При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Сильф, Да ваще мне чтото подсказывает что у япов под словом обучение понимаеться возрат к пред установкам и все, посредствам разных алгоритмов. Потомучто у кого прокладки стоят то уже это обучение не всегда помогает! А так комп по идеи и сам должен переобучиться!
А я вообще думаю, что япы всё же не так сделали это своё "обучение". Ну что стоило сделать пару кнопочек, где выставляешь нужные обороты холостых?! Ну не сложными же процедурами ... как грят программисты "пляски с бубном на одной ноге по битому стеклу". Ну или в сервис не всегда есть возможность поехать!
Всем Здравствуйте! У меня произошла большая проблема,проглядел я прокладку КХХ и в следствии антифриз убил шаговый двигатель а затем и микросхему в компе .Сам клапан с шаговым двигателем и микросхему я купил ,но теперь появилась новая проблема запаять компьютер,cам компьютер с виду почти не пострадал ,дорожки возле сгоревшей платы с виду целые.Обзвонил около десяти контор и везде отказываются перепаивать,в одной согласились но за перепайку этой микросхемы просят 3000р у меня таких денег нет да и дорого за перепайку такой микросхемы.Теперь я не знаю что мне делать .Помогите пожалуйста, подскажите кто знает, где можно перепаять эту микросхему недорого в Новосибирске
dimexx, А ты откуда ваще, город какой ? Я даже на своей маленькой родине за сотку всё организовал, причём мужики ищё и дорожки заново проложили, по простецки по деревенски, но всё работает. Причём нашол их просто, пришол на АТС и попросил встречи с мастерами.
Сообщение отредактировано 3 сентября 2009 11:23. Редактировалось 2 раз(а)
dimexx, Блин, у нас в новосибе за пузырь водки сделают, еще и обратно в машину запихают.......я бы сам запаял.....но свой город писать некоторые неудосуживаются......скоро наказывать за это буду!!!
Сам я живу в Томской области ,в Новосибе у меня живет родственник ,ему я как раз и отправил этот комп для перепайки , так вот он мне звонит и говорит ,что обзванивал конторы но нигде не берут .Поэтому и прошу помощи может кто знает где можно перепаять в Новосибе.
.Сам клапан с шаговым двигателем и микросхему я купил ,но теперь появилась новая проблема запаять компьютер,cам компьютер с виду почти не пострадал ,дорожки возле сгоревшей платы с виду целые.Обзвонил около десяти контор и везде отказываются перепаивать,в одной согласились но за перепайку этой микросхемы просят 3000р 
у меня таких денег нет да и дорого за перепайку такой микросхемы.Теперь я не знаю что мне делать 
