Одним из самых сложных и опасных маневров - обгон. Приступать к осуществлению обгона рекомендуется только когда разница в скорости движения обгоняемого и обгоняющего автомобиля составит не менее 20 км/ч, с обязательным соблюдением правил дорожного движения.
Приглашаем Вас на Автомобильный фестиваль "ЯМА" в г.Суздаль
Фестиваль проводится при организации и поддержке ГТК «Турцентр» и Компании "Экспедиция"
Цели и задачи мероприятия: [list][*]Отдых от городской суеты. [*]Получение заряда бодрости и хорошего настроения. [*]Знакомство с профессиональными автогонщиками и их автомобилями [*]Общение с единомышленниками и новыми друзьями в непринужденной обстановке.[/list]
Дата проведения:8 декабря 2012 года Район проведения: Суздальский район Владимирской области Базовый лагерь: [url=http://www.suzdaltour.ru/]Гостинично-туристический комплекс "Турцентр"[/url] Регистрация участников:с 30 октября по 5 декабря 2012 года
ПРОГРАММА ФЕСТИВАЛЯ: ГОНКИ НА ВНЕДОРОЖНИКАХ (16 лучших гонщиков нашей страны выступят в парном соревновании на специально подготовленной, замкнутой трассе на территории Турцентра.)
КУЛЬТУРНОЕ ОРИЕНТИРОВАНИЕ «ТРОФИ» (Лучшие внедорожники сразятся в трофи мероприятии. Более 20 контрольных точек с несколькими заданиями на точку. Вас ожидают самые необычные и интересные места Суздальского района.)
КУЛЬТУРНОЕ ОРИЕНТИРОВАНИЕ «ТУРИЗМ» (Соревнование по ориентированию для обычных автомобилей, включающее в себя автоквест по городу и спортивное ориентирование по Суздальскому району.)
СПЕЦУЧАСТОК «ТРОФИ» (Для самых стойких 9 декабря спецучасток трассы. Победители культурного ориентирования в разряде «трофи» сразятся в преодолении снежного бруствера.)
Так же Вы можете просто приехать, посмотреть на фестиваль и отдохнуть в нашей дружной весёлой компании!
26 августа (7 сентября) 1812 года произошла решающая битва между французской армией Наполеона I и Русской армией под командованием М. И. Кутузова в районе с.Бородино. Наполеон Бонапарт ударил по Русской армии с двух сторон старой Смоленской дороги, пытаясь обойти основные силы Кутузова по левому флангу, чтобы оттеснить их к Москве реке и там уничтожить. Но благодаря мужеству и самоотверженности Русских солдат его план был сорван. Так гласит история... Однако мало кто знает, что ещё до начала битвы, несколько отрядов французской армии отделились от основных войск и приступили к выполнению тайного плана Наполеона, который должен был предрешить исход не только Бородинского сражения но и всей войны 1812 года! Так давайте сядем на наших железных коней и отправимся в путь, чтобы разгадать тайный замысел императора!
Дата проведения:20 октября 2012 года Район проведения: запад Московской области Приём заявок: с 10 сентября по 15 октября 2012 года
ЗАЧЁТНЫЕ КАТЕГОРИИ: ТУРИЗМ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по картам и квесту. Часть КП будет обозначена на выданных картах, часть будет загадана вопросами по историческому описанию и загадками-головоломками. Детальное знание GPS и наличие навигатора не потребуется. ГРАНД-ТУРИЗМ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по картам, легендам, квесту и задачам на GPS ориентирование. (Наличие GPS навигатора позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - обязательно). Все КП будут загаданы головоломками! Ключевые КП будут вычисляться при помощи OziExplorer или других аналогичных навигационных программ. ПОЛИРОЛЬ - Ориентирование на стандартных 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования и пересечённой местности. Ориентирование будет проводится по картам и GPS координатам. (Наличие GPS навигатора позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - желательно). Возможно присутствие спецучастков, проходимых для стандартных 4Х4 автомобилей. Допускаются только автомобили без специальной подготовки на любой резине, но не более чем на 2 дюйма отличающейся от стандартной . Использование электрических лебёдок запрещено. Допускается взятие КП бампером и при помощи карточки. ПРОФИ - Ориентирование на стандартных 4х4 автомобилях преимущественно по пересечённой местности внедорожным спецучасткам. Ориентирование будет проводится по картам, GPS координатам и задачам на GPS ориентирование. (Наличие GPS навигатора, позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - обязательно). Допускаются любые автомобили на стандартной, внедорожной резине и размерностью колес не превышающей 35 дюймов. Использование электрических лебёдок запрещено. Взятие всех КП - бамперное.
Помимо основной задачи на ориентирование, Все экипажи станут участниками увлекательной игры полной тайн, загадок и приключений.
Подробная информация на форуме: [url]http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=172&t=1749[/url]
Приглашаем Вас принять участие в автопробеге выходного дня по старинным Русским усадьбам Подмосковья. В ходе путешествия Вам нужно будет найти несколько усадеб, расположенных в Московской области (150-180 км от МКАД), выполнить несколько заданий квеста и ответить на несколько контрольных вопросов.
Вас ждут уникальные по красоте шедевры русской культуры и архитектуры. Вы сможете прогуляться по осенним аллеям и усадебным паркам, своими глазами увидеть настоящую красоту Русских усадеб, некоторые из которых, к сожалению, уже доживают свой век... Возможно Вы станете последними посетителями, которые смогут увидеть их воочию.
Открытие автопробега:8 сентября 2012 года 00:00 Закрытие автопробега:10 сентября 2012 года 12:00 Район проведения автопробега: северо-запад Московской области Приём заявок: с 10 августа по 6 сентября 2012 года.
Задания к автопробегу (квест и дополнительные задания) будут доступны для скачивания 8 сентября по ссылке, которая будет автоматически сгенерирована и отправлена участникам после регистрации заявки. Отправиться в путь Вы можете в любое удобное для Вас время. Маршрут автопробега расчитан на один день автомобильной прогулки.
Подробности на форуме: [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=169&t=1704]http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=169&t=1704[/url]
Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
Автопробег ПОДМОСКОВНАЯ УСАДЬБА Отчёт Экипажа №213 (23 июля 2012 года)
КАК Я ИСКАЛ ОТВЕТЫ, А НАШЕЛ ВОПРОСЫ
Дело было летом, когда я еще не ходил в школу. Мама и папа уже несколько раз в выходные оставляли меня с бабушкой, а сами на целый день уезжали на машине на какие-то покатушки. Возвращались немного уставшие, но очень веселые, привозили кучу красивых фотографий, разговаривали про какие-то гонки, задания, легенды, обсуждали кто как шел по трассе, как финишировал, называли друг друга пилотом и штурманом.
- Паапмам, а мне можно с вами на гонки? – спросил я однажды. - Есть место заднего стрелка-наблюдателя, как раз для тебя. – ответил папа и застучал по клавиатуре. - Ну вот и всё, ты, Егор, член нашего экипажа №213 и в следующий раз гоняемся вместе. :yahoo: - Только это не просто развлечение, это серьезная работа, - предупредила мама и стала объяснять правила. Я толком не понял, но вооружился карточкой с номером, фотоаппаратом и стал ждать старта гонок.
Я почему-то думал, что это должно было быть если не Формулой-1 или Кубком Поршня, то уж наверняка чем-то вроде ралли, чтобы скорость и пыль столбом, восторженные зрители и пьедестал почета. А тут… :-?
Поднялись ни свет ни заря, сели в машину и поехали. Прямо как на дачу, только дальше. Я даже проснуться не успел, как уже пристроился досматривать сны на заднем ряду Котобуса. Все едем и едем.. И это еще даже не старт…
Приехали в город Обнинск. - Егор, как насчет перекусить? – спросила мама. - А почему не в МакДональдс? – удивился я, когда мы сначала остановились рядом, а затем сразу поехали дальше. Как оказалось, тут нет какого-то «вайфая». Чем он лучше нагетсов и картошки фри, мне бы и их хватило? Ну да ладно. Вообще я привык видеть, как в кафешках люди сидят, уткнувшись в ноутбуки и планшеты. Но тут я увидел за одним столиком целый офис, с принтером. Люди оживленно обсуждали написанное на отпечатанных бумагах. А папа, проходя мимоиувидев эту картину, улыбнулся и сказал им: - Доброе утро! 213-й!, - а потом шепнул мне: - Это наши! И они уже стартовали. А мы что же?! Скорей, некогда плюшки жевать! Старт!
Пока ехали, я старался запомнить фотографии из задания. Как оказалось, первая точка совсем рядом. Мы вылезли напротив каких-то развалин, там еще табличка была: что вроде «не влезай – убьет, а раз влез – то сам дурак». Оказалось, это и есть усадьба «Белкино». То есть, была.
......
Более подробно этот и другие отчёты Вы можете прочитать здесь: [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?p=17837#p17837]http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?p=17837#p17837[/url]
Присоединяйтесь и Вы к нашему путешествию! Приключение ждёт Вас!
Автопробег посвящённый 200-летнему юбилею победы России в Отечественной войне 1812 года.
[url=http://www.magistral.su][/url]
Мы приглашаем Вас принять участие в историческом автопробеге, посвящённому 200-летнему юбилею победы России в Отечественной войне 1812 года. Специально для Вас подготовлена программа с посещением множества памятников истории, архитектуры и славы Русских войск в Отечественной войне на территории Московской и Калужской областей. Для всех категорий участников подготовлено множество интересных заданий! Маршрут автопробега рассчитан на один день. Старт и финиш будет производиться с парковки возле музея "Бородино" на Бородинском поле. В ходе автопробега Вам предстоит не только посетить множество памятных мест, но и узнать много нового об истории Отечественной войны 1812 года.
