Двигатель QG15, пробег 125 тыс. км Замечаю, что начала масло поджирать, не сильно, но заметно. Это признаки чего? Может стоит сменить масло на другое, сейчас плещется Мобил 5W50 3 года ездил на этом масле, уровень как вкопаный стоял, а сейчас жрет собака.
Еще вопрос, в связи со случившимся. Всегда менял масло на СТО, заехал поменял и на долив ничего не остается... Стало быть сейчас придется покупать масло в канистрах с запасом, чтоб на долив оставалось... Хотя и получиться дороже.
Belt17, Попробуй все таки сменить масло, если нигде ничего некапает...... Ездил на Кастроле тож подъедало, залил Ессо как вкопаный уровень стоит.... Хотя могут и маслосъемники залечь............
придется покупать масло в канистрах с запасом, чтоб на долив оставалось... Хотя и получиться дороже.
Я всегда покупаю 4-х литровую баклажку, там заходит гдето около 3 литров. остальное на доливку мож я чего не понял? Мое мнение что не стоит шас ни чего чинить, пока не заметно жрет пусть ездит. А вот когда будешь по 0,5 литра заливать на тысчю вот тогда подумай о ремонте. У меня у ровень как в копаный. Может ты гоняться любишь? Тогда впринцыпе нормуль что масло улетает чуток. Вот сугубо если по теме, то на алмере парень заменил м\колпачки вышло 25тыров с работой, но эт унас. Но там он просто уровень как то упустил по тупости, говорит она сразу подъедала и это мол норма для них.
Я делаю так: покупаю 4 литровую канистру (кастрол), заливаю чуть меньше 3 литров. 1 литр оставляю на доливку, а при следующей смене, после того как слил старое масло, заливаю этот литр в двиг, и он вытекает наполовину черным из отверстия. Как бы промываю двиг, т.е. то что не сливается с поддона, там ведь все равно есть отстойник,через который отработанное масло не поддаётся сливу полностью при откручивании сливного болта. А lickin просто описался :)
Belt17, Двигатель рано или поздно начнет расходовать масло. Я считаю это нормальным.Так в чем проблема, если ты покупаешь масло на розлив на СТО, то и возьми там же на долив 1 литр.
marchello, а я считаю что ничего нормального в расходе масла нет, хотя пользуюсь одним и тем же маслом 5w40 Castrol, каждый раз делаю промывку Spectrol, фильтр беру японский дубль vic, всё отлично. Две замены масло было черное, скоро 3-ий раз менять, но черноты уже такой нет, вымывает по-маленьку
Svyat, То есть по твоему от ТО к ТО (10-15 тысяч км) масло должно оставаться на одном уровне? Если это так , то это безусловно отлично Но надо не забывать о том, что масло это расходный материал, который должен расходоваться.
marchello, всё правильно , хотя мазды так не умеют =) У родственника на тазике 21099 2003 г.в. при пробеге 212 т. км (машина покупалась новой в 2003) масло вообще не уходит, масло полусинтетика esso. По-моему 5w50 слишком уж жидкое, для маслоть других климатических условий, если что не так, поправьте.
ВОт и у меня проблемка.За пробег 8500 км съело масло примерно грамм 300. Масло Schell Ultra 5W40. Может масло говенное... не подходит для двигателя,попробывать другую фирму масла, но хотя я люблю пожарить на машине в пол, но до этого не жрала, сейчас в выхлопе отложений масла нет, серый или голубой дым не идет(стоит прямоток).
Санёк правильно говорит,у меня шел тоже ело,я спрашивал в магазине у компетентного чувака,он сказал ,что так и должно быть ,масло имеет выгорание чтоли,я уже непомню,у меня тогда санька была. С тех пор лью кастрол. Причём бегаю всегда 12000 хотя говорят о 10 т. и полёт изумительный вообще не подливаю(сам офигел в первый раз).А главное с двух бутылок третья заправка получается бесплатно-масло остаётся всегда.
Но надо не забывать о том, что масло это расходный материал, который должен расходоваться.
