При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Про кондиционер скажу так - вредно долго стоять на месте, когда радиатор кондиционера не обдувается потоками встречного воздуха, да еще и температура ДВС растет из-за повышенной на него нагрузки (от того же самого кондиционера). Я даже заметил, что эффективность кондиционера на стоянке тоже падает (т.к. во время езды мы даем двигателю примерно 1500-2500 об/мин, а стоя на месте меньше 1000 - компрессор приводится в движение с меньшей скоростью).
Так что поглядывайте на стоянке (от 5 мин.) на стрелку температуры, особенно если раньше она бывало уходила от середины.
А расход топлива... да пусть будет какой есть. Лучше лишний раз педаль газа слабее надавить, проехать дистанцию накатом при загоревшемся впереди запрещающем сигнале светофора и на этом сэкономить пару литров на 100 км, чем экономить на кондиционере.
В настоящее время расход газа в городе миллионнике - 10,5-11 литров чисто по городскому циклу. На бензине было бы в районе 9 литров. Просто перестал лишний раз газ давить почем зря.
Мои 5 копеек: Город, спокойный режим (до 2500 об/м): от 9,6 л/100 км до 10,4 л/100 км. Город, спокойный режим (до 2500 об/м)+кондей: от 10,9 л/100 км до 12 л/100 км. Трасса, крейсерская скорость 100-109 км/ч: 6,7 л/100 км стабильно, кондей не используется, ибо ребёнок в машине. Зимой не мерил. Приборы: адаптер ELM327 Bluetooth, софт - Torgue для андроида на мобиле. Считаю показания прибора верными, ибо проверял самым надёжным способом: бак до отсечки, пробег, снова бак до отсечки. Цифры совпали, разница незначительная во второй цифре после запятой
Сообщение отредактировано 20 июля 2012 15:41. Редактировалось 2 раз(а)
Город, спокойный режим (до 2500 об/м): от 9,6 л/100 км до 10,4 л/100 км. Город, спокойный режим (до 2500 об/м)+кондей: от 10,9 л/100 км до 12 л/100 км. Трасса, крейсерская скорость 100-109 км/ч: 6,7 л/100 км стабильно, кондей не используется, ибо ребёнок в машине. Зимой не мерил.
Pavel_4, Pavel_4,Опции у всех почти одинаковы, но разные размеры. Всё зависит от того куда ты хочешь его поставить. У меня Nissan AD, я поставил его в карман над пепельницей.Правда пришлось немного колхозить, встал как литой.Все кто видел, думали, что штатная единица. Так что всё зависит от твоей фантазии. Я поставил "multitronics TC 50GPL,,. Они сейчас в пределах 4000, а может быть и меньше.
Сообщение отредактировано 12 декабря 2014 23:57. Редактировалось 1 раз(а)
snake, да чуток позже. Мотор попросту не развивает лучших параметров для смазки узлов, для зарядки акума, подачи топлива. Идет засаживание систем впуска и чуток катализатора. Был у меян период ездил по городу штатно: работа-дом итого 10 км, скорость движения 30 км.ч Явно уловил изменения в работе мотора, звук менее гармоничный, какие то легенькие ковырочки. ПРокатился по трассе 500 км, после прослушал ух, как приятно звучит)
Доброго времени суток! У меня расход по трассе 7,5 л. при скорости 90-100 км. Но только заеду в город расход увеличивается до 15 л. на 100 км. кто подскажет в чем может быть причина Nissan Bluebird Sylphy 2001г 1.8
Але, гаражи, учитывайте установку штатной резины, состояние двигателя, отключения печек кондеров , закрытые окна и т.д и т. п. И будет вам счастье в 6,4 по трассе, и 9 по городу...