Дата проведения:22 сентября2012 года Место проведения: Московская и Калужская области. Старт и финиш автопробега: с.Бородино. Общий пробег: не более 300 км Количество участников - не более 70 экипажей
Автопробег будет проводиться в 2-х зачётных категориях:
ТУРИЗМ: Участникам будет выдано историческое описание маршрута и квест содержащий информацию о местах нахождения памятных объектов. Необходимо будет найти все загаданные объекты и выполнить задания на некоторых из них.
ГРАНД-ТУРИЗМ: Участникам будет выдана дорожная книга (легенда) общей протяженностью около 300 км. Необходимо будет пройти всю легенду без ошибок, найти все загаданные объекты и выполнить задания на некоторых из них. На маршруте будут присутствовать участки контроля скорости и времени прохождения.
Все участники автопробега получат специальный памятный нагрудный знак "Участник юбилейного автопробега, посвящённого 200 летней годовщине победы России в Отечественной войне 1812 года".
Подробная информация на форуме: [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=167&t=1688]http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=167&t=1688[/url]
Сообщение отредактировано 16 августа 2012 11:28. Редактировалось 1 раз(а)
Приглашаем Вас принять участие в 4 этапе серии автоквестов по старинным Русским усадьбам Подмосковья. В ходе путешествия Вам нужно будет найти 10 усадеб, расположенных в пределах Большого Бетонного кольца (50-70 км от МКАД), выполнить несколько заданий квеста и ответить на несколько контрольных вопросов.
Открытие автопробега:23 июня 2012 года 00:00 Закрытие автопробега:25 июня 2012 года 12:00 Район проведения автопробега: Запад Московской области Зачётные категории:ТУРИЗМ, ГРАНД-ТУРИЗМ Приём заявок: с 06 июня по 22 июня 2012 года. Маршрут автопробега расчитан на один день автомобильной прогулки.
Автопробег проводиться в 2-х категориях:
ТУРИЗМ - туристический автопробег по историческим местам Подмосковья. По итогам каждого этапа автопробега награждается автор лучшего фотоотчёта по итогам открытого голосования на форуме. По итогам года, специальным призом, награждается экипаж, набравший максимальное суммарное количество баллов на всех этапах (посетивший наибольшее количество КП и правильно ответивший на контрольные вопросы). Если максимальное количество баллов будет набрано несколькими экипажами, в приоритете будет экипаж, которому было отдано больше всего голосов за его фотоотчёты на каждом этапе.
ГРАНД-ТУРИЗМ - спортивно-туристический автопробег с элементами ориентирования по историческим местам Подмосковья. По итогам каждого этапа автопробега, памятными призами награждаются первые 3 экипажа, набравшие максимальное количество баллов за минимальное время на маршруте. Первым 20 экипажам присваиваются очки, в порядке убывания в зависимости от занятого места на этапе (1 место - 20 очков, 2 место - 19 очков... и так далее). По итогам года, специальный приз (НОУТБУК С УСТАНОВЛЕННЫМ НАВИГАЦИОННЫМ ПО) получает экипаж, набравший максимальное суммарное количество очков на всех этапах автопробега (за вычетом 2-х худших результатов).
В этот раз мы отправились на северо-запад и начали своё путешествие с окрестностей Одинцова и Звенигорода.
ДОМ-МУЗЕЙ ПРИШВИНА
Первым пунктом нашего путешествия стал дом-музей великого русского писателя М.М.Пришвина в деревне Дунино на живописном берегу Москвы-реки.
Усадебный дом был построен в к. Х1Х-н.ХХ в., тогда же сложилась усадьба с аллеями и лугом. Пришвин купил дом у Марии Освальд в 1946 году и с тех пор проводил в нем каждое лето. Усадьба площадью около гектара расположена на склоне – дом вписан в ландшафт, он стоит на вершине склона с высокой, опирающейся на два каменных столба, шестигранной верандой. Несмотря на небольшую площадь, дунинская усадьба обладает всеми приметами классической русской усадьбы: липовая и еловая аллеи, яблоневый сад, луг, дорожки, цветники, скамейки.
Прогулявшись по усадьбе и посетив музей, мы спустились чуть дальше к реке и обнаружили там часовенку
Которая с обратной стороны оказалась совсем не маленьким сооружением
УСАДЬБА «ИСЛАВСКОЕ»
Прогулявшись по берегу Москвы-реки мы отправились дальше и заехали в усадьбу "Иславское"
Когда то здесь располагалось село Воиславское, которое впервые упоминалось в 1358?г. в завещании Ивана Красного. Название видимо происходило от древнерусского имени Воислав. В 1620?г. село было отдано в поместье братьям стольникам Борису и Глебу Ивановичам Морозовым которые были людьми многовотчинными и близкими к царскому престолу В 1682?г. имение перешло во владение Апраксиных. В 1713?г. Фёдор Матвеевич Апраксин уступил свою половину брату Андрею, а тот передал имение по наследству сыну — Фёдору Андреевичу, при котором в селе поставили деревянную церковь Спаса Нерукотворного Образа. В 1780?г. при новом владельце генерале от инфантерии Иване Петровиче Архарове, началось строительство каменного господского дома. Он был выстроен в стиле классицизм к 1799 году. Позднее на его месте был возведён новый кирпичный дом, но в 1998 году он сильно пострадал от пожара и сейчас заброшен. Храм же отреставрирован и действует по сей день.
УСАДЬБА «УБОРЫ»
Следующим пунктом нашей поездки стало древнее подмосковное село Уборы, принадлежавшее Шереметевым ещё в 1610 году. В 1673?г. в нём была построена первая деревянная церковь Спаса Нерукотворного Образа, которая затем была перестроена в стиле московского (нарышкинского) барокко. Благодаря высоким архитектурно-художественным достоинствам этот храм часто сравнивают с храмом Покрова в Филях в Москве, и даже называют более совершенным. К сожалению до наших дней усадебные строения не дожили, но храм, простоявший более 300 лет, отреставрирован и виден издалека привлекая своим величием и красотой.
УСАДЬБА «ПЕТРОВСКОЕ» (ДУРНЕВО)
Затем мы отправились на другой берег Истры в село Петрово-Дальнее, где до наших дней сохранилась ещё одна старинная усадьба - "Петровское".
Расположенное при впадении Истры в Москву-реку, село Петрово-Дальнее впервые упоминается в 1504 г. под названием сельца «Дурнево», в духовной грамоте Ивана III. В 1670 г. оно принадлежало сподвижнику молодого Петра - П. И. Прозоровскому, который являлся государственным казначеем, пользовался неограниченным доверием государя, и в виде исключения ему было дозволено не брить бороды и носить русское платье. Именно от него село получило приставку Петровское. В 1684 г. он заложил в усадьбе каменную церковь Успения (Тихвинскую) - редкий памятник русского зодчества, храм башенного типа. Однако в 1930-е годы он был разрушен и не сохранился до наших дней. В 1720 году усадьба перешла к Голицыным и после смерти старого князя, и оставалась в их владении вплоть до 1917 г.
На протяжении полутора столетий в усадьбе создавался обширный ансамбль жилых и хозяйственных построек, в основном сохранившийся до нашего времени. Существующий главный дом (в классическом стиле) сооружён на месте предыдущего, выстроенного в 1760-х гг. К тому же периоду времени и архитектурному стилю относятся парные флигели и заброшенный конный двор. Все постройки сейчас отремонтированы, за исключением находящихся за оградой (конный двор, людская, фуражный сарай). А на бывшем церковном дворе, чуть в стороне от места, где возвышалась Успенская церковь, возведён скромный деревянный храм.
В советские годы в этом селе доживал свои дни на государственной даче под домашним арестом Никита Хрущев.
УСАДЬБА «БОЛЬШИЕ ВЯЗЁМЫ»
Следующим пунктом нашего путешествия стал величественный усадебный комплекс расположенный в селе Большие Вязёмы Одинцовского района. Впервые название Вязёмы встречается начиная с 1556 года. При Иване Грозном Вязёмы были последней станцией перед Москвой по Большой Смоленской дороге. В конце XVI в. здесь значилась «церковь о пяти верхах и камена плотина у пруда» — сообщает Пискарёвский летописец. Уже в 1585—1586?гг. при Годунове в селе был боярский дом, многочисленные службы, и фруктовые сады. Но самым величественным сооружением усадьбы остаётся Преображенская церковь.
В конце XVII в. усадьба в Вязёмах была пожалована Петром I своему воспитателю, князю Б.А. Голицыну «за спасение во время стрелецкого бунта», который отстроил здесь новый усадебный дом и флигели.
Местные жители нарекли голицынский дворец — «Дом Пиковой дамы». Прототипом героини пушкинской повести была княгиня Н.П. Голицына — властная женщина, пользовавшаяся исключительным влиянием при дворе, дожившая почти до столетнего возраста.
Ныне все усадебные постройки отремонтированы, в главном усадебном доме — музей, храм — отдан верующим.
УСАДЬБА «ЗАХАРОВО»
Недалеко от Вязём расположена ещё одна старинная усадьба "Захарово", напрямую связанная с историей А.С.Пушкина. Первый раз упоминание об этом сельце встречается в писцовой книге 20 - х гг. XVII века, как вотчина Богдана - Дорофея Ивановича Камышина, который служил воеводой в Соликамске и Перми. В 1781?г. хозяином сельца становится И.Я. Тинков, но в ноябре 1804 г., испытывая нужду в деньгах, вдова Тинкова продаёт имение М.А. Ганнибал, бабушке А.С. Пушкина за 28 тысяч рублей. В конце мая следующего года её дочь, Н.О. Пушкина приезжает сюда с детьми. Отец поэта — Сергей Львович, как человек совершенно городской, деревни не любил и предпочитал Английский клуб Захарову. Однако Пушкины бывали здесь каждое лето, вплоть до отъезда будущего поэта в лицей. Позже М.А. Ганнибал продала Захарово своей сестре А.А. Козловой. Но, имение было столь дорого для Александра Пушкина, что он вернулся сюда уже взрослым человеком.
