Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
РЕБЯТА, УЖЕ КОНЕЦ ИЮЛЯ, а дату встречи на побережье ЧМ еще даже не начали обсуждать! Serjik, пора собирать народ, предлагай даты! ___________________________
Предлагаю 27-28-29!
Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:
Цитата: lubovski
Всем доброго дня, удалили катализатор расход увеличился до 17/100 что делать то? ___________________________
Илья - попробуй ЭБУ поменять протестить с такой машинки как у тебя, ребят кто поможет на время ЭБУ поменяться т.к. может это заложено программой.Если причина не в этом то не бойтесь не на что не повлияет, я бы тебе могдать свой но у меня 1.8 не подойдет тебе.
Их как расходник не продают, вариант изготовить от макиты, там состав щеток отличный и оборудование высокооборотистое. Возьми старые и в магазине подбери. __________________________
Вот это уже дельный совет , спасибо завтра буду искать!!! Но мне кажется сюда лучше подбирать по составу мягкие чтоб не точили сильно якорь...
Прочёл - мне нужны щетки,ротор еще живой, промыл его карбюраторным спреем и как новенький только щетки умерли. Нафиг из за щеток калхозить тазовский мотор, не выход. если бы он внутрь он свободно влазил то как вариант можно а резать клепать херней страдать не вариант
я уже масло на 6000 тысяч меняю, лью 0w40 за2600 :) а толку ноль))))
на 6тыс замена это прекрасно хотя я ровно по 5 меняю , а вот 2600 за замену так это не кисло!!! Сколько хавает на 1000км?
Цитата: lubovski
Сейчас тестили кента галант 2.0 150 кобыл, увы 15.6 до сотни :) результат совсем не ахти.
У галанта карыто тяжелое!!! чтоб уложится хотя бы в 10сек ему не меньше 200 надо!!!
Цитата: lubovski
я вообще думал что пламегаситель не нужен.
Я если чесно тоже так думаю я бы лучше сделал паука 4-2-1 эфект реален примерно +10 японских баранов, но сам сварить не смогу а в продаже ничего подобного не видел...
Кто его знает так вроде все в порядке, я иногда на педаль газа плохо жму , но когда максимум хотел узнать то примерно 155 набрал и то очень долго разгонял. ___________________________
Я свою тестил в паре с ваз 2112 прокаченной в общем я раскачал до 175км/ч по моему спидометру он у меня на хвосте плотно висел тотм стал догонять и почти обошел, потом когда приехали домой делились впечатлениями спрашиваю ты чего не обогнал меня? Он на меня да ты ах....л я на 200 висел на хвосте когда стрелка на 12 заваливалась ниже за 200 примерно 210 то стал обгонять, в общем даже если скинуть погрешность мы шли не меньше 190км/ч при том что на 12 резина 14/185/65 мои лапти 15/205/60, как то так , без приувеличения!!! Заезд проводили на объездной Джубгинской там где сходка у нас постоянно на ленте...
Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
Цитата: JAVEN
Мне пришлось пламегаситель толковый делать.. получилось только с третьей попытки
Ну как же так, а где фото твоего пламегасителя, выложи если есть...
Добавлено спустя 6 минут 52 секунды:
Цитата: lubovski
В общем вернусь из Европы, выбью каталик, форсунки ультразвуком почищу, и отпишусь сразу
Сделай фотки как замутишь?!
Добавлено спустя 13 минут 16 секунд:
lubovski, А воздушный фильтр ты часто меняешь может он уже умер, от него тоже расход зависит!!! я себе японски поставил вот такой...
если заказывать в экзисте с 3х дневным ожиданием то цена получается 134р за шт.
Вчера, "о том, о сём" общий обзор проделанного, продолжение статьи "Приятные мелочи"
Ясненько, ну ждемссс...
Добавлено спустя 10 минут:
Цитата: sasha_93rus
Примечание к работе: глушитель лучше варить на машине, точнее получится, я глушитель установил под бампером (дует немного на бампер, от чего он маленько плавится). По типу прямоточного глушителя к данному типу автомобиля лучше подходит овальный и длинный глушитель, который выходит из бампера (такой глушитель я не смог найти, но он есть). Как-то так.
Саня посмотрел на тебя , и чуть тоже себе паурфул не впендюрил, не нашел то что понравилось, не люблю когда весит до земли, поэтому программа минимум - модная насадачка!!!)))
Урааа, поздравьте меня, Я ЗАМЕНИЛ САЛЬНИКИ КЛАПАНОВ!!! не снимая ГБЦ и передней крышки грудины, при минимальной разборке!!! Есть немного фоток, могу написать подробный отчет если объясните как его накатать нормально и фотки по вставлять так как ни разу не писал, думаю многим пригодится - на сайте такой статьи нет!!!
, а ты не знаешь 1.5 и 1.8 одинаковый размер или нет? что за бренд китай?
, спасибо завтра буду искать!!! Но мне кажется сюда лучше подбирать по составу мягкие чтоб не точили сильно якорь... 
