Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Сергей, рад снова видеть! Понятно, что наша жизнь часто заставляет нас заниматься не тем, чем хотелось бы...
В любом случае, хорошо, что всё хорошо. По моему наши кубанские участники самые дружные и активные (ну конечно после новосибирцев). И не даром, ведь, именно украинская кровь протекает в тех краях, а это наши братья, и, зачастую, такие, что с них неплохо было бы брать пример!
Внимание!Ищу птицу в нормуль состоянии год пофик кузовщина пофик желательно без ржавчины в мои два кулака хотя тож возможно регион пофик прторитетно запстб в настоящий момент хмао отсутсвие треша по салону цвет кроме синего есть цена 200рублей варианты в личку
после того как собрал, на работу ездил все нормально по трассе до города скатался масло посочило, разобрал промазал герметиком, и обратил внимание цепь натянута, глянул на шток, померил, 1,8 см
Слушай прям аномалия какая-то!!!! У тебя натяжитель с зубцами на штоке? ..ну фиксируется? т.е. не может задвинуться обратно!? Судя по фотке у тя рейсталинг, а у них вроде натяжитель идёт с фиксацией!!! т.е. не может задвинуться обратно! Как же тогда у тя цепь провисала меж звёзд????? 1) может замерил первый раз не правильно? 2) натяжитель неисправен? 3) натяжитель без фиксации?
--------------------
Ремонт и диагностика автомобилей Nissan в Новосибирске. Тел. 8-961-875-5916
На nissan serena TC24 QR20, 2003г.. После замены maf горел чек, два дня езды и все погасло, не помню где читал что на nissan режим само диагностики сам исправляет ошибки если неисправность устранена. Nissan cube 2001г после ремонта двигателя произошло тоже самое горел чек и через два дня все погасло и бортовой компьютер ошибки не выдает. После ремонта машины прошли 15-20 тыс.км и все в порядке.
после того как собрал, на работу ездил все нормально по трассе до города скатался масло посочило, разобрал промазал герметиком, и обратил внимание цепь натянута, глянул на шток, померил, 1,8 см
Всё это хорошо, но не надо забывать - мы страна, которая практически ничего не производит, обрабатывающей промышленности тоже кот наплакал. Единственный способ пополнения бюджета сейчас - это налоги на ресурсы. По-сути всё бюджетное живет за счет налогов с ресурсов. Уменьшение этих доходов к чему приведет надо объяснять? Другое дело, что нужно повышать эффективность бюрократического аппарата, снижать кол-во бюджетников, да не популярно, да тяжело для попавших под сокращения, но надо. Надо оптимизировать расходы гос-ва, надо бороться с воровством. Вот этого нужно требовать. Нужно отходить от ресурсозависимости. И ещё, откуда цифра 15 рублей? ЗЫ поддерживаю, что ценник для добывающей страны крайне завышен. За ЕдРо не голосовал и не собираюсь.
Svyat, По поводу поворотников... все будет... только лампочек не будет)))) у меня в машин 4 лампочки осталось - передние поворотники и З.Х. )))) Но это дело времени. Вчера "от нечего делать" сделал подсветку эмеблемы сзади, скоро выложу фото)))
1. Испытана технология “на крайняк” (ремонтировался практически весь верхний бачок ) Расшиваем (не забывая про края, что б дальше не пошла), и зачищается щель ножом (лучше чем шкуркой, нет пыли), протирается спиртом или ацетоном, разводим и намазываем эпокси-адгезивом Done Dear “крепче не бывает”(другой не подходит, много чего перепробовал) в щель и быстро пока не засохло (сохнет 4 минуты) кладем слой стеклоткани (намазали, прилепили, перевернули, намазали сверху и промазали сухие места), работаем кусками не длиннее 5 см. соответственно заранее подготовленными. Перекурили. Через минут 8-10 второй слой, все тоже самое, но поперек первого. Выбор, какой будет первый слой продольный или поперечный зависит от формы и места щели. Практически идеально ремонтирует открытые щели в самом бачке, особенно в верхней части бачка (где он не “дышит”) патрубки и отломанные установочные штифты, а также может применятся в самом дурацком месте, где завальцовка с сотами(но стоит он там недолго от 1 до 3 дней). Еще раз напомню, что этот способ на безнадегу, если нужно доехать или дождаться радиатора.
2 Найти сварщиков-аргонщиков которые вместо пластмассы подберут и припаяют алюминиевый бачок (в Е-кб это стоит от 1 до 3 тыс.) Если с сотами все в порядке –это неплохой вариант, почти “вечный”.
3 Заходим на сайты AVA (Германия) (http://www.ava-cooling.com/index.php?id=34&L=8) и/или лучше Nessens (Швеция) (https://webshop.nissens.com/ или http://nissens-shop.com.ua/Catalog.aspx ), смотрим описание и эскизы, подбираем каталожники, далее банально заказываем через тот же Экзист (www.exist.ru). Hапрямую Экзист может не дать аналогов, а через каталоги производителей шанс есть (в моем случае прямого аналога не было, а подбором радиатор от AVA обошелся в 3800 руб., а Nessens вышел бы 5200) этот вариант всяко лучше Тайваня и second-hand.
Дополнительно: Не забывайте весной через год-два снимать и промывать радиатор снаружи.
И еще по этой ссылке можно скачать каталог пружин Suplex (заказать можно через тот же Экзист)-достойная замена оригиналу и всяко лучше Тайваня и second-hand.
Вот про ЕдРо: http://finam.fm/archive-view/3719/ Всё встаёт на свои места. Понятно почему мы так похо живём...
--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
Отзыв супер!!! Ни каждый так машинку холит и лелеет!!! А водитель трамвая просто дура!!! От души желаю, чтобы впредь не было таких переживаний с машиной!!!
