Проверка выработки цепи ГРМ, по длине штока натяжителя!

1. Разбираем крышку клапанов. Снимаем катушки зажигания с каждой свечи! ..для того что бы они не мешались, и сильно не натягивались, идущие к ним провода, отсоединяем каждую от разъёмов и откладываем их в сторонку! Сдвигаем хомуты, и сдёргиваем два небольших патрубка отвода картерных газов, по бокам крышки! Откручиваем болты(под крестовую отв.) по периметру крышки клапанов!

2. Аккуратно снимаем крышку клапанов с двигателя!

3. Откручиваем по периметру боковую крышку, я для удобства пользовался маленьким воротком!

4. Разьём с датчика, и проводку с боковой крышки можно не снимать, они не будут мешать Сдвигаем крышку влево, она сидит на двух направляющих и немного по сопротивляется! Можно нежно постучать по ней, с внутренней стороны, деревянной выколоткой(черенком молотка) Аккуратно!! не повредите датчик положения распредвалла, расположенный на ней! Отводим крышку влево и она спокойно лежит на проводах!

5. Вот и натяжитель цепи! На моделях до 2003 года, он немного другой, но принцип работы одинаковый!

6. Далее любыми подручными измерительными приборами, подлазим и замеряем длину штока натяжителя цепи! (линейка, рулетка, итд..)

Нормальной считается, судя по форумам, max 1см!!! Если больше, то надо задумываться о замене цепи ГРМ!

7. У меня длина штока 8,5 мм!

8. Собираем всё обратно! Наносим герметик на указанные участки!(поточнее можно увидеть, если перевернуть крышку клапанов, и посмотреть где был нанесён старый герметик) На боковую крышку я новый герметик не наносил! ..кто захочет можно нанести!

Надеюсь моя статья будет полезна многим людям! Я постарался всё изложить подробно! Желаю всем удачи и Счастливого пути!:i-love


Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Оценка 68 1 2 3 4 5 Рейтинг: 316, голосов: 86Средняя: 3.7	Раздел: Статьи \| Просмотров: 117012 \| Автор: Tovarih \| Репутация: 49 \| Город: Новосибирск \| 1 февраля 2011 \| Напечатать \| Обсудить в форуме (1)

Поделиться с друзьями на своей странице:

Ключевые теги: Цепь ГРМ, Натяжитель цепи ГРМ, Шток натяжителя цепи.

Похожие статьи на Проверка выработки цепи ГРМ, по длине штока натяжителя! в клубе:

Комментарии к статье Проверка выработки цепи ГРМ, по длине штока натяжителя!

#1 написал: Andrey23 (2 февраля 2011 13:16)

Не самый точный способ проверки степени "вытянутости" цепи ГРМ. Но при отсутствии оборудования и диагностов подойдет.

--------------------

Вишнёвая птица, QR20DD, CVT-M6, TG10, 2001
Птица перелётная :-) г.SehrGut - город без дорог.
260 т.км.

-1

Репутация: 23 | | Зарегистрирован: 23.07.2009 | Город: Сургут | ICQ: -- цитировать

#2 написал: lexx007 (2 февраля 2011 14:15)

А какой тогда! Если нет ничего под рукой больше!!!

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy 1.8Vi,2001 год.Неоткажусь за + репутации

Расчет, продажа, монтаж систем вентиляции и климатического оборудования.

Репутация: 7 | | Зарегистрирован: 9.12.2008 | Город: Новосибирск | ICQ: 491314279 цитировать

#3 написал: mizhik (2 февраля 2011 15:07)

отчет хороший. наглядно понятно даже неспециалисту. спасибо!

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy, 2001 QG18DE, M642EH 96 - был
Renault Megane II, 2008 - есть

Репутация: 23 | | Зарегистрирован: 7.07.2008 | Город: Екатеринбург | ICQ: 158121789 цитировать

#4 написал: Grod (2 февраля 2011 16:14)

Усё понятно, спасибо Tovarih!!!

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy QG15DE 2WD, 2001г. с марта 2010г.- по н.в.

