалась. Надобы залезть в учебники по физике и химии.Будет время погляжу.
Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Про высокую частоту ультразвука я выше уже упоменул - это факт - может разрушить. Тогда какая правильная?
Согласен с пилотом. лучше бы расчётный счёт указали, да паспортный данные, да тел. Позвонилбы от нас Иван и свебы поверили и скинулись и по 100 и по200. Мне по аське сегодня тоже пришло просьба помочь девочке в Омске, как потом ч/з друзей выяснилось - разводили на бабло:( Хр....е реалии нашего времени, каждый сам за себя:((
Привет! Про стабилизатор Alex708 верно сказал, на 4ВД он в стандарте, а на 2ВД его зачастую нет. похоже завод мутит с этой штукой - а она ой как нужна!и управляемость повышает и пробиваемость подвески снижает, только новая стоит зараза 8-9 т. рубликов, но на разборе можно и за 2-3т.р. У меня пока нет:(( - но в планах.
Про КХХ здесь всё просто: Есть тросик к узлу БДЗ - есть проблема, есть провода (тросик отсутствует) - нет проблемы. Просто машины после января 2003 года встречаются и с тросиком и без него, встречал 2005год с тросиком, у меня он тоже есть. Про КХХ здесь тема пережована - почитай.
Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Кстати все крепления для стабилизатора имеются у всех - чай рычаги у всех одинаковые
Всем привет! Ребята вы как хотите а я буду 4 го у Триумфа в с 18:30 всех ждать! Всётаки с место встечи и время вроде определили, никто не возражал, теперь уже СКК предлагают. Давайте на чёмнибуть остановимся. Pilot991 (Иван) ты вроде предложил 4 го вечером,если вопрос по машине нерешишь то я тебя с места встречи до дома подброшу - всё равно в одних краях живём.
| Жижа в ГУР | #172 | Добавлено: 30 апреля 2009 16:21 |
Город: Омск
недавно заезжал в СТО процедура замены масла в ГУРе такая: 1) откручивают на рейке один из штуцеров 2) заводят двигатель и врашают руль 3) доливают новую жижу - крутят рулём все Я им говорю, выже гидронасос так загубите! а они - ничего страшного с ним за 2 мин. не произойдёт. Вот я и думаю, поменяю я лучше как в статейке здесь. лучше возьму - 2 литра, зато на ремонте насоса с экономлю.
Всем привет. меня тоже небыло на последней свтречи, хотя до последнего собирался, но возникли обстоятельства которые мне это помешали сделать:(. Насчёт встречи 1-11, предлагаю конечноже рабочий денёк так как думаю многие в 2 тройки выходных захотят занятся кто дачей, кто отдыхом, кто ещё чемто. Думаю можно собратся на площади у Триумфа числа 5, 6 вечерком в 18:00 - 19:00. место и время можно и другое. Сейчас до 21:00 светло и тепло, поэтому время думаю хорошее.
согласен, ульразвук очень хорошо очишает, снимая все отложения с форсунок, а вот промывка это как добавьть в бак химии ударного действия, и после лямбду можно выкидывать. Не тыкое уж он и пагубное воздействие оказывает. ультрозвук правильной частоты (возможно неправильная чистота и загубила форсунки которые здесь выше обсуждали) ничего страшного не сделает.
ну может я и ошибаюсь, но есть знакомые которые ставили, говорят намного лучше становится. правда я узнавал у нас - новый - 9000руб и это за гнутую трубку с резинками, они вообще ох.. . б/у - 2500руб. тоже не сахар.
Всем привет. у меня тоже есть ощущения что стойки задние слишком хлипкие для такого масивного задка. по передним стойкам тоже скажу, на ямках порой пробивает. я вот тут подумал, заметте на наших машинах 2вд , у меня тоже, нет ни переднего ни заднего стабилизатора поперечной устойчивости (я имею ввиду в стандарте, у когото возможно и стоит) а веть его прямое назначение и призвано от через мерного выскакивания колеса (стойки) при попадании в яму. веть пробой и связан что колесо сначало проваливается, тянет за собой кузов вниз, потом резко поднимается ударяясь об отбойник.
Если взять наши переднеприводные ТАЗы, у них таких проблем нет, я ездил на 21154 (новой) по темже дорогам, я вообще незнал что такое пробой. на них в стандарте стоит стабилизатор передний. А на этой должен быть но нет. думаю поставить его, говорят машина менятся в поведении, пропадают крены в поворотах и пробои .
Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
веть отверстия на нижних рычагах есть, значит поставить можно, на 4вд они стоят. естественно дороги японии от наших отличаются, возможно это условия эксплуатации позволяют заводу-изготов. его неставить.
Привет!у меня уже бзик , на стоянках раздаю пригласительные, приглашаю к нам в клуб. на дорогах то и дело высматриваю наших, память на номера юная, поэтому сразу неузнаю - извиняюсь, да и на дорогу надо иногда смотреть. думаю надо подумать о наклейках на лобовом, где нибуть в левом нижнем углу стекла (чтоб не мешала обзору)-чтобы было видно и спереди и сзади.
Евген Я тоже рад был тебя увидеть. Лечу я значит в ветеринарную клинику (собака моя захворала) и спускаясь с моста у телецента вижу знакомый логотип по номерку понял - Евген. моя первая втсреча с одноклубником в рабочем ритме:) вот ему и посигналил.:)
Добавлено спустя 20 минут 16 секунд:
Ребята, почитал о встречи и задании, ничего не увидел по дате, месту и формате проведения встречи всех автоклубов?Иван подскажи. над домашним заданием подумаю, по конкурсу есть идея, лозунгу (гимну, кричалке) тоже надумаю Я так понемаю всё должно отражать дух клуба и марку машины.
