Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Друзья, подскажите, как обучить дроссельную заслонку на Sylphy'09 двигатель HR15? После отключения датчика на дроссельной заслонки обороты стали высокими, не падают до норм. 750
Регистрация: 13 лет 5 месяцев
Сообщений: 421
Репутация: 3
Поблагодарил: 8
Поблагодарили: 23
Предупреждений: 0
Город: Тюмень
SSV-VL, я в том году после чистки дросселя обучал. Искал гуглом, нашел тему на Дроме по х-трейлам и алгоритм действий подошел. Только надо четко с секундомером все делать
___________________________ Nissan Sunny '00 г/в, QG15, FB15, SuperSaloonSplend - был Nissan Bluebird Sylphy '05 г/в, MR20DE, KG11 - был Kia Ceed SW '13 г/в, 1,6АТ - есть