Ну короче принцип такой! Получается что управляет минус ! То есть на плафоне постоянный плюс а минус идет от тригеров дверей (кнопок в дверях) почисти контакт тригеров или того хуже всю проводку проверь! У меня другая проблема может кто подскажет? Сиигналку подключал сам Пантера кх-77 все подключил включая эти триггеры но поворотники при открывании несрабатывают! перелопатил всю инструкцию сигналки нашел только освещение салона! Подскажет мож кто?Какой провод мне подключить ?
Вот мой двиг, крышка маслозаливной горловины сдвинута вслево до упора. Подходит на двигатели с тросиком газа и выпуском вроде до 2002 года, по крайней мере на Винагх так, примеряли уже. Крепления придется докупать отдельно, либо гнуть специально.
а вся проблема в том,что когда в морозы большие ставишь машину на почасовой прогрев,конденсат превратившись в лёд забивает выхлоп.соответственно газы не отходят как положено,естественно,создаётся ненормальное давление в движке-вот и вся проблема,у меня с Марчика бежит,как сдурела-ручьем зимой,конечно же быстрее менять глушитель нужно.
Коллеги давайте проголосуем кто какое масло бы выбрал? как говорится "те же яйца только в профиль" ))) liqui moly (продается даже в АШАНе)или RAVENOL( хрен где найдешь ) другие варианты не предлагать )))
да вот в инете это масло плохо представленно, продают через представителей и магазинчики, центральный офис у них в ростове-на-дону! продают через сайт только по безналу !!! выбираешь на сайте , в корзину кладешь и отсылаешь в ростов! Они присылают счет и ты идешь его оплачивать в банк, затем через пару дней они увидят оплату и ты можешь ехать на ОПТОВУЮ точку выдачи, там тебе и дадут твою заветную одну 5л. канистру масла )))) В общем очень сложно с приобретением этого масла в Москве, нужна большая мотивация чтобы его использовать....
Кто нить использовал масла и жидкости RAVENOL, Я ЧО ТО ПРИСМОТРЕЛСЯ У НИХ КЛЕВЫЙ АССОРТИМЕНТ, моторное 0w20, 5w20, 5W30!!!!! жидкость в CVT аналог NS-2 !!! да к тому же приятная цена. Я как то в хабаре заливал в хонду инспрайер синтетику, но к сожалению продал машину и не понял про масло ничего ((( Кто что слышал про него?
думаю снимать тебе майфун нада обратно, заслонки где то зажал, они у тебя криво встали-неправильно, вот и получается так, может провода мешают где то заслонкам открытся правильно....
да вот именно сайтов дакуя, и кто во что горазд, пишут протеворечивую информацию, лучше на практике узнать раз и на всегда ))) думаю 4л. канистры должно хватать, у меня до этого V6 -2000сс был, там 3,7 л. заливал.
ребята помогите дайте дельный совет у меня мерседес вито 1998 года выпуска турбо дизель,теперь о дисках ,как померить толщину , растачивать не растачивать не могу понять замерял вроде 17мм сколько должно быть и можно в этом случае растачивать и как понять изношены они или нет можно на них ездить или пора менять ,заранее спасибо
подскажите пожалуста.вчера буксировал машину в гараж.севодня пришол масло гидроуселителя выбежала через рулевые тяги с обоих сторон порвала пыльники.что надо щас мне делать.ниссан силфи 2000г
5W30 в кашкаи и хитрилы льют обычное, и расход у них меньше 10 не бывает а у нас энергосберегающее требуется, к стати вчера на мкаде заметил борт. комп. 16км.на 1литре показывает, это около 6 литров на 100км. вот тебе и маслице 0w20.
Это схематическое, общепринятое изображения ионизатора. Ничего, кроме наличия и работы ионизатора оно не значит. Включаешь обдув, загорается CLEAN, ion загорается чаще когда выхлопные газы лювлю, на мкаде зачастую, Фильтра ионизатора нет , по крайней мере я в каталогах нашел только салонный! А салонный можно поменять когда снимешь бардачок пассажирского места?
