В Общем предыстория такова: Машина ниссан 2007г E4WD HR15DE начали плавать обороты, плохо разгонялась. Продедали надрез в катализаторе.. почистили дроссель все обучили самодиагностикой. Выдала ошибку - пропуски зажигания. Поменяли 2 катушки зажигания, проблем нет.. обороты пришли в норму все ок. Проблема вроде как ушла, но вылезла другая - загорелся чек постоянно. Машину с сервиса забирал сказали нужно стереть ошибку, машина ехала все ок.. через два дня стал пропадать газ. Жму на газ - педаль вообще не работает. Поехал в другой сервис к диагносту, подключили сканер выдало ошибку 2 ошибки - P2138 датчик положения акселератора и P1550 Датчик тока батареи. Диагност сказал, что скорей всего в том сервисе переусердствовали с самодиагностикой вот и загнала педаль.. Поменял педаль на контрактную оригинал - все осталось также. Куда копать ума не приложу...... может у кого была такая беда?
Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
Еще движка как то шумно работала.. поменяли катушки ( свечи в норме иридий). Движка зашептала.. везде по 12 очков компрессия.. то есть все ок.. Сканером кстати ошибку получилось убрать - только на педаль газа жмем снова вылазиет! И зажигается чек.. В режим самодиагностики тупо войти не могу. Хотя когда почистили дроссель вошли со второго раза и почистили заслонку
Как понять для европы? На щупе вроде Matic J написано. Свечи сколько контактов? Я на машине 40000 проехал. Думаю поменять. Еще вопрос людям - плавает уровень топлива. Иногда заправляюсь к примеру 30 литров, езжу пару дней. Загорается лампа когда я уверен что там еще море бенза. Загорится лампа я проеду какой то период времени, заведу снова а там еще много бенза. Могу утром выехать проехать 100км а деление вообще не меняется.
Предлагали за 3500 узел Масума. Но взял контракт за 1700... и задние взял контракт у одного человека. На удивление оказались в отличном состоянии. С задних даже колодки на свою перекинул.
Всем привет. Собираюсь частично поменять масло в коробке. Какое масло на NG11 ? Двигатель HR15 4WD Ниссан матик J? или D? Или S? И кто какие свечи ставил?
Здравствуйте. Не кто на форуме не продает ступицы задние и стойки? Или подскажите кто где заказывает? Подойдет ли такая ступица к нашему авто - http://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/stupica-zadnjaja-nissan-wingroad-12-ad-12-tiida-11-cube-12-34971781.html
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Кузов NG11 e4wd 2007г. У себя в городе негде найти не смог. Везде только оригиналы.. Больше 100 тысяч просят=)))
Ремонта не было не какого до проблемы. Сначала у меня загорелась 4WD и ABS а на след. день перестала дуть печка.. потом печка заработала. А вот ошибка не ушла. Я читал про вашу проблему.. думаю тоже где то обрыв.. искать надо! Перетерся провод.. У нас еще под Н.Г. погода стояла такая дождь/мокрый снег.. и закапризничал автомобиль
Ошибку показывает u1001. Не убирается. Была еще ошибка другая в датчике ABS убралась.. почистили там что то. Ошибку U1001 не могу убрать. На табло горит ABS и 4WD, соответственно не работает 4WD и ABS. Машина Ниссан Блюберд Силфи 2007г KG11 1,5 литра E4WD. У кого такое была?
Я сделал так - поворачиваешь зажигание в ON ждешь пока начнет мигать подушка, потом выключаешь в положение OFF на 3-4 сек. Потом снова в ON и так 4 раза. Все убралось сразу же. Эту схему я прочитал в руководстве к ниссан тиида. Думаю к любому ниссану подойдет.
Всем привет. После замены замка капота, снимали датчик подушек. Все собрали поставили, все ок - но подушки так и остались мигать. Клемму я скидывал с аккумулятора - не помогло. Подскажите как стереть ошибку на наших ниссанах?
А всякие защиты двигателя дорого стоят? еще пластмасса нужна будет.. пластик пострадал сильно снизу.. и скажите еще на всякий случай цену на капот и бампер (вроде ремонтируемо, но вдруг цену загнут)
Контрактная? с крепежами? http://kemerovo.drom.ru/nissan/bluebird_sylphy/14871063.html на нее встанет? и еще вопрос - правая это я когда в машине сижу. (если лицом к машине то левая) и в каком городе она находится?