К сожалению старинный усадебный дом не сохранился до нашего времени, но деревья на берегу пруда, посаженные в пушкинское время, как немые свидетели ещё хранят память о великом поэте... В наши дни обе усадьбы "Захарово" и "Большие Вязёмы" входят в историко-литературный музей-заповедник имени А.С. Пушкина.
УСАДЬБА «ЛЮБВИНО»
Прогулявшись по парку среди немых Пушкинских современников, мы отправились дальше к усадьбе "Любвино". Имение это не имеет древних корней и было построено всего лишь в 1911?г. для Л. Г. Пыльцовой - одной из дочерей известного промышленника, купца и мецената Г.И. Хлудова по проекту архитектора А.Э. Эрихсона. По замыслу зодчего, дом с «распростёртыми» крыльями, должен был парить над округой. Однако в наше время дом был значительно перестроен. Балконы, служившие продолжением открытых террас с тосканскими портиками - исчезли. Ампирная наружная лепнина, и внутреннее декоративное убранство почти не сохранилось. Многочисленная скульптура и бронзовые вазы, к сожалению, навсегда исчезли с террас и аллей парка.
В советские годы был практически полностью уничтожен некогда обширный хозяйственный комплекс, насчитывавший более 50 служебных построек: контора управляющего, птичник, псарня, коровник, дом садовника, дом для рабочих, водокачки, баня, электростанция и т.д. Однако общие очертания усадьбы сохранились до наших дней. Регулярная структура парка со стороны двора вполне просматривается. Здесь же можно полюбоваться видами на Москву-реку со смотровой площадки усадьбы.
УСАДЬБА «ВАСИЛЬЕВСКОЕ»
Последним пунктом нашего однодневного путешествия стала усадьба Васильевское, которая расположилось по обеим сторонам Москвы-реки.
Первые сведения о селе относятся только к началу XVII века. Известно что оно было дворцовым, и одна его часть принадлежала Крутицкому монастырю в Москве. В 1673?г. боярин А.С. Матвеев, приближённый царя Алексея Михайловича объединил разрозненные части вотчины в одну. После него село перешло к думному дьяку Емельяну Украинцеву, который построил в имении храм, однако за растрату казённых денег он был лишён права владения этими землями Петром I. С тех пор поместье переходило из рук в руки, пока не досталась по наследству А.Г. Щербатову. В 1884?г. он построил на горе своеобразный замок в стиле эклектики с «романтическим уклоном».
Перед замком была разбита лужайка в «английском» стиле, с дорожками, вымощенными кирпичом.
Здание усадьбы долгое время занимал детский санаторий, но сейчас оно освобождено и реконструируется.
Храм сохранился до наших дней и стоит на высоком берегу Москвы-реки, обнесённый кирпичной стеной с четырьмя угловыми башенками.
Так завершился очередной день нашего путешествия по усадьбам Подмосковья, но само путешествие продолжалось! На следующий день мы отправились дальше и посетили ещё несколько уникальных по красоте и истории памятников Подмосковной усадебной архитектуры, по которым совсем скоро пройдёт маршрут четвёртого этапа [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=160&t=1622]Автоквеста "Подмосковная Усадьба"[/url].
Присоединяйтесь и Вы к нашему путешествию! Приключение ждёт Вас!
ДОРОЖНОЕ ОРИЕНТИРОВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЯХ ПО КАРТЕ, КВЕСТУ И GPS
Много веков древние мудрецы хранили тайну самого бесценного сокровища человечества "Мистерий древности". Согласно легенде это утраченная мудрость веков, познав которую, человек, обретёт знания и сверхъестественную силу, способную сделать его просветлённым мудрецом, подобным Богу. Во времена смуты Папа Римский повелел спрятать "Мистерии древности" и изготовить 4 ключа, каждый из которых вручил 4-м древнейшим рыцарским орденам и поручил им хранить тайну передавая её из поколения в поколение. Рыцари выполнили волю Папы и скрыли каждый из ключей в соответствии со своими традициями и знаниями. Вам предстоит разгадать загадки древних рыцарей и найти ключи, сложив которые Вы сможете найти и открыть тайну "Мистерий древности"! Так давайте вместе наденем доспехи и отправимся в путь в поисках древней мудрости!
Дата проведения:2 июня 2012 года Район проведения: - Юг, Юго-восток Московской области Базовый лагерь: - База отдыха "Сатурн" на берегу реки Осётр. Приём заявок: с 26 апреля по 30 мая 2012 года
Зачётные категории: ТУРИЗМ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по картам и квесту. Часть КП будет обозначена на выданных картах, часть будет загадана вопросами по историческому описанию и загадками-головоломками. Детальное знание GPS и наличие навигатора не потребуется. ГРАНД-ТУРИЗМ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по картам, легендам, квесту и задачам на GPS ориентирование. (Наличие GPS навигатора позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - обязательно). Все КП будут загаданы головоломками! Ключевые КП будут вычисляться при помощи OziExplorer или других аналогичных навигационных программ. ПОЛИРОЛЬ - Ориентирование на стандартных 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования и пересечённой местности. Ориентирование будет проводится по картам и GPS координатам. (Наличие GPS навигатора позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - желательно). Возможно присутствие спецучастков, проходимых для стандартных 4Х4 автомобилей. Допускаются только автомобили без специальной подготовки на любой резине, но не более чем на 2 дюйма отличающейся от стандартной . Использование электрических лебёдок запрещено. Допускается взятие КП бампером и при помощи карточки. ПРОФИ - Ориентирование на стандартных 4х4 автомобилях преимущественно по пересечённой местности внедорожным спецучасткам. Ориентирование будет проводится по картам, GPS координатам и задачам на GPS ориентирование. (Наличие GPS навигатора, позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - обязательно). Допускаются любые автомобили на стандартной, внедорожной резине и размерностью колес не превышающей 35 дюймов. Использование электрических лебёдок запрещено. Взятие всех КП - бамперное.
Помимо основной задачи на ориентирование, Все экипажи станут участниками увлекательной игры полной тайн, загадок и приключений.
Подробности на форуме: [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=156&t=1554]http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=156&t=1554[/url]
Автопробег "ПОДМОСКОВНЫЕ УСАДЬБЫ" - 3 этап ОТЧЁТ О ПОЕЗДКЕ
ЭКИПАЖ: 001 Пилот: Афанасьев Олег Штурман: Афанасьева Светлана
Наш экипаж впервые принял участие в соревнованиях такого рода. Мы пока еще новички. Мы хотели совершить короткую автомобильную прогулку без фанатитзма, что успеем, то успеем. Но втянувшись, нами овладел азарт. Мы видели как другие автомобили с характерными наклейками и номерами попадались нам навстречу и по пути. Мы ощутили себя в гуще событий. Первым пунктом мы выбрали усадьбу Быково. Дворец мы заметили еще на подъезде, затем появились шпили церкви. Поблуждав по переулкам, перед нами возникла церковь во всем ее великолепии. Она не была похожа не на одну из тех, что мы видели ранее.
Наше внимание привлекли необычные элементы и архитектура здания. Впоследствии мы узнали что местные жители называют эту церковь масонской.
Сам дворец мы обнаружили на территории туберкулезного диспансера.
Среди бурелома и гнилых стволов в заросшем ряской пруду, мы наткнулись на островок с беседкой.
По парку бродили экскурсии и молодожены в сопровождении водовозки. Наверное это местный традиционный кортеж.
Усадьба нас встретила останками былой роскоши и великолепия.
Но все же она выглядела изумительно.
Следующим пунктом мы выбрали Лыткарино. Сначала мы посетили усадьбу Петровское. На КП 05 у Никольской церкви мы встретили экипаж 95.
А так же полюбовались на Преображенскую церковь через реку.
Рядом мы обнаружили симпатичный рукотворный дворик.
Далее отметились на КП 07 и церкви Петра и Павла
Сама усадьба Петровское и местный колорит.
Далее мы посетили весьма мрачный Лыткаринский музей усадьбы Чернышова. Там мы встретили 41 экипаж.
Местное население в тот день было явно не в адеквате.
А молодежь повеселила своим городским экстримом на великах.
Далее наш путь лежал в поселок Володарского. Не сразу удалось отыскать колокольню.
Потом мы направились в Авдотьино. Какая же там пронизывающая тишина. Ругающийся батюшка нам к счастью не встретился.
Рядом располагалось Троице-Лобаново. Но путь наш к нему был весьма запутан и извилист, потому что мы ехали через Лаптево, Ярцево откуда добраться до пункта назначения в принципе не возможно. Хотя по словам местных жителей с этим столкнулись не мы одни. Кому то удалось прорваться через поля.
В итоге добравшись до цели мы отметили все КП
и обнаружили в старом парке кафешку «LAB 3». Хотелось есть, деньги были, но не было времени.
Ж.Д. переезд по пути в Шкинь долго испытывал наше терпение бесконечным ожиданием поезда , который так и не появился.
Храм поразил своей величавостью. Невольно вспоминаешь Европу, но перед глазами встает полуразрушенная деревенька.
Но не смотря ни на что Россия - прекрасная страна!
Далее наш путь лежал в Черкизово. Где как и остальные мы рассчитывали через мост переехать реку. Но не судьба! Мост уплыл, а утлый паром машины не перевозит.
А про усадьбу мы узнали, что в ней ныне действующий интернат для умственно отсталых. Печальные места …
и не очень!