Репутация: 4 | | Зарегистрирован: 15.03.2010 | Город: Новосибирск | ICQ: 446823752 цитировать

#5 написал: vx86 (2 февраля 2011 17:08)

прокладки не менял что-ли?

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy 2004 (1.8Vi 4WD)-была
VW Polo sedan 2012

Репутация: 6 | | Зарегистрирован: 18.02.2008 | Город: Нижневартовск | ICQ: -- цитировать

#6 написал: mixxasik (2 февраля 2011 19:54)

Буду весной менять прокладку крышки клапанной и заодно гляну чё там, да как)))

--------------------

Bluebird Sylphy 2002г - продан(((
ДОРАБОТКИ: Спойлер, Решетка радиатора, Ксенон, Аккустика, Шумоизоляция, Наклеячка, Глушитель, Катки 17 литые, Пластиковые накладки на пороги, Туманки, Стаб. попер. устойчивости, Камера зад.вида

Suzuki Bandit GSF250 1999г - Продан
Subaru Impreza EJ20 GF6 1993г (дорабатывается) - Продан
Nissan Wingroad QG15 2003г
ТАЗ 21099 карб 1999г (дорабатывается)
8-913-280-0756

Репутация: 11 | | Зарегистрирован: 15.09.2008 | Город: Кемерово | ICQ: -- цитировать

#7 написал: sl (2 февраля 2011 21:01)

Хм... А масло разве не нужно сливать?
Слышал что быстрее всего выходит из строя именно натяжитель цепи. Любопытно, он ремонтопригоден?

--------------------

Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
ACE-TV.RU - онлайн ТВ

Репутация: 68 | | Зарегистрирован: 15.11.2007 | Город: Барнаул | ICQ: 4560555 цитировать

#8 написал: Maks51 (2 февраля 2011 21:19)

Отчёт хороший. Спасибо! Tovarih пробег в 77000 км не рановато задумываться о замене цепи ГРМ?

--------------------

VAZ 2105 1986 г.в.1.3 МКПП - был;
VW PASSAT B2 SINCRO МКПП 1985 г.в.- был;
VW GOLF III 1.8 МКПП 1994 г.в. -был;
NISSAN BLUEBIRD SYLPHY 2001 г.в.2wd.АКПП- был.
MAZDA 6 1.8 МКПП 2006г.в. - есть!

Репутация: 8 | | Зарегистрирован: 25.12.2009 | Город: Томск | ICQ: -- цитировать

#9 написал: Саенко Юрий (2 февраля 2011 21:55)

Maks51,

Цитата: Maks51

пробег в 77000 км не рановато задумываться о замене цепи ГРМ?

Не будь таким наивным, кто знает сколько там смотано?

--------------------

Sylphy 2003 QG10 QG18 AT 2wd

Репутация: 2 | | Зарегистрирован: 24.12.2010 | Город: Тюмень | ICQ: -- цитировать

#10 написал: abbyy (2 февраля 2011 22:26)

Подскажите, а какие вообще сиптомы буду проявляться по которым можно понять что пора менять цепь?

--------------------

Bluebird Sylphy 2002 1.8VI 2WD QG10
1. Я пережил Западно-Сибирский Слет 2009!
2. Я пережил Мегаслет в Омске 2010!
3. Я пережил Новый Год 2010-2011 в формате Sylphy!
4. Я пережил мегаслет в Томске 2011!
5. Готовлюсь к ...
...
100. Я пережил ..........

Репутация: 11 | | Зарегистрирован: 16.04.2008 | Город: Новосибирск | ICQ: -- цитировать

#11 написал: yava (3 февраля 2011 00:14)

Хм..любопытно,мож к весне тож посмотреть,а то лапы неохота морозить

А пробег точно левый.Нехотелось бы конечно менять цепь..затратно,ездит пока нече так после замены мафа.

--------------------

Внимание!Ищу птицу в нормуль состоянии год пофик кузовщина пофик желательно без ржавчины в мои два кулака хотя тож возможно регион пофик прторитетно запстб в настоящий момент хмао отсутсвие треша по салону цвет кроме синего есть цена 200рублей варианты в личку

Репутация: 16 | | Зарегистрирован: 3.09.2009 | Город: Омск | ICQ: 12345 цитировать

#12 написал: Keks (3 февраля 2011 00:44)

интересно на сколько ещё хватит оставшихся 1,5мм?

