Ну это проблема всероссийского масштаба. Все мы с этим сталкиваемся. А Прокопьевск кстати что за регион? В наставлении по работе ДПС есть такая оговорка, что мол в период проведения спецоперации (ну типа, Перехват и все такое) гаишникам разрешается проверять документы и вне стационарных постов. Вот он тебе и сказал про операцию дебитор. Но судя по названию это как раз та самая операция, в которой вместе с ментами приставы участвуют, ищут штрафников уклонистов. Ты все равно на месте не сможешь проверить была ли такая оперция на самом деле объявлена. Так что если мент видит, что остановил грамотного водителя тут же про какую нибудь опрецию можно ляпнуть и оправдать таким образом свои действия. Кто его проверять будет.

dealer813, требовать ты можешь все что угодно, только мент руководствуется собственными соображениями правильности своих действий. Он тебя останавливает, поэтому вправе сам решать осматривать или досматривать твое авто. А поскольку прямого запрета на осмотр нет, хоть и не понятно, что это такое, возразить ему сложно. ты не переживай, если он найдет у тебя в багажнике что-нибудь запрещенное, тут же осмотр превратится в досмотр с протоколом и понятыми . только в этом случае ты свободно можешь заявить, что тебе это сам мент подбросил в багажник, а понятые в случае чего потом подтвердят, что пригласили их к уже открытому багажнику и сам факт остановки и проверки содержания багажника они не видели. это уже будет косяк мента. Но гайцы хитрые собаки, могут все так опстряпать, что и понятые подойдут как будто к только что остановленной машине. Тут уж сам не зевай.
И еще учти, досмотр или осмотр тут уж неважно проводится без нарушения конструктивной целостности авто и его агрегатов. поэтому если гаишник попросит тебя снять бардачок или какую-нибудь панел, а еще лучше колеса разбортировать, потому что ему покажется что ты там наркоту перевозишь, то это уже будет обыск - уголовно-процессуальное действие, которое может совершаться только после возбуждения уголовного дела и только по постановлению следователя как минимум

Меня так иногда датчик уровня бенза обманывает. Бывает что стрелка опускается медленнее чем расходуется топливо. У тебя вроде радости полные штаны, а потом она за 10 км резко падает как будто все 100 проехал. И ты возвращаешься с небес на бренную землю

dealer813, 5 л на 100 км это что то из области фанстастики. Она даже по паспорту новая абсолютно 6.2 литра должна кушать.

тут ситуация весьма спорная и неоднозначная. Действительно в КоАпе упоминается лишь досмотр транспортного средства с составлением протокола с участием 2 понятых и т.д. Но вот Закон о милиции предусматривает наряду с досмотром и осмотр авто. При этом не дается понятия осмотра, просто говорится что инспектор имеет право и все. Единственное отличие в том, что досмотр согласно Закона о милиции производится при подозрении, что водитель использует авто в противоправных целях. И все. А в каких случаях осмотр проводится и главное для чего, не понятно. Гайцы скорее всего этот ньюанс знают и пользуются таким пробелом в законе. К сожалению, пока этот пробел не будет устранен, что либо возразить им действительно трудно. Хотя если вдаваться в глубокий теоретический системный анализ положений закона о Милиции и КоАПа, то можно обосновать, что осмотр и досмотр не имеют принципиальных различий. Но это уже удел ученых правоведов, явно не предмет научной дискуссии ментов и водителей
В твоей ситуации, если ты ничего не нарушал, ментами были впрямую нарушено Наставление по работе ДПС. Для проверки документов тебя могли остановить только на стационарном посту. Ну а насчет осмотра\досмотра ты понял... Всё очень мутно

