При езде в чужом городе, например Новосибирск , попробуйте сначала определить как ездят местные; - останавливаются ли они на красный, и подрезают или нет. Если вы привыкли ездить по правилам, и не можете успеть за основным потоком, держитесь по возможности правее. Потому что местные гонщики-маньяки могут вас попросту не заметить. Уважайте друг-друга на дороге.
Зимой пошел антифриз из подголовки на ружу возможно и в масло тоже, т.к. на щупе были пузырьки. В общем шлифанули блок и головку, поменяли прокладку и болты, все собрали километров через 300 из под головки опять пошел антифриз, прокладка оказалась калечная. Заменил прокладку и болты, прокладка оригинал.
Сейчас уже прошел километров 500, был полный расширительный бачек сейчас уже половина, сначала когда уходило утишал себя воздушной пробкой, но сейчас после 500 км пробега настораживает. В основном используется на трассе соответственно обороты высокие и воздух, как я думаю выдавить из системы уже могло
Явных подтеков не видно, где раньше было. Белый дым при заводе из трубы не валит. Правда на холодную еще в цилиндры не смотрел.
Может кто сталкивался?
Сообщение отредактировано 16 февраля 2018 14:07. Редактировалось 1 раз(а)
Всем привет. В общем проблема следующая, когда машина холодная не включается скорость в положениях D и 2, не то что не еде а именно не включается. Только положение 1 включает скорость. Когда тронулся, метров 5 проехал включаешь D, все нормально едет. Далее если заглушить и завести так же все норм. Стоит ночь постоять, полностью остыть то все не включается.
Кто сталкивался с таким? Думаю проблема в клапанах в гидроблоке, есть мануал?
На наши машины она отдельно официально не поставляется. Я себе брал по номеру с X-Trail'а. 17275-4M400. Не знаю, насколько наши топливные фильтры/насосы совместимы в нижней части (в верхней точно несовместимы), но эта сеточка у меня встала без проблем. Собственно, это оригинал и есть.
А смысл ее брать? Или родная потерялась или в ужасном состоянии, что ее даже промыть не получается? Это же просто сетка грубой очистки, не фильтр.
Ну думаю взять на всякий случай, вдруг родная совсем хлам, все таки цена вопроса 100 руб. не проблема. По твоему артикулу нашел такую сетку где именно указанно, что для sunny.
В общем купил жидкость, только другую как ты советовал такой не было, взял аналог ниссановского. В общем слил с бачка жижу, была красного оттенка, в полтарашке прям черная была. Открыл канистру того что купил, а там прозрачная, думаю блин фигня какая то, хорошо что две взял. Промыл пока не пошла чуть розовая прозрачная и до уровня как раз долил. Вроде стало чуть лучше крутиться, хотя может кажется...
Теперь следующий вопрос, что может быть при смешивании жижи разных цветов, по идее если была залита psf то ничего не будет, а если было залито atf? Так то уже 150 км проехал.
масло себе залил zic psf 3 http://shop.hyperauto.ru/khabarovsk/catalogue.php?action=item&id=62965 по креставине не скажу ,ищи в эмиксе автодоке , ну или ставь сат!хозяин барин
Спасибо за ссылку. А сколько масло надо? Литра 2-3? Крестовин отдельно от вала нет, во всех магазинах (емикс, екзист, автодок) одинаковые схемы, а при запросе по vin оператор присылает артикул вала в сборе. А чем САТ плох? Быстро выходит из строя?
ну а какие крестовины, какие их номера? Или там две одинаковые стоят? Можешь дать ссылку на масло? А то че то найти не могу, только atf или маннол atf/fsp
Сообщение отредактировано 6 июля 2017 19:55. Редактировалось 1 раз(а)
сегодня на СТО гонял, ребята посмотрели, покатались, сказали что нужно снимать рейку и на стенд её проверять, явных косяков не видно, но работает не так как должно, крутится туго и как сказали "не внятно". Что конкретно и в чем косяк только после вскрытия...
Всем привет. Недавно приобрел Sunny N16, QG16DE, 2003г., прошлый владелец сказал, что есть проблема с рейкой, нужно полностью перебрать. Следов потека масла нет, но руль крутится туговато, и такое ощущение, что иногда случаются (не знаю как даже сказать) "провалы" - руль крутишь, а машина реагирует не сразу, особенно заметно на низких оборотах, радиус разворота больше (сравнивал с блюбердом 1.8). Так сам вопрос, пробег у машины 220т, думаю поставить контрактную рейку, поискал в по сайтам, предлагают рейку но пишут, что рейка от FB15 и говорят, что на N16 она же стоит. Так ли это? Кто нибудь сталкивался?
Сообщение отредактировано 4 июля 2017 16:34. Редактировалось 1 раз(а)
, попробуйте сначала определить как ездят местные; - останавливаются ли они на красный, и подрезают или нет. Если вы привыкли ездить по правилам, и не можете успеть за основным потоком, держитесь по возможности правее. Потому что местные гонщики-маньяки могут вас попросту не заметить. Уважайте друг-друга на дороге. 
