Вы бы еще сигналку написали, для порядку.
Если это Томагавк 9010 Старлайн из той же оперы и другое дешевое бегельме, то вполне логично. И совсем логично, глядя на ваш город
Данные сигналки, в виду своей хлипкой конструкции, не позволяют нормально заводить авто, в низкие температуры. Оговорюсь, завод именно с брелка, а не таймер.
Далее, что значит аккум живой? Насколько живой? Емкость? Возраст? Последнее обслуживание? Масло? Свечи?
Звук бензонасоса, почти не слышно в холода, при холодном запуске естественно
1. Сингналка томогавка д-900.
стоит уже 4 года. в предыдущие года небыло такой проблемы. Попробую поставить на таймер. Может поможет
2. акуму 2 года. 62 аЧ. ниразу не обслуживал. На работу езжу далеко и без пробок. Думаю заряжается. Но конечно крутит не так бодро как раньше. надо по заряжать.
3. Масло elf 5w40. Завтра буду менять.
4. Свечи менял давно честно говоря.можно уже понять. Тысяч 40 прошло уже.(полтора года).
5. про звук бензонасоса интересное замечание. не знал про это. Видимо поэтому я его то слыу то не слышу. Видимо слышу, когда завожусь на теплой парковкее в рояле или ауре.
6. с кнопки машина заводится, но тут же глохнет, и какой-то звук странный из подкапота. Первый раз это случилось летом. Было тепло. со второго раза завелась. когда было -5 с 4-6 раза. когда после 6 раз не завелась в -10 перестал мучать. 6 раз и так чересчур. Скрепя сердце.

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:

Не помогла установка таймера на час. Всё равно не завелась, хотя 4 раза пыталась.
Дым какой-то черный идет сначала потом светный. Странно.
Какие варианты если это сигналка? Менять, или можно починить?