dealer813, давай по порядку. Если истек год с момента вступления в законную силу постановления по делу о правонарушении и ты при этом не уклонялся от его исполнения в том смысле, что не игнорировал все предупреждения и вызовы приставов, то исполнение этого постановления прекращается вне зависимости от того, произведено ли взыскание (в том числе частичное) или нет. Это жесткое требование закона. Ну а что касается гаишников, не мне тебе рассказывать, как они соблюдают закон. На них порой и обижаться то нечего, они просто не знают законов, в лучшем случае их заставляют штудировать МВДэшные инструкции и приказы. Большинство из тех, кто стоит на дорогах и постах и образования то юридического не имеют, хорошо если высшее есть вообще (у меня одноклассник стал ДПСником после архитектурно-строительной академии, например). Так что не удивляйся их оригинальным требованиям, просто вспомни мои слова. Что то доказывать им бесполезно. Если тебя в такой ситуации заставляют заплатить 100 летней давности штраф под угрозой отказа в регистрации или прохождения ТО, мой тебе совет дуй в прокуратору и пиши жалобу (если хочешь все таки пойти на принцип, потому что придется потерять не мало времени). Там работают люди грамотные, должны помочь. Если есть знакомый юрист, то еще лучше одновременно обратиться с заявлением в суд на незаконные действия инспекторов. Но прежде чем предпринмать все эти действия попробуй сходить на прием к начальнику регистрационного отдела или РОВД, иногда помогает. Помни самое главное, по закону регистрационные действия и выдача талона ТО производятся вне зависимости от уплаты даже того штрафа, который ты действительно должен оплатить (если конечно у тебя все в порядке с авто и документами). Несложно запомнить: штрафы это одно, регистрация совершенно другое, и эти 2 процедуры никак не пересекаются
Да, чуть не забыл. Перед тем как писать жалобу заставь инспектора который занимается регистрацией выдать тебе письменный отказ (ну или на приеме у начальника попроси об этом). Тоже иногда помогает, они когда начинают писать на них прозрение может снизойти, что оснований то для отказа и нет, что писать то???? В общем с беспределом неграмотных ментов нужно бороться, правда для этого самому надо быть подкованным хотя бы немного. Большинство наших бед от нашей же правовой безграмотности.
Теперь, что касается увеличения штрафа. Штраф это не налог и пени к нему не применяются. Так что если назначен штраф в 100 руб, то он и через 10 лет будет 100 руб. Другое дело, что опять таки по закону то должностное лицо, которое вынесло тебе постановление, если ты не заплатил штраф и постановление не обжаловал, ОБЯЗАНО через 70 дней после этого (10 дней на вступление его в силу, 30 дней на уплату штрафа и еще 30 дней на получение ГАИ информации о произведенном тобой платеже) составить в отношении тебя еще один протокол, но уже за неуплату штрафа в установленный срок, и передать его мировому судье. А уже судья будет решать, жалеть тебя (и тогда с тебя дополнительно взыщут только двойную суммы неуплаченного штрафа) или не жалеть (например если ты забьеш на судебное заседание) и тогда тебя отправляют в спецприемник на срок до 15 суток. Но к счастью наши менты и тут не особо то расторопливы и частенько злоупотребляют своей обязанностью, о которой я говорил выше, и не оформляют никаких протоколов. Иначе мы бы все давно как минимум по одной ходке имели.

Хорошая идея. Ну а пока суть да дело, есть у меня вопрос ко всем красноярским силфаводам. Не знаю, может сам себе все придумал, но появилось у меня ощущение, что какая то слабая динамика разгона у меня стала. Поменял топлив фильтр, почистил фарсунки, свечи тоже свежие, но все без изменений. До 100 км\ч за 13-14 сек. На трассе вообще больше 160 не разгоняется. Слышал что блюберд 1.8 2 WD должен сотку за 11 сек делать. Кто что скажет, какие собственные наблюдения по своему разгону. Любопытно узнать. Может я зря беспокоюсь

насчет 3 месяцев это из другой оперы. а 1 год это срок давности исполнения постановления по делут об административном правонарушении. Если в течен этого срока никто не шелохнулся в плане исполнения, то действительно штраф как бы аннулируется. Ну если ты сам скрываешься от приставов, игнорируешь письма, повестки, то этот срок приостанавливается на все это время. Так что теоретически штраф могут взыскать и через 10 лет

