Бывалые водители всегда обходят припаркованный автомобиль сзади. Таким «обходом» производится визуальная проверка внешнего состояния своего «железного коня». Автор: tanzes
Не знаю как относится Земфира к тюнингу автомобилей москвич, но я отношусь к нему очень положительно! Я тут давно выкладывал фотки москвичей с мотором V6 от ауди и акпп, сам, когда владел реногором (не мне тебе объяснять, что это за автомобиль!) несколько раз бывал на встречах возле завода АЗЛК. Видел такие классные москвичи! Пикап 2141 с башкир - мотором инжекторным например. Конечно же много дров ( машина недорогая в принципе), даже с реновским мотором.
Вот ссыль интересная
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
А это фотка моего москаля
К моему большому сожалению, следующий владелец его похоронил - на скорости врезался в какой-то джип, у того оторвало задний мост. В общем, никто не умер, а вот святик мой под списание ...
ЗЫ - сейчас мне менее интересны автомобили, более интересны судомодели ... Думаю разогнать этот кузов километров под 80 Только вариант электро, а не нитро.
Заехал на работу отбалансировать передние колеса. Отбалансировал, заодно посмотрел втулки переднего стабилизатора - желательно поменять. Сделаю при ТО (осталось 1500 км до этого события). Все жидкости в норме, масло на щупе как обычно на отметке "МАХ". Перезаправил кондей - скачалось 450 грамм, закачал 500 грамм.
Сегодня растонировал передние стекла на Sylphy и Opel Vectra С братишки. Понадобилась бутылка растворителя для удаления клея и терпение.
Как - то непривычно без неё теперь, да и за DVDюк боязно ... Украсть не украдут, а вот салон покурочить могут.
В общем, прощай, тонировка!
Из неприятностей - после четырех зим начал зеленеть хром на решетке радиатора и молдинге замка багажника.
Кто знает хорошее средство для чистки хрома - подскажите.
Из приятных новостей - наконец-то у меня появился полный комплект колпаков, за что большое спасибо одному нашему форумчанину. Без колпаков мне никак - литья нет, только два комплекта штамповок.
Тогда я бы для успокоения совести нашел блок сигналки, отсоединил бы провод концевика капота от блока сигналки и контролькой посмотрел бы есть масса на проводе со стороны блока сигналки (ну или поставил бы машину в охрану - будет сирена чирикать 3 раза или нет или завел с брелка).
Если не чирикает и на брелке нет индикации открытого капота, то бросил бы новый провод на концевик капота.
толку то если на самом блоке выход не работает, хотя на дисплее сигналки капот мигает
Оранжево/серый провод является входом. Интересно, почему на брелке показывается индикация открытого капота... Не должно такого быть, если только провод концевика капота не замкнут на массу. Когда машину ставишь в охрану сколько раз сирена пищит и заводится ли с брелка автомобиль? Почему спрашиваю - при открытом капоте автозапуск не должен заводить машину.
Или вот ещё вариант, подключить концевик капота на вход дверей (сине-чёрн), будет то же самое. Только при открытии капота будет показывать дверь, ну а какая разница, контроль то капота будет.
Не самый лучший вариант. По мне, так я бы подключил провод капота на провод концевика багажника. Причины просты - при таком подключении можно будет оставлять машину в охране с включенным двигателем.
| Нет искры! | #194 | Добавлено: 17 июня 2012 01:06 |
Город: Москва
Цитата: hellboy_r
проверял искру, на всех цилиндрах нет
Цитата: hellboy_r
все предохранители целые
Машину в подпись! Берем контрольку и проверяем под капотом предохранитель №45 (реле катушек и ESSC) и №52 (насколько я помню, он питает обмотку реле катушек и ESSC) или меняем эти предохранители на заведомо исправный. Также контролькой смотрим на разъеме катушки чего нет - плюса при включенном зажигании или управляющего минуса. Если нет управляющего минуса, то возможно, что накрылся датчик коленвала.
