Самый главные критерий ДТП - скорость. Чем она выше, тем выше вероятность ДТП. Зависимоть не линейная, т.е. 20 и 40 это даже не в двое опаснее... а 70 и 140 - это в четверо опаснее... Чрезмерно низкая скорость на трассе - это лишний повод для манёвров других водитей, подвиргаемых так же вероятности ДТП. Ездить нужно правильно.
Двигатель QG15, пробег 125 тыс. км Замечаю, что начала масло поджирать, не сильно, но заметно. Это признаки чего? Может стоит сменить масло на другое, сейчас плещется Мобил 5W50 3 года ездил на этом масле, уровень как вкопаный стоял, а сейчас жрет собака.
Еще вопрос, в связи со случившимся. Всегда менял масло на СТО, заехал поменял и на долив ничего не остается... Стало быть сейчас придется покупать масло в канистрах с запасом, чтоб на долив оставалось... Хотя и получиться дороже.
Спасибо, что не оставляете в беде одного. Компрессия такая: 12 9 11 11,5. Деньги на ремонт нашел, откачу машину в четверг. Троит движок иногда. По моим догадкам, что когда проблемы с ГБЦ были, я просто нагрел движок. От этого щас и проблемы. Один вопрос в том, почему мне в сервисе нифига не сказали, если уж лазили туда.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Сделали машину на днях. Поменяли кольца, колпачки, подушку. Сегодня сменил свечи. Но у меня все равно остается ощущение, что у меня троит О.о Но есть еще такой вариант, что это дребезжит рамка от номера переднего, она, увы, сломалась и номер ходуном. Завтра проверю этот вариант. И вот что за дело. У меня обороты проваливаются, реагируя на гидрач, мигающие поворотники, нажатие на кнопку стеклоподъемника...как связано, не знаю...
Думаю стоит сделать диагностику и обучить...Просто когда на светофоре встаешь, обороты падают до 500 и потом снова до 700 поднимаются...это сопровождается такой неприятной вибрацией двигла....
Просто когда на светофоре встаешь, обороты падают до 500 и потом снова до 700 поднимаются...это сопровождается такой неприятной вибрацией двигла....
у меня на светофоре часто обороты просидают до 500 ))) и потряхивает так какбу-дто вот вот заглохнет ))) просто руль в сторону поварачиваю и обороты возвращаются на свои 650 )))
Вот нашел статью по замене маслосъемных колпачков nissan almera n16 двигатель 1.8 может кому поможет. Сам подумываю поменять колпачки (пробег 243тыс км ) http://www.autopeople.ru/forum/nissan/almera/repair/38477.html
Поблагодарил: 0