суды рассматривают дела только по тем нарушениям, за которые предусмотрено лишение или арест. По штрафам административное производство ведется в органах ГИБДД. ДПСник составляет протокол, если ты не согласен с нарушением, в котором как правило сразу указывается место и время рассмотрения дела в районном ГАИ, ты подписываешь протокол и никаких повесток уже не надо (ты внимательнее почитай свои протоколы, если не выкинул конечно). Так что скорее всего формально тебе штраф выписали, ты просто не знаешь об этом, потому как не явился на комиссию. Ну а то, что к тебе приставы не пришли, так это только лишний раз мои слова подтверждает про ленивых приставов. Мне допустим сначала письмо прислали, потом домой позвонили (имел неосторожность настоящий адрес указать в протоколе) мол заплатите пжлста. на том все и закончилось

sl, ну можно конечно и так сделать. Но в итоге внимаетльный гаец все равно реальный адрес запишет. А если вы там не живете, а только прописаны, то придется тем кто вас прописал долго приставам объяснять, что вашего имущества в доме нет. А приставу до лампочки будут все объяснения, если допустим на телек или комп документов у настоящего хозяина нет, то могут и забрать аппаратуру, а потом доказывай в суде что ты не верблюд (в смысле что это твое имущество, а не нарушителя, который у тебя дома только прописан). Вот такие дела

Про защиту от лишения прав все грамотно было сказано. Собирайте как можно больше доказательств отсутствия события правонарушения (фото, видео, свидетели) и только в этом случае вы сможете (быть может) убедить судью. Это я вам как юрист говорю. Если просто напишите в протоколе не согласен и даже ваши слова подтвердит свидетель, который реально ехал с вами, шансов на удачу самый мизер, даже если у ментов не будет свидетелей вашего нарушения. Такова, к сожалению, особенность нашей системы правосудия. Про презумпцию невиновности наверное все слышали, так вот она у нас почти не работает (особенно по административным делам в части нарушений ПДД).

А что делать, если за нарушение грозит только штраф, а платить ох как не хочется и да и само нарушение налицо. Все очень просто для тех, кто ездит по доверкам. Ваш адрес в протокол заносится с ваших же слов, соответственно, в случае принудительного взыскания штрафа приставы придут именно туда куда вы сами скажите. Так вот говорите адрес от балды только не мифический совсем уж. Менту все равно, проверять не станет, ему главное протокол сляпать и галочку поставить. Сам так практикую иногда, ни один штраф еще не заплатил. И еще, штрафы в 100 - 500 руб. практически не взыскиваются. приставы в большинстве своем - ленивые увольни, им не до этих мелочей, они больше бюджетных средств потратят на ваш поиск чем потом денег взыщут. Но имейте ввиду, в некоторых регионах приставы на дороги выходят вместе с гаишниками, если так попадетесь, мало не покажется (но это пока редкость)
Все вышеизложенное не касается собственников авто, ваш адрес указан в СТС, поэтому внимательный гаишник заметит подвох

вопрос может немного не в тему. но все же. Я слышал, езда на последних каплях бензина пагубно сказывается на бензонасосе. Никто не боится угробить его такми экспериментами?

Спорить не буду. Всякое бывает. Но если по настоящему качественный бензин это скорее редкость, то бадяжные присадки и масла все-таки мне кажется исключение. Во всяком случае мне помогло

Спешу поделится опытом устранения проблемы запаздывающего переключения передач. Уж не знаю от этого ли, но после очистки топливной системы все нормализовалось. Мне как то спецы говорили, что такая задержка может объясняться некоторой потерей мощности движка (а тут и свечи могут подводить и бензин и бог его знает что еще). Так вот, я купил обыкновенную присадку к бензину (не помню как называется, в черном таком бутылке с длинным горлышком, очиститель топливной системы, в любом автомагазине есть), которую заливаешь в полный бак. И буквально через пару дней задержки переключения передач как не бывало даже на холодной коробке. Зная какую бадягу гонят у нас в стране под видом бензина, советую всем регулярно пользоваться присадками. Если кому это поможет, сообщите, чтобы знать наверняка, что именно в этом вся проблема была

Ну давай попробуем. Было бы желание

У меня похожая проблема с коробкой. В течение где то 10-15 мин после холодного запуска появляется очень ощутимая задержка в переключении передач (особенно с 1 на 2). И газовать сильно не надо. и такое ощущение, что тяга пропадает, хотя движок всегда немного прогреваю перед ездой. Но пару км проедешь и вроде все в норму возвращается. Что это может быть, кто знает. Хочу ехать на диагностику, но может пока кто так скажет в чем проблема