Съездил на Nissan Micra к родственникам в Курчатов , 1300 км в общей сложности. Расход топлива составил почти 6,5 литров на 100 км. Это при постоянно включенном кондиционере и попытках держать скорость 120-130 км/ч, что конечно же не всегда получалось из-за плетущихся тралов. В общем, на одном баке доехали туда, на втором обратно, домой. Бак 40 литров. Машинка радует, давал ей под сраку газку! Крутил до 5,000 оборотов. Жена уже довольно хорошо водит Nissan Micra, жена ехала бодро на четырехполосках, на двухполосках чуть посложнее было ей. ну а так как Micra у нас уже год, сделали страховку. Все предложения за 7800 рублей от СК отметались сразу, сделал ОСАГО за 6200 с расширением до 500,000 рублей.
Конечно же в Курчатове был шашлык , алкоголь и очередной запуск моей любимой RC-лодочки от Navix'a. Лодка просто чума! Гоняет как минимум под 60 км/ч на не самом полном газу, сама переворачивается к воде пузом при всяких сальто. Моя лодка слева на фото (маленькая).
На своем Sylphy затер передний бампер с левой стороны в гараже, нужно будет поставить болтик с гайкой, т.к. родное крепление больше не будет держать Красить не буду - затер не сильно. Радует камера заднего хода. Можно заезжать в гараж задним ходом, не смотря по зеркалам. Минус только в том, что на моем DVD нет специального входа под камеру ЗХ. Приходится переключать режимы на DVD вручную. Света от ламп ЗХ вполне хватает, чтобы нормально припарковаться. Фото сделано при полном отсутствии естесственного освещения, горят фонари ЗХ.
В ближайших планах поменять масло в АКПП Nissan Micra, поставить в мой Nissan Sylphy видеорегистратор с ТВ выходом для использования его на моем DVD в качестве камеры обгона. Плюс еще сделать чистку салона в Sylphy и растонировать передние стекла, с 01,07,2012 обещают снимать номера за тонированные передние стекла.
Установил на днях рамку под номер с видеокамерой заднего хода. Как ни странно, на упаковке не было ни одного иероглифа - только надписи на немецком и английском. Пришлось только поставить небольшие проставки под болты крепления номера, чтобы рамка не стояла дугой. Сами номера закрепил болтами с гайками.
Вид на мониторе.
Ну и конечно же заменил лобовое стекло на своем Bluebird Sylphy. Запчасть G271689900 ни разу не молдинг, это обычная лента из поролона, которая приклеивается к стеклу. Не ставил. С верхним молдингом пришлось повозиться, чтобы аккуратно его установить.
Так как на стекле XYG 6007AGNBL нет держателя под зеркало заднего вида, срезал держатель с родного стекла, приклеил на тонкий слой стекольного герметика - зеркало держится отлично.
Ездил на Nissan Micra к родственникам на дачу. Скорость 110 - 150 км/ч. По примерным подсчетам, Micra жрет при таком темпе движения 8 литров на 100 км. Нормально!
Ребята я купил машину,надеюсь достойно заменить сильфика!!!
Это просто супер замена нашему всеобщелюбимому Bluebird Sylphy! Это то, о чем мечтаю Я. Сарай, 180 кобыл, полный привод! Жаль, что денег нет на такой сарайчик ...Плачу кредит за Nissan Micrа жены Ну да поезжу еще на всеобщелюбимом Bluebird Sylphy. Лет этак пять как минимум еще:) Или пока не подобьют, или пока сам не убью! Нужно только еще багажниг на крышу поставить :)
Kolmakos, твой LANCER-X 1.5 механика для меня не катит. Он даже 2,0 шумный что пипец! Катался две недели на вэдовом 2,0 на варике. Как-будто летом на шипах по асфальту на летнем данлопе! Авто хорошее, но шумное.
.подойдут ли деповские фары 215-1197L-LD-E и 215-1197R-LD-E, а то про них что то инфы совсем мало.
Могу поменяться с тобой на такие фары. Стоят у меня на машине. Фары свежие - поменял весной, смотри мой блог. Денег не надо, только за пересылку. Мне нужно наличие линз в фарах. Это для меня важно. Хочу вместо штатных линз вживить линзы от Mazda 6 или Focus ST
Плюс отдам патроны под габариты, обычные не подходят. Ну и все лампы в подарок будут.
Только вариант электро, а не нитро.
Красить не буду - затер не сильно.