На обратном пути, в Мячково, мы, как и практически все, запечатлели «луковое счастье» и аистов из автомобильных шин.
Путь лежал в Воскресенск, где располагается музей-усадьба Кривякино. Изучив карту мы проложили Кратчайший путь и приехали к мосту – который оказался пешеходным.
Сама же усадьба расписана на современный лад в стиле «Граффити»
Мы прошлись вдоль реки и полюбовались половодьем, как окажется позднее не в последний раз!
Сфотографировавшись на фоне бюста Докторова, мы обнаружили интересную деталь: Дата смерти совпадает с датой установки памятника, или он долгожитель???
Наше путешествие близилось к завершению. Оставался последний пункт – Ашитково. Дорогу нам перебежала черная кошка – в прямом смысле этого слова. Плюнув три раза через плечо, мы устремились к финишу. Однако трудностей избежать не удалось. Дорога ушла под воду! Собралась толпа дачников полюбоваться на редкое событие. По их словам -такого они не видели очень давно!
Пришлось ехать в объезд.
И вот мы в Ашитково.
Отмечая КП 35 – икону на территории церкви, нас чуть там не заперли. Уже замок повесили, хотя было не поздно. Хорошо бы КП делать не на запирающихся территориях. А действующие церкви с ограждением в основном закрываются в самый неподходящий момент! А вообщем путешествие удалось! Мы получили массу позитивных эмоций, увидели множество красивых мест. Сделали массу интересных кадров.
А в финале автошоу!
Большое спасибо организаторам!
Этот и другие отчёты Вы можете прочитать на нашем форуме: [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=150&t=1548]http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=150&t=1548[/url]
V этап краеведческого автопробега с элементами ориентирования "ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО РОССИИ" - "Александровская слобода"
Мы приглашаем Вас совершить уникальное путешествие по старинным Русским городам и трактам, соединявшим Владимирское и Московское княжество ещё во времена Ивана Калиты. Вам предстоит увлекательная прогулка по резиденции первого Российского царя-самодержца Ивана Грозного. Специально для Вас подготовлена программа с посещением уникальных музеев и множества памятников архитектуры датирующихся XVI-XVII в.в., а так же автомобильная и пешая легенды по историческим местам! По окончании автопробега Вас ждёт отдых в живописной базе отдыха, расположенной недалеко от Суздаля. Присоединяйтесь! Приключение ждет Вас!
Дата проведения автопробега:30 апреля 2012 года Место проведения автопробега: Московская и Владимирская области. Маршрут автопробега: будет обозначен позже Финиш автопробега: в [url=http://www.turbaza-avtomobilist.ru/]Базе отдыха "Автомобилист"[/url] в 12 км от Суздали. Приём заявок заканчивается 28 апреля 2012 года Количество участников - не более 70 экипажей
ЗАЧЁТНЫЕ КАТЕГОРИИ: ТУРИЗМ: Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по Загадкам, историческому описанию (квесту), легендам и картам. Детальное знание GPS не потребуется. Все КП будут либо обозначены на карте, либо загаданы в квесте. ГРАНД-ТУРИЗМ: Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по Загадкам, историческому описанию (квесту), легендам, картам и задачам на GPS ориентирование. Вам понадобиться наличие GPS навигатора, позволяющего вводить координаты точки и следовать к ней. Большинство КП будут либо обозначены на карте, либо загаданы в квесте. Координаты некоторых КП нужно будет вычислить. Однако большинство задач будут привязаны к реальности и для их вычисления понадобиться не только уметь пользоваться компьютером, но и проявить смекалку.
Основные особенности серии автопробегов "Золотое Кольцо России" Автопробег расчитан на 1 день. Старт - будет производиться производиться недалеко от Москвы. Финиш - будет в одном из городов, к которому приурочен каждый этап автопробега до 21:00 (время может меняться в зависимости от светового дня) Задания - основные задания будут по загадкам и квесту. Для взятия некоторых КП Вам понадобиться посетить музеи или выполнить дополнительные задания. Время на трассе - время потраченное на прохождение трассы учитываться не будет. Экипаж должен прибыть к месту финиша до 21:00. Опоздавшие считаются вне зачёта. Вместо времени будет учитываться правильность составления маршрута штурманом и общий пробег на трассе по одометру (возможен дополнительный контроль по треклогеру). В случае если экипажи по итогам набрали одинаковое количество баллов, выше в таблице результатов будет тот экипаж, общий пробег которого оказался меньше. Всё это будет подробно расписано в регламенте автопробега. Регистрируйтесь, приезжайте и давайте вместе отправимся в путешествие по "Золотому Кольцу России" !
Подробная информация на нашем форуме: [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=151&t=1517]http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=151&t=1517[/url]
Приглашаем Вас принять участие в 3 этапе серии автоквестов по старинным Русским усадьбам Подмосковья. В ходе путешествия Вам нужно будет найти 10 усадеб, расположенных в пределах Большого Бетонного кольца (50-70 км от МКАД), выполнить несколько заданий квеста и ответить на несколько контрольных вопросов.
Открытие автопробега:21 апреля 2012 года 00:00 Закрытие автопробега:23 апреля 2012 года 12:00 Район проведения автопробега: Московская область Зачётные категории:ТУРИЗМ, ГРАНД-ТУРИЗМ Приём заявок: с 27 марта по 19 апреля 2012 года.
Задания к автопробегу (квест и дополнительные задания) будут доступны для скачивания 21 апреля в 0:00 (полночь) по ссылке, которая будет автоматически сгенерирована и отправлена участникам после регистрации заявки. Отправиться в путь Вы можете в любое удобное для Вас время. Фактическое время Вашего старта = время скачивания задания автопробега.
Участникам предстоит скачать задание, самостоятельно пройти маршрут автопробега и сфотографироваться во всех контрольных точках с загаданными объектами (в соответствии с требованиями задания). На всех фотографиях должен присутствовать и чётко определяться один и тот же человек и карточка с номером экипажа, которая высылается при регистрации. Фотографии контрольных пунктов необходимо прислать на адрес оргкомитета quest@magistral.su и копию на адрес quest@roadlife.suдо 23 апреля 2012 года (до 12:00). Размер каждой фотографии не должен превышать 1 Мб. Количество присылаемых фотографий должно соответствовать количеству загаданных контрольных пунктов. Маршрут автопробега расчитан на один день автомобильной прогулки.
ТУРИЗМ - туристический автопробег по историческим местам Подмосковья. По итогам каждого этапа автопробега награждается автор лучшего фотоотчёта по итогам открытого голосования на форуме. По итогам года, специальным призом, награждается экипаж, набравший максимальное суммарное количество баллов на всех этапах (посетивший наибольшее количество КП и правильно ответивший на контрольные вопросы). Если максимальное количество баллов будет набрано несколькими экипажами, в приоритете будет экипаж, которому было отдано больше всего голосов за его фотоотчёты на каждом этапе.
ГРАНД-ТУРИЗМ - спортивно-туристический автопробег с элементами ориентирования по историческим местам Подмосковья. По итогам каждого этапа автопробега, памятными призами награждаются первые 3 экипажа, набравшие максимальное количество баллов за минимальное время на маршруте. Первым 20 экипажам присваиваются очки, в порядке убывания в зависимости от занятого места на этапе (1 место - 20 очков, 2 место - 19 очков... и так далее). По итогам года, специальный приз (НОУТБУК С УСТАНОВЛЕННЫМ НАВИГАЦИОННЫМ ПО) получает экипаж, набравший максимальное суммарное количество очков на всех этапах автопробега (за вычетом 2-х худших результатов).
Подробная информация на нашем сайте: [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=150&t=1512]http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=150&t=1512[/url]
Добавлено спустя 21 секунду:
ПОДМОСКОВНЫЕ УСАДЬБЫ - ЭПИЗОД 3: ЮГО-ВОСТОК
На этот раз мы отправились в поисках сохранившихся усадеб в сторону Рязани (трасса М5) и начали своё путешествие с подмосковного городка Лыткарино. Здесь мы совершили свою первую ошибку, попытавшись проехать к Лыткарино через Дзержинск. Дорога эта есть на многих картах, но на самом деле в это время года она представляет собой жуткое зрелище... Огромные ямы и торчащая из бетонных плит арматура, лужи и потоки грязи, множество кочующих самосвалов и снующие между ними местные, пробирающиеся по этому "направлению" как по минному полю. Только благодаря местным смельчакам, явно знающим правильный "фарватер", нам удалось пробраться по этому "промышленному танкодрому" к Лыткарино.
УСАДЬБА «ПЕТРОВСКОЕ»
Первой точкой нашего маршрута стала усадьба "Петровское". Владели этой усадьбой такие известные фамилии как Милославские (XVII в.), Нарышкины (с 1691 по 1785), Демидовы (1805-1812), Шелапутины (1837-1852), Чернышевы (1890) и Барятинские.
До нашего времени сохранился (и отреставрирован) усадебный 2-х этажный дом конца XVIII в. с четырьмя портиками и большим круглым колонным бельведером.
Недалеко от усадебного дома сохранились два храма. Один из них - каменная шатровая церковь Николая Чудотворца древнейшее сооружение Петровского. Она поставлена ещё в 1685 г. при И.М. Милославском, соорудившем похожий храм в другой свой вотчине, на западе Московии в Аннино.
Над западной стеной трапезной высится стенообразная звонница на три колокола.
А совсем недалеко высится монументальное сооружение церкви Петра и Павла построенной Демидовыми в 1805 г Ампирная, круглая в плане постройка имеет три выступа по сторонам и алтарь-ротонду.
В подцерковье устроена усыпальница Чернышевых.
Встречаются и вот такие строения.. возможно тоже имевшие когда-то отношение к усадьбе, но построенные значительно позже.
