Вовремя обслуживайте свою ласточку, не жалейте при этом средств и внимания, следите за \"здоровьем\" машинки и на этом форуме останется ветка: Когда собираемся что бы пообщаться и посмотреть на своих верных и неломаемых машинок!
Ребята, у кого есть лишний патрон, куда вставляется габаритная лампочка 5-ти ваттная, от 2-х ламповой фары, подробнее тут: https://sylphy.ru/forum/other/shop/2009-04-09/kuplju-primu-v-dar-patron-ot-lampy-dop/
В общем, когда покупал машину не обратил внимания, габаритами не пользовался, ближний/дальний есть и нормально. Тут поменял фару правую на деповскую, глядь а с новой фарой патрона нет, только отверстие, и в старой тоже нема А тут ТО на носу, вот собственно и история вопроса. Так патрон на экзисте заказывать чтоль? Или мож все таки у кого лишний?
У меня фара села отлично, а вот с разъемами - засада какая-то, один как в родной фаре был, а другой - вообще не тот. Кароче сложно объяснить, вот и спрашиваю кто еще менял родные на DEPO? Мож у меня просто фара бракованная, сегодня поеду туда где брал, посмотрю другие
Спокуха, парни Усе работает, тока что скатался на Дунаевского, сканером прошлись, сказали мол "маф" помирает, все остальное более менее в норме, Ниссан-Сервис, тел. для записи 8-961-224-34-один-один, в свежем 2гисе есть инфа
IGuruI +1, у самого 2001 года машина, на момент покупки пробег был 100 тыков с копейками, мои - 18 000, скрутить электронный счетчик как вперед так и назад легко
День начался не очень, хотя сам виноват. Занесло на отбойник, успел затормозить, но чуть чиркнул. В общем, кто в курсе подскажите где приобрести новые или мож на разборах поискать: 1). правый поворотник на кузов 2001 года??? 2). правая фара??? 3). бампер, на всякий случай, чтоб цену знать??? Главное, в поворотнике лампочка целая, щас пока скотчем залепил...
Граждане, подскажите пжалыста, датчик расхода воздуха а попросту MAF где можно приобрести у нас? И можно ли его НЕ менять а че нить с ним сделать? Или только замена? Машинка в подписи прием
to all: привет уважаемые ласточка моя начала капризничать, плавают обороты, иногда даже может заглохнуть на холостых, кароче не стабильная работа двигателя, нет-нет да и начинает потряхивать На СТО сделали диагностику, проверили свечи, свечи в норме, по скану сказали мол какой то второй датчик кислорода забит т.е. у него показания статичные (0,3) а должны варьироваться (0,1-0,9) Замеряли давление в топл системе, топливный насос работает нормально, сказали что возможно топливный фильтр забился, но буквально весной его проверяли, абсолютно чистый был И главное - нет периодичности этой проблемы-заправляюсь на разных заправках, обороты начинают плавать сами по себе, позавчера так ваще - стоял на "паркинге", обороты были 650-700, потом бац, начинают уходить до 500, поднимаются до 900 и падают в ноль, НО "чек энжин" не загорается Кароче чего делать то?
Панкрат, нифига там объяснение А на дисках литых этот долбанный вылет обозначен? Свои все просмотрел ничего не нашел, колеса 185/65-15 у нас вроде как 40 рекомендовано, вот если я с 45 возьму, то чего будет то? Смертельно али нет?
