Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
sfg, если есть кнопка TV значит должен быть тюнер. В багажнике смотрел? Ну он конечно может быть с..зжен. Но подключить все равно думаю можно, нужен электронщик.
Ездил в Горный Алтай пару-тройку недель назад, в Чемал. В августе еще куда-нибудь сгоняю, на озеро солёное какое-нибудь. Для первого раза место считаю оптимальное, т.к. инфраструктура туризма очень развита, есть где поспать, поесть, попить, помыться. Дорога Алтай - Горный Алтай - отличная. Ночевал в палатке (палаточный лагерь Кузлинская поляна вроде называется, пару километров от Чемала на берегу Катуни). Стоимость места 300 руб., домик - 800 кажется. Ну и прикупил зачотный лопатник оригинального фасона!))
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Сообщение отредактировано 21 июля 2010 10:47. Редактировалось 4 раз(а)
alex1000r, самое простое проверить работает ли реле "радиатор фан", заменить его таким же соседним ненужным или новое купить и поездить) Кстати у меня проблема заменой термостата не решилась, еще хуже стало ((
Добавлено спустя 7 минут 12 секунд:
Цитата: ilnur777
Tinkz, а я хрен с маслом, уже написал тебе: "термостат"
поменял термостат, теперь греется на скорости 90 если с кондеем и 110-120 без кондея
Мужики привет! Помогите пожалуйста! Мотался по трассе за 400 верст и обнаружил следующий косяк: при скорости за 110-120 начинает перегреваться двигатель. Сбрасываю до 80-90 медленно возвращается в норму. Также помогает печка на всю дурь и открытые окна. Вентиляторы срабатывают, радиатор не забит. Уровень антифриза нормальный, менял меньше года назад. Больше ничего не смотрел. По городу езжу все нормально. Заранее всем спасибо!
И года не прошло, наконец-то сегодня поменял термостат. А заодно и жижу. На старом термостате задиры по металлу. Очевидно при открытии его закусывало и он открывался не полностью как и предполагали коллеги. Всем спасибо!
Yakov_nov, не, датчик - это если налицо признаки глючной его работы, т.е. если вентилятор вкл/выкл без системы, у тебя похоже что двиг нагревается и включается вентилятор. Возможно у тебя глючит термостат, на предыдущей странице есть картинка какие шланги потрогать чтобы определить открывается ли у тебя "большой круг". Если не открывается соответственно этот патрубок у тебя будет холодный и радиатор будет холодный. Вруби печку, только чтоб дуло нормально, если с печкой вентилятор не будет включаться, значит полюбому термостат.
Yakov_nov, неисправен датчик температуры, неисправно реле включения, может провод перетерся. Подробнее опиши как это происходит. Шевелил что-нибудь под капотом в последнее время? Намокает мож где-то?
Сообщение отредактировано 22 апреля 2010 15:25. Редактировалось 1 раз(а)
говори что всё ништяк не битая, не крашенная, бенз нюхает, подвеску только что перебрал всю. Не говори что крутил до отсечки, перед кочками не тормозил, да и вообще говори что она практически без пробега по россии, летом только ездил, зимой хранил в гараже теплом. Если хочешь скинуть быстро ценник шибко не гни, можно сдать перекупам. Ну тут в принципе всё как обычно. И не забудь накинуть к цене на торг.