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy 2001 г.в., 1,5i и 105 лошадей

Репутация: 1 | | Зарегистрирован: 14.03.2009 | Город: Москва | ICQ: -- цитировать

#13 написал: xxxVladxxx54 (3 февраля 2011 01:07)

Хороший отчет!))) Молодец! Но мне вот говорили что когда цепь изнашиваеться тогда начинает прыгать тахометр! Подскажите правда ли это?

--------------------

Nissan Bluebird Silphy 2001 (2wd)

Репутация: 7 | | Зарегистрирован: 9.10.2010 | Город: Новосибирск | ICQ: -- цитировать

#14 написал: krotikob (3 февраля 2011 01:23)

у себя менял цепь сам; пробег , с которого начались промаргивания "чека" - 120т.; в сервисе загрузили сложными диагностическими проверками, не дающими однозначного ответвета... моё мнение-натяжитель даёт реальную картину износа цепи. Да, тахометр не прыгал, хотя цепь вытянулась на 1/3 звена при сравнении с новой

--------------------

ALMERA N16,2001,QG15DE

Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 7.01.2009 | Город: Другой | ICQ: -- цитировать

#15 написал: fa.shist (3 февраля 2011 07:12)

Вообще на компьютерной диагностике всё проверяется, ну а симптомы растянутой цепи машина теряет сваю резвость. Я на саньке менял цепь, гидро-натяжитель, планка успокоитель цепи грм, планка демпфер цепи грм, ограничитель цепи грм, шестеренка, шестерня р/вала. После замены машина реальна стала подрывать. А комплект всего этого стоил 2500руб.

--------------------

NISSAN BLUEBIRD SYLPHY 2000 год QG18 QG10 1.8vi

-1

Репутация: 4 | | Зарегистрирован: 26.08.2009 | Город: Уссурийск | ICQ: -- цитировать

#16 написал: Iceblood (3 февраля 2011 07:55)

Можно поинтересоваться у автора какое масло он использовал? И как долго он ездит на машине

--------------------

мой блог
https://sylphy.ru/forum/post/78571.html#78571

Репутация: 14 | | Зарегистрирован: 31.08.2008 | Город: Другой | ICQ: 475401845 цитировать

#17 написал: dealer813 (3 февраля 2011 08:04)

Интересно а мерить все это надо пока двигатель горячий или наоборот, дать остыть?

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy, 2004,2 WD, QG18DE-1.8 Vi

Репутация: 1 | | Зарегистрирован: 14.07.2008 | Город: Прокопьевск | ICQ: -- цитировать

#18 написал: fa.shist (3 февраля 2011 09:12)

Цитата: dealer813

Интересно а мерить все это надо пока двигатель горячий или наоборот, дать остыть?

Если гидро-натяжитель цепи с зубчиками (маленький поршень) то без разницы какой двигатель холодный или горячий, потому что он обратно не зайдёт, например как у автора.

--------------------

NISSAN BLUEBIRD SYLPHY 2000 год QG18 QG10 1.8vi

Репутация: 4 | | Зарегистрирован: 26.08.2009 | Город: Уссурийск | ICQ: -- цитировать

#19 написал: LordDevil (4 февраля 2011 11:01)

Цитата: sl

Слышал что быстрее всего выходит из строя именно натяжитель цепи. Любопытно, он ремонтопригоден?

Неремонтопригоден меняется вместе с цепью.

Я менял цепь когда натяжитель вышел весь около 1,5 см.

Тогда уже точно пора менять.
По симптомом может быть расхождение по датчикам колен вала и распредвала

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy 1,8 Vi 2002 QG18DE

С неба рвет хмельная муть
Для чего ему я каюсь?
Скоро верою отмаюсь
Вместо крови в жилах ртуть
(ДДТ Ю.Ю.Шевчук)

Репутация: 5 | | Зарегистрирован: 20.05.2008 | Город: Челябинск | ICQ: 139756017 цитировать