УСАДЬБА «ЛЫТКАРИНО»
Совсем недалеко от усадьбы Петровское, в черте самого города сохранилась старинная городская усадьба "Лыткарино".
Первое письменное упоминание о строительстве усадьбы относится к середине XVIII века. Как свидетельствуют документы генерального межевания 1767года, на левом берегу реки Москвы был «господский дом деревянный, при нем сад регулярный с плодовыми деревьями».
В начале XIX века владелицей Лыткарино становится Елизавета Николаевна Зотова, жена Александра Ивановича Чернышева, светлейшего князя, героя Отечественной войны 1812 года, которая и приложила свои силы к строительству усадебного комплекса. Уже после смерти мужа в 1857г. Елизавета Николаевна покупает имение в соседнем селе Петровское, в которое входит усадебный дом, Никольская и Петропавловская церкви. В подклети Петропавловской церкви она устраивает семейный склеп, куда переносит прах умершего в Италии мужа и прах своих родителей.
С тех пор время и люди не пощадили усадьбу... Она неоднократно меняла своих хозяев. В ней располагался приют для бездомных, клуб, общежитие, детский сад, роддом.. в 1950-1980 годах была проведена активная перестройка здания, в результате которой главный усадебный дом был изменён до неузнаваемости. Сейчас в нём располагается Лыткаринский историко-краеведческий музей, а чуть ниже в двухэтажном каменном здании находится выставочный зал этого музея, в котором можно увидеть, как выглядела усадьба во времена своего расцвета.
УСАДЬБА «БЫКОВО»
Далее мы отправились на другую сторону Новорязанского шоссе в удивительно красивую усадьбу Быково. О её величии и красоте рассказывают многие, хотя в большинстве случаев имеют ввиду не саму усадьбу, а Владимирскую церковь, построенную псевдоготических формах архитектором В.И. Баженовым.
Сама же усадьба Быково (Марьино) была основана во второй половине XVII века бывшим генерал-губернатором Москвы, и фаворитом Екатерины II — М.М. Измайловым.
Для устройства своего имения он пригласил лучших зодчих того времени, среди которых были и представители масонского ордена. Если внимательно присмотреться к архитектуре храма, Вы сможете найти много интересных знаков, напоминающих о братстве ордена.
Правее церковного комплекса, в глубине обширного парка находится двухэтажный усадебный дом с башней из красного кирпича с белокаменным декором. Это здание было построено уже значительно позднее (1856 г. - арх. Б. де Симона) на подвалах предыдущего усадебного дома. Дворец высится на вершине высокого холма. От его главного входа в парк, разбитый каскадами, спускается парадная лестница. Сейчас в усадьбе размещён в усадьбе размещён туберкулёзный санаторий, но охрана беспрепятственно пропускает отдыхающих на его территорию.
УСАДЬБА «БОГОРОДСКОЕ»
Прогулявшись по парку усадьбы Быково, мы направились в посёлок Володарского, где на берегу реки Пахра до наших дней сохранилась усадьба Богородское, когда то принадлежавшая князьям Голицыным. В конце XVII века в усадьбе Богородское было много деревянных построек и церковь.
Однако в Советское время церковь в Володарском была превращена в пункт заправки газовых балонов, а от усадьбы сохранился усадебный дом Е.Е. Шлихтермана рубежа XIX-XXв., флигель, руины служебных зданий, отдельные старые деревья парка.
Рядом с усадьбой находится швейная фабрика Володарского, директор которой Адольф Васильевич Петерс большую часть времени и жил в усадебном доме.
УСАДЬБА «МИХЕЕВО»
Следующим пунктом нашего путешествия стало небольшое село Михеево, в котором когда то располагалась усадьба построенная княгиней Е.И. Орловой в первой половине XIX века. До 1882 года усадьба принадлежала её внуку графу Орлову-Давыдову. До наших дней сохранился двухэтажный дом с деревянным вторым этажом рубежа XIX - XX веков
и приходская Успенская церковь 1862 г., построенная на средства графа Орлова-Давыдова вместо прежней деревянной.
УСАДЬБА «НИКИТСКОЕ»
Отправившись дальше по Новорязанскому шоссе, мы прибыли в с. Никитское, где располагалась усадьба Апраксиных, первое упоминание о которой относится ещё к первой четверти XVIII в. В 1769 г. Никитским владел Александр Фёдорович, внучатый племянник адмирала, заложивший французский регулярный парк, рядом с которым во времена Апраксиных существовал небольшой деревянный дом. При следующем хозяине, князе Куракине, жилая часть была перенесена к самому Коломенскому тракту (Новорязанскому шоссе), а на холме раскинулся двухэтажный дворец с боковыми флигелями, объединёнными с домом почти радиальными полукружиями одноэтажных галерей.
К сожалению, до наших дней дворец сохранился в очень плачевном состоянии. Сейчас он и служебные постройки обнесены забором, за которым явно кто-то живёт, поэтому пробираться ближе мы не стали. Однако Владимирская церковь, построенная при усадьбе сохранилась до наших дней, отреставрирована и действует.
УСАДЬБА «СТЕПАНОВСКОЕ»
Всего в нескольких километрах от Никитского находится село Степановское, в котором когда то располагалась старинная вотчина родоначальника династии Романовых, брата царицы Анастасии, боярина Н.Р.Захарьина-Юрьева. Никите Романовичу пожаловали эти земли за верную службу отечеству после взятия Казани. В это время здесь и возвели одноглавую Благовещенскую церковь.
Храм-башня был возведен вице-канцлером А.И.Остерманом в Степановском во времена царствования Анны Иоанновны. Считается, что зодчий, построивший его, руководствовался трактатом Виньолы «Правило пяти ордеров». Эта книга была переведена на русский язык итальянским архитектором Джиованни Фонтана. Храм Исаакия Далматского якобы полностью соответствует некоторым чертежам труда Виньолы. По мнению современных исследователей, этот храм больше напоминает маньеристические храмы Германии 16 века.
В дальнейшем Степановское перешло к внуку А.И.Остермана, генералу-поручику Н.М.Толстому, завещавшему усадьбу племяннице Н.И.Голицыной. Усадьба, не избалованная вниманием хозяев, постепенно ветшала и превратилась, в дальнейшем, в обычную экономию. Последний хозяин Степановского посетил усадьбу единственный раз, в конце жизни.
УСАДЬБА «ТРОИЦЕ-ЛОБАНОВО»
Следуя дальше, мы свернули с Новорязанского шоссе и отправились в село Троице-Лобаново. Это древнее село, которое существовало не позднее XVI века, о чем говорят и исторические карты С. Б. Веселовского и В. Н. Перцова. Троице-Лобановым в XVII веке владели князья Лобановы-Ростовские, которые в XVIII веке передали Троице-Лобаново в приданое княжне Параскаве Михайловне Лобановой-Ростовской, вышедшей замуж за Семена Федоровича Волконского. Позже село купили у графа Бобринского Азанчевские.
Кирпичная с белокаменными порталами Троицкая церковь была построена в вотчине князей Лобановых-Ростовских после 1578 г., но от этого времени сейчас сохранился только небольшой центральный объем с двумя приделами. Верх изменен еще в XVIII в., пристроены остальные помещения, заменена даже древняя центральная апсида.
Вычленить ранние по времени части с белокаменным декором непросто. На средства князя Волконского в 1767-м году к храму Пресвятой Троицы была пристроена, уникальная по своей архитектуре, четырёхярусная, колокольня из белокаменных, великолепно обработанных блоков. В память об этом уникальном строительстве в кладку колокольни, в её стену была заложена памятная плит. сохранившаяся до нашего времени. К сожалению от самой усадьбы, в которой в советское время располагался пионерский лагерь, сохранились лишь руины строений, парк и пруды.
Существует легенда о подземельях, которые якобы связывают Троице-Лобаново с соседними усадьбами Марьинка, Никоновское и Авдотьино.
УСАДЬБА «АВДОТЬИНО»
Легенда эта повторяется и в истории усадьбы Авдотьино, расположенной неподалёку. Она считается наиболее известной и загадочной из масонских усадеб Подмосковья.
Имение средней руки, не блиставшее архитектурными достопримечательностями (за исключением церкви), сохранилось почти полностью. Правда, отсутствует главный дом, в котором жил сам великий просветитель и масон, а сохранился только двухэтажный каменный флигель.
Но наибольший интерес у продвинутых посетителей вызывают так называемые «дома связи», вытянувшиеся вдоль дороги приблизительно на равном расстоянии друг от друга и таинственное подземелье, легенда о котором будоражила местное население на протяжении двух столетий. Систематическое изучение Авдотьинских катакомб началось только в 1991 г. Первые же результаты поразили воображение. Действительно было обнаружено множество подземных ходов от флигеля к церкви, к несохранившемуся главному дому усадьбы, остаткам каретного сарая, а так же к соседним усадьбам Никоновское и Троицкое-Лобаново. Ничего подобного в русской усадьбе больше не существует! Пока не удалось расшифровать план Авдотьинских подземелий. Возможно, это хаотичный лабиринт, символизирующий для масонов «тайну Соломона», движение по которому для «посвящённых» — есть постепенное приближение к познанию высших духовных начал.
УСАДЬБА «БОЛЬШОЕ АЛЕКСЕЕВСКОЕ»
Совсем рядом с Авдотьино расположено село село, славное своей историей, исторически сложившееся из двух сел: Малого и Большого Алексеевского.
Уже в середине XVI в. в Коломенском уезде существовала небольшая дворцовая Алексеевская волость с центром в селе Алексеевское. Также в эту волость входили села и деревни Авдотьино, Милино, Ивановское, Васильево, Каменка. В селе Алексеевском стояли две церкви: одна освящена во имя Ильи Пророка, другая - Николая Чудотворца. Никольская церковь не сохранилась, зато Ильинская стояла ещё долго в части села, именуемой впоследствии Малым Алексеевским.
Большое Алексеевское находилось во владении лейб-гвардии подпоручика князя Александра Ильича Касаткина-Ростовского, представляло собой крупной селение, действительно, крупнее по размерам, чем М. Алексеевское, также имело при себе церковь - Успенскую, построенную в 1715 г. - и кладбище с отхожим лугом. В советские времена Успенская церковь была обезглавлена и превращена в храм культуры - библиотеку - и в местный клуб, однако с 2004 г. происходит процесс возрождения церкви, она возвращается верующим, происходят реставрационные работы.
УСАДЬБА «НИКОНОВСКОЕ»
Следующим пунктом нашего путешествия стала расположенная неподалёку усадьба Никоновское. Самое первое упоминание о селе Никоновское относится к 1682–1683 году, когда оно было передано из дворцовых сел в вотчину боярину А. Т. Лихачеву. В 1738 г. село уже принадлежало С.Д. Матюшкиной на средства которой была построена кирпичная церковь Покрова Пресвятой Богородицы с трапезной и колокольней. Немного позже в селе располагалось имение князя Оболенского. Однако до наших дней от усадьбы сохранился только двухэтажный дом для прислуги.
Так завершился очередной день нашего путешествия по усадьбам Подмосковья, но само путешествие продолжалось! Переночевав в Воскресенске, на следующий день мы отправились дальше и посетили ещё несколько уникальных по красоте и истории памятников Подмосковной усадебной архитектуры, по которым совсем скоро пройдёт маршрут третьего этапа [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=150&t=1512]АВТОКВЕСТА "ПОДМОСКОВНАЯ УСАДЬБА"[/url].
Присоединяйтесь и Вы к нашему путешествию! Приключение ждёт Вас!
Отъевшиеся и уставшие за праздники, утром 9 марта, мы все же, потягиваясь, вылезли из своих кроватей, набили машину термосами с чаем и вкусной едой. И вот педаль газа вжата в пол и мы уже несемся на встречу приключениям, снегопаду и яркому, почти весеннему, солнцу!
Усадьба «Горенки» с первых шагов окутала нас белым пушистым снежком и своей неповторимой геометрией.
Как же это прекрасно – потрясающие заснеженные просторы! А еще этот снегопад… Такое ощущение, что ты попал в сказку про Снежную Королеву, ведь здания, находившиеся поблизости, тоже казались такими заледеневшими и далекими…
А этот чудесный грот! Как только попадаешь внутрь, тебя уже окружает многовековая история… Может быть можно к ней даже прикоснуться? А вот усадьба «Пехра-Яколевская» встретила нас радостными возгласами детей, катавшихся с горки. Да и вообще, она оставила впечатление добра и света – огромная ледяная сосулька и постоянные кормушки для белок и птиц.
Даже местные вандалы оказались очень забавными.
Мы немного последили на свежевыпавшем снегу и отправились к сказочной церкви, а деревья как буд-то не расступались и не давали на нее взглянуть…
Как только мы подъехали к «Троицкому-Ратманову», мне сразу бросилась в глаза девочка, которая целовала и обнимала свою кошку. Вот такая любовь одного маленького существа к другому! Усадьба «Успенское» осталась в памяти благодаря невероятной церкви небесного оттенка. Она и правда, как буд-то сливалась с небом, была частью его! Такое захватывающее зрелище!
Потом мы отправились на поиски «Глухово». Немного поколесили по Ногинску… А там оказалась потрясающая летняя концертная площадка с уютными лавочками и большой сценой.
И вот мы его нашли! На территории устроилась маленькая домашняя гостиница с очаровательной лесенкой. Мы конечно же не смогли пройти мимо полярного мишки! А потом… А потом мы увидели это невообразимое озеро!!!
Покажем наши лица))))
Пилот и штурман решают что-то по маршруту… И мы едем дальше. А пути наши проходят по заснеженному волшебному лесу… И снова сказка! Еще одна усадьба – «Медное-Власово». Там моделями были уже не члены экипажа, а маленькое чудное существо! А наш пилот ходила по этой удивительной усадьбе и представляла себе – какого было жить в ней пару веков назад и куда подъезжали парадные кареты! Теперь мы приехали во «Фряново». Наверное это самая разнообразная усадьба которую мы увидели за время нашего путешествия. Там мы встретили кота – местного жителя и смотрителя музея. Везде были развешаны кормушки для птиц. А само здание музея было очень красивым, правда за таким забором смотрелось мрачновато. По соседству располагался Дом Культуры. Но больше всего меня поразил парк, посвященный Великой Отечественной Войне. Здесь помнят ветеранов и их подвиг.
А вот еще несколько местный достопримечательностей архитектуры.
В «Литвиново» мы встретили еще одного замечательного ласкового пса! А наш пилот дала ему сыра.
Ну и конечно же еще строящаяся церковь с потрясающими куполами! И вот, наконец, «Грабнево». Оно не с чем не сравнится по своим масштабам и, увы, заброшенностью и разрухой…
Там есть даже «окно в небо»! А сосульки растут прямо на деревьях! Если пройти усадьбу насквозь, то можно увидеть речку, на которую приезжают отдыхать целыми семьями. Рядом расположена действующая церковь с потрясающими фресками.
И на ее территории спортивная площадка. В усадьбе «Алмазово» по дорожкам люди от мала до велика катаются на снегокатах.
А местный сторож, очень не хотел чтобы мы фотографировали детский дом, хотя на самом деле оказался очень общительным. На последок хочется сказать большое спасибо организаторам за еще одну возможность узнать много нового и побыть на чистом воздухе! Было здорово! Спасибо!
Приглашаем Вас принять участие во 2 этапе серии автоквестов по старинным Русским усадьбам Подмосковья. В ходе путешествия Вам нужно будет найти 10 усадеб, расположенных в пределах Большого Бетонного кольца (50-70 км от МКАД), выполнить несколько заданий квеста и ответить на несколько контрольных вопросов.
Открытие автопробега:9 марта 2012 года 00:00 Закрытие автопробега:11 марта 2012 года 12:00 Район проведения автопробега: Московская область Зачётные категории:ТУРИЗМ, ГРАНД-ТУРИЗМ Приём заявок: с 14 февраля по 5 марта 2012 года включительно.
Задания к автопробегу (квест и дополнительные задания) будут доступны для скачивания 9 марта в 0:00 (полночь) по ссылке, которая будет автоматически сгенерирована и отправлена участникам после регистрации заявки. Отправиться в путь Вы можете в любое удобное для Вас время. Фактическое время Вашего старта = время скачивания задания автопробега. Участникам предстоит скачать задание, самостоятельно пройти маршрут автопробега и сфотографироваться во всех контрольных точках с загаданными объектами (в соответствии с требованиями задания). Маршрут автопробега расчитан на один день автомобильной прогулки.
[url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=140&t=1420]ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ АВТОПРОБЕГА[/url]
ТУРИЗМ - туристический автопробег по историческим местам Подмосковья. По итогам каждого этапа автопробега награждается автор лучшего фотоотчёта по итогам открытого голосования на форуме. По итогам года, специальным призом, награждается экипаж, набравший максимальное суммарное количество баллов на всех этапах (посетивший наибольшее количество КП и правильно ответивший на контрольные вопросы).
ГРАНД-ТУРИЗМ - спортивно-туристический автопробег с элементами ориентирования по историческим местам Подмосковья. По итогам каждого этапа автопробега, памятными призами награждаются первые 3 экипажа, набравшие максимальное количество баллов за минимальное время на маршруте. По итогам года, специальный приз (НОУТБУК С УСТАНОВЛЕННЫМ НАВИГАЦИОННЫМ ПО) получает экипаж, набравший максимальное суммарное количество очков на всех этапах автопробега (за вычетом 2-х худших результатов).
Подробная информация, правила проведения и заявка на участие размещены на сайте автопробега: [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=149&t=1461]http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=149&t=1461[/url]
Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
ПОДМОСКОВНЫЕ УСАДЬБЫ -Эпизод 2: Восток
В этот раз для своего путешествия мы решили выбрать восточное направление, а именно, так нелюбимое всеми дачниками Горьковское шоссе. Однако, раннее субботнее утро отпустило нас из Москвы без пробок и мы направились в Балашиху. Здесь, совсем недалеко от МКАД нас ожидала встреча сразу с несколькими, удивительным образом сохранившимися усадьбами.
УСАДЬБА «ГОРЕНКИ» Усадьба Горенки или Нагоренки - одна из самых больших по масштабу подмосковных усадеб, сформировавшаяся из земель на обоих берегах речки Горенки, до её впадения в Пехорку. Владельцы: Плещеевы (1623-1693), Хилков П.Ю. (1714), Разумовские (1747-1812), Юсупов и Волков, Пантелеев (1852), вторая половина XIX в. — нач. XX в. фабрикант Третьяков и его наследники, до 1917 г. — Севрюгов.
В 1714-1730-х гг. сельцом Горенки, и окрестными деревеньками владел А. Г. Долгоруков — член Верховного Тайного совета. Уже тогда здесь значились «палаты каменные, пруды великие, оранжереи и церковь в палатах». Род Долгоруковых при юном Петре II был на вершине могущества, особенно после того, как Петр, давно тяготившийся опекой Меншикова, лишил его всех чинов и сослал в Сибирь, расторгнув помолвку с его дочерью.
Главный усадебный дом спроектирован в глубине полукруглого парадного двора, диаметр которого достигает семисот метров. Дворец в центре украшен шестиколонным портиком.
Боковые его части имеют симметричные полукруглые выступы — экседры, верхний этаж которых служил крытыми балконами. Галереи с колоннадами ведут к боковым, далеко выступающим во двор флигелям (архитектор С.Е. Чернышев). При Разумовском имение славилось своим ботаническим садом; здесь под наблюдением известных русских и иностранных учёных того времени, были устроены оранжереи и питомники. На берегу запруженной речки был разбит английский парк, высажены аллеи, установлены мраморные статуи, павильоны, беседки.
Сейчас на территории усадьбы располагается санаторий «Красная Роза», однако входу посетителей никто не препятствует. Более того, жители Балашихи с удовольствием гуляют по усадебному парку с детьми.
УСАДЬБА «ПЕХРА - ЯКОВЛЕВСКОЕ» Следующим пунктом нашего путешествия стала усадьба «Пехра – Яковлевское», расположенная совсем недалеко от усадьбы "Горенки". Эта усадьба стала известна ещё в конце XVI в., когда она была приобретена Голицыными у дворян Сукиных. С тех пор вотчина просуществовала во владении младшей линии рода Голицыных, потомков литовского великого князя Гедимина, более двух столетий.
Основа существующего усадебного комплекса была заложена при П.М. Голицыне (депутате Комиссии по составлению нового Уложения) — большом знатоке искусства, на рубеже 1750 — 1760-х гг. Князь Петр Михайлович являлся создателем первого «музеума» в Москве, в собрание которого вошла «Голицынская» коллекция картин старых мастеров. Разорившийся князь Пётр Голицын был убит на дуэли в 1775 году, и усадьба перешла к его наследнику — сыну Михаилу. Однако отстроил Пехра- Яковлевское заново в 1770 — 1810 гг. его дядя, вице-канцлер Александр Михайлович, брат покойного. Дошедший до нашего времени ансамбль стиля классицизма занял место своего предшественника, возможно, в основных чертах, повторяя его планировочную структуру.
Архитектурный ансамбль, удачно размещённый на высоком берегу речки Пехорки, хорошо обозрим с Горьковского шоссе. Симметрично расположенные постройки (кроме Спасской церкви, смещённой на левый фланг композиции), группируются здесь вдоль берегового склона, и не имеют курдонёра.
Главный дом (арх. Бланк) — сильно искажён переделками, а в 1924 году после пожара был восстановлен без учёта прежней планировки и внешних художественных форм. Парные флигели, выстроенные по проекту Ф.П. Казие объединены с домом посредством галерей — колоннад тосканского ордера.
Очень красива Спасская церковь, созданная в 1777-1782 гг. из кирпича с широким применением в деталях белого камня.
Сегодня усадьбу занимает Российский Государственный Аграрный Заочный Университет. А усадебный храм отреставрирован и действует.
УСАДЬБА «КОЛОНТАЕВО» Прогулявшись по усадебному парку, мы отправились дальше в усадьбу Колонтаево.
Во второй половине XVIII века здесь были усадьбы полковника В.И.Толстого и князя А.В.Хованского. В 1851 году имение перешло в руки Анны Захаровны Бестужевой, затем досталось купцу Вишнякову. В 1902 году Колонтаево купил Арсений Иванович Морозов. Он построил здесь двухэтажную деревянную дачу с террасами, каретные сараи и погреба. Морозов нанял мастеров из Германии и начал строительство плотины. Возведенное им здание водяной мельницы сохранилось и до сих пор. В 1937 году администрация завода №12 в посёлке Электросталь приняла решение открыть в бывшем "морозовском" имении - дом отдыха сезонного типа. После Великой Отечественной Войны, 1 июня 1946 годы, дом отдыха "Колонтаево" снова начл принимать трудящихся. И с тех пор и по сей день на территории усадьбы располагается дом отдыха "Колонтаево".
Мы не стали заходить на территорию дома отдыха, а ограничились осмотром этой примечательной часовни у входа.
Может оно и к лучшему.. кто знает в каком состоянии была бы сейчас усадьба, если бы осталась ничейной...
УСАДЬБА «ТРОИЦКОЕ - РАТМАНОВО» Следующим нашим пунктом стала усадьба «Троицкое-Ратманово», расположенная недалеко в с Ивашево. Когда то здесь располагалась старинная вотчина И.М.Львова, а затем, в первой четверти XVII века князя Г.П.Барятинского и его наследников. Позже усадьба принадлежала князьям Ратмановым, Милюковым, Клюевым, пока во второй половине XIX века не перешла во владение генерала И.А.Салтыкова. Усадьба формировалась в конце XVIII - в начале XIX века. Последним владельцем усадьбы, до 1917 года, стал купец П.Малютин. До наших дней сохранилась лишь Троицкая церковь 1815 года с отдельно стоящей колокольней и обширный пейзажный липовый парк с аллеей из пихты Сибирской и остатками прудов. Главный дом, флигель и служебные постройки были снесены в 1980 году.
Храм был восстановлен и сейчас предстал перед нами во всей красе.
УСАДЬБА «ГЛУХОВО» А мы тем временем отправились дальше и доехали до Ногинска. Не смотря на то, что это в основном промышленный город, на его территории тоже сохранилось несколько усадеб и одну из них мы решили посетить. В усадьбе "Глухово" до наших дней сохранился только главный дом промышленника Морозова Арсения Ивановича и обширный пейзажный парк по берегам Черноголовского пруда.
Сама усадьба была построена в начале двадцатого века (1907-1910 года) по проекту талантливого архитектора А.В Кузнецова для Морозова А.И.. Эта постройка включала в себя главный одноэтажный усадебный дом, двухэтажный дом для детей и здание для хозяйственных нужд. Хорошо известна она стала благодаря своим именитым хозяевам – промышленникам Морозовым. Владелец усадьбы Арсений Иванович Морозов (23.02.1850 - 1932 гг.) был мануфактур-советником, Председателем Правления Компании Богородско-Глуховской мануфактуры. Окончил Московское коммерческое училище, в Манчестере изучал текстильное дело. Постоянно жил в Глухове. Рабочие уважали Арсения Ивановича за строгость в деле и добрые проявления в жизни. Как глава правления Арсений Иванович сделал многое для поддержания социального мира в Глухове, строил много школ, больниц, домов призрения, помогал рабочим ссудами для строительства и т. п. В 1911-1912 гг. в Богородске его усердием был построен городской старообрядческий храм во имя пророка Захарии и великомученицы Евдокии (тезоименитые святые его деда и бабки) по типу древней церкви Ефросиньи Полоцкой в Полоцке, а при храме во имя святителя Николы, что при мануфактуре, создан знаменитый в 1908-1911 гг. на всю Россию Морозовский хор. Арсений Иванович был большим любителем и знатоком церковного пения. Еще в молодые годы (1885) он опубликовал литографированный "Полный круг древнего знаменного пения" в шести томах. Последние годы жизни Арсений Иванович доживал при советской власти в одном из домов, построенных им вокруг Захарьинской церкви.
Так называемый дом для детей в наше время переделан под фешенебельную гостиницу, стоящий от него в нескольких десятках метров особнячок Морозова постепенно разрушается. Одноэтажный, с большой застеклённой террасой, богато отделанный деревом, он представляет собой странный синтез архитектурных стилей, в которых чувствуется влияние восточной эстетики. Не так давно особняк был обнесён забором с надписями "Реставрация". Кто знает.. возможно его ждёт такая же участь как и "дома для детей...
УСАДЬБА «ГЛИНКИ» Ну а мы тем временем отправились в обратную дорогу и по пути решили посетить одну из старейших усадеб в Подмосковье, относящихся ещё к Петровским временам - Усадьбу «Глинки».
Эта усадьба в течении века принадлежала (до 1791 г.) Брюсам. Родоначальником Брюсов был Яков Вилимович — сподвижник Петра I — военный и государственный деятель, учёный и дипломат. Архитектурный ансамбль Глинок был создан в 1727 — 1735 гг., когда Я.В. Брюс вышел в отставку. Усадьба выстроена в стиле дворцово — парковой архитектуры, с чертами европейского барокко. В настоящее время сохранилось два каменных комплекса — парадный и хозяйственный. Парадный двор образован главным домом и тремя флигелями. Хозяйственный двор был основательно перестроен в конце XVIII века и более не представляет художественного интереса. Небольшой двухэтажный, прямоугольный в плане дом (20-30-е годы XVIII в.), можно считать наиболее старым из сохранившихся в Подмосковье. Его отличает сдержанная торжественность. Арочный портал рустован, скошенные углы здания в обрамлении пилястр. Оконные наличники красивого рисунка, с демоническими масками на замковых камнях над окнами первого этажа, и лучковым очельем — над окнами второго. Второй этаж по обоим фасадам выделен открытыми лоджиями, со спаренными колоннами. На крыше — лёгкая деревянная башенка, специально спроектированной для астрономических наблюдений Брюса.
«Лаборатория Брюса», или как её ещё называют — «Петровский домик» — представляет собой одноэтажный парковый павильон, сохранивший декоративное убранство петровской эпохи. Декоративное убранство павильона дополняют широкие пилястры и фигурные наличники.
Ныне здания старинной усадьбы занимает санаторий «Монино». В западном флигеле одно время функционировал музей Я.В. Брюса, однако сейчас теперь он закрыт.
УСАДЬБА «АЛМАЗОВО» Последним пунктом нашей субботней прогулки стала усадьба с красивым названием «Алмазово». А дорога к ней лежала вот через такой сказочный лес.
В ранних писцовых книгах 1584–1623 годов эта местность называлась «пустошь Ошитково». Место тогда и впрямь было пустынным, пока царь Михаил Фёдорович Романов не пожаловал эту землю своим соратникам Осипу и Михаилу Елизаровым. В 1639–1647 годы Ошитковом владели Афанасий и Иван Елизаровы, а с 1707 года зять Елизаровых — дворянин Семён Ерофеевич Алмазов. При нем была построена деревянная церковь в честь Сергия Радонежского, село стало называться Сергиевским. В 1726 году его сын Иван Семёнович Алмазов возвел, вместо деревянной, каменную церковь. Освящение ее состоялось в 1730 году. За селом долгое время сохранялось название Сергиевское, позже — Алмазово. В 1753 году село приобрел Никита Акинфиевич Демидов (1724–1789), из семьи уральских горнозаводчиков, получивших потомственное дворянство за заслуги перед Отечеством. Он построил в Алмазове усадьбу.
Никита Акинфиевич Демидов известен как покровитель ученых и художников, состоял в переписке с Вольтером. В 1779 году учредил при Академии художеств премию-медаль «За успехи в механике». После смерти Никиты Демидова, Алмазово перешло к его сыну — Николаю Никитичу (1773–1828), прославившему свое имя многочисленными пожертвованиями. К 1813 году Демидовы создали в Алмазове уникальную усадьбу, представляющую и в настоящее время живописное зрелище, хотя сохранилась она частично. Наиболее впечатляющим в усадьбе был ее парк, основу которого составляла искусственно созданная водная система. Основная часть парка с прудами и каналами занимала восточную часть усадебной территории. Здесь располагались еловые боскеты, лабиринт, прямоугольный остров с домиком Уединения, Большой пруд с островом посередине и насыпанной горой вдоль берега. Но самым интересным устройством был, пожалуй, Лебяжий пруд с пятью островами и широким подковообразным каналом, охватывавшим остров, на котором располагался зверинец и насыпанная гора с большой беседкой. Восточнее Большого пруда находился Боковой пруд и липняг (липовая роща). Процветание усадьбы Алмазово прекратилось после смерти Николая Никитича Демидова. Усадьба перешла во владение А.Ф. Тургеневой, а затем к генерал-майору М.Ф. Чихачёву, который способствовал организации в ней богодельни при Сергиевской церкви. Он завещал усадьбу попечительскому комитету Императорского Человеколюбивого общества — крупнейшей благотворительной организации.
В советское время усадьба и церковь были разорены. Из усадебных построек сохранились только два домика причта и двухэтажный флигель для дворовых людей, в котором и по сей день располагается школа-интернат для сирот. Живописная местность с пышным парком, каналами и прудами стала превращаться в необжитый край, зарастая лесом и болотами.
Но на этом наше путешествие не заканчивалось! Нам предстояло посетить ещё несколько удивительных по красоте мест, по которым вскоре пройдёт маршрут второго этапа [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=149&t=1461]Автоквеста "ПОДМОСКОВНАЯ УСАДЬБА"[/url].
Ну а это группа организаторов в процессе подготовки автопробега.
Мы приглашаем Вас в Новогодние каникулы отправиться в увлекательное путешествие по красивейшим старинным городам центрального региона России Новогодний Quest - 2012. Вы посетите множество уникальных архитектурных памятников, музеев, действующих и заброшенных усадеб и даже сохранившийся до наших дней замок!
[url=http://www.autoquest.su][/url]
Дата открытия автопробега:2 января 2012 года 00:00 Дата закрытия автопробега:8 января 2012 года 12:00 Район проведения автопробега: Рязанская, Владимирская, Нижегородская области Основные города на маршруте:Рязань, Касимов, Владимир, Гусь-Хрустальный, Муром, Нижний Новгород и многие другие. Приём заявок: с 05 декабря по 30 декабря 2011 года включительно. Участие в автопробеге:БЕСПЛАТНО
Вам не потребуется никакой специальной подготовки и знаний. Всё что Вам понадобится, это автомобиль, 2-3 дня свободного времени и желания отдохнуть и замечательно провести время!
Задания к автопробегу (квест и дополнительные задания) будут доступны для скачивания 2 января в 0:00 (полночь) по ссылке, которая будет автоматически сгенерирована и отправлена участникам после регистрации заявки. Вам предстоит скачать задание, самостоятельно пройти маршрут автопробега и сфотографироваться во всех контрольных точках с загаданными объектами (в соответствии с требованиями задания). По окончании автопробега, итоговые фотографи необходимо будет отправить на адрес оргкомитета. Отправиться в путь Вы можете в любое удобное для Вас время. Фактическое время Вашего старта = время скачивания задания автопробега. Маршрут автопробега будет расчитан на несколько дней путешествия. В ходе автопробега Вам предстоит посетить несколько городов и музеев в них.
За каждое выполненное задание, найденный и сфотографированный объект (КП), Вам будут начисляться баллы. Победитель определяется по максимальному количеству набранных баллов за правильно найденные контрольные пункты. В случае равенства набранных баллов, победитель определяется по минимальному времени между скачиванием задания и отправкой последней зачётной фотографии на адрес оргкомитета.
Победитель, занявший 1 место, получит специальный приз - ЦИФРОВОЙ ФОТОАППАРАТ. Все остальные получат дипломы участников автопробега. Участникам из других регионов дипломы будут отправлены на почтовый адрес указанный Вами в заявке.
Подробная информация на нашем сайте: [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=127&t=1343]http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=127&t=1343[/url]
Отчёт об автопробеге Экипажа №90 Автомобиль: ВАЗ 2104
6 марта
Итак, стартовать мы решили из Обнинска, пользуясь для скачивания задания местным бесплатным Wi-Fi. Подъем в четыре утра: встреча с Олесей состоялась около полвосьмого у метро Университет, откуда мы и отправились в сторону Калужской области, первый раз за этот день удивившись погоде: за бортом сыпал сильный снежный заряд.
Бодро двигаясь по Киевскому шоссе, наш экипаж перекусил в Наро-Фоминске, после чего уже без остановок устремился к Обнинску, где, впрочем, бесплатную сеть найти не удалось: то ли информация о точках устарела, то ли мы плохо искали, но для скачивания задания пришлось воспользоваться крайним вариантом – 3G модемом. Бегло (о чем в последствии однажды пожалели) просмотрев перечень точек, мы отправились в Боровск. Недалеко от восточного въезда в город был замечен поворот на Пафнутьев монастырь, что позволило без промедления зафиксировать КП-30 и расспросить местных об остальных точках, расположенных в городе. И тут первый сюрприз преподнесла наша машинка: на поворот ключа реагировало всё, кроме стартера. После уговоров и десятой попытки запуска маховик закрутился-таки, и до конца поездки, к счастью, подобных происшествий не случалось.
Спокойно были взяты стела на въезде и Глобус Боровска, памятник Циолковскому, а также КП-29 и КП-25.
На центральной площади мы нашли подробную карту города с достопримечательностями, а приветливый таксист был рад на пальцах показать, как проехать к остальным точкам – лишь бы побыстрее освободили место для стоянки. Зафиксировав КП-26 и КП-27, наш экипаж отправился к часовне, после чего было принято не совсем верное решение двинуться к Малоярославцу, не расшифровав месторасположение КП-26 и просто не заметив адреса КП-69.
В Малоярославце особых проблем с поиском объектов не возникло (помогла заранее распечатанная карта центра города). После взятия КП-31, бюста Кутузова, памятника Владимиру Храброму, КП-34 и КП-35 мы перекусили, попутно поражаясь внезапной смене погоды (ясное небо сменялось мощными снежными зарядами) и невозможности найти в этом городе место, где можно было бы распечатать задание. Здесь же я впервые узнал, что бывают такие «интернет-клубы», в которых нет ни одного компьютера, так-то! А вообще бесконечное множество залов игровых автоматов под аналогичными вывесками в Туле, Калуге, Малоярославце и других городах пробега просто шокировало.
Во время перекуса поняли, что немного прогадали с беседкой в Белкино и придется сделать небольшой крюк (про Красное узнали только на обратном пути из Ильинского). Долго сокрушаться времени, разумеется, не было, и мы устремились по знакомой мне трассе А-101 к монументам в Кудиново и Ильинском. Погода продолжала меняться: КП-70 наш экипаж взял при ярком солнце, а к КП-65 прибыл в метель.
Вот здесь и начались приключения, заслуживающие определения «серьезные»: спокойно двигаясь к памятнику по чьим-то следам, обнаружили, что едем по тротуару только после того, как слетели со ступеней (лавочки по бокам, конечно, смущали, но колея как-то перевешивала). Метра три не доехали до большой их группы – ровно столько разделило машинку со списанием. Причиной моей невнимательности стала всё та же метель, которая сократила обзор до минимума. Не без труда задним ходом заскочив-таки на уже преодоленные пролеты, мы, наконец, зафиксировали КП, сделали пару фото на память и отправились, получив немалую порцию адреналина, в сторону деревни Белкино.
Через несколько километров внезапно заметили в задании Дубровку и решили, что она совсем недалеко: свернули налево, но, как и многие, ошиблись – загадано было село, а не деревня.
Несолоно хлебавши наш экипаж продолжил путь в Белкино, которое без особых проблем вскоре было взято.
Следующей целью было Красное, и тут меня подвели Яндекс-карты: ориентируясь на расположение названия этого населенного пункта на схеме, я зачем-то поехал с другой стороны реки Протвы. В этот раз свою ошибку мы поняли довольно быстро, и красивейший храм Архангела Михаила уже вскоре был запечатлен.
Забыв, как и экипаж №17, про КП в Тарутино, наша «четверка» устремилась в город Жуков. Осведомленность местных жителей порадовала: дорогу к точкам нам указывали сразу и безошибочно. Уже темнело, и впечатляющий мемориал в Стрелковке нам помог взять уже дальний свет фар; следующая цель – Оболенское. Здесь немного пугаем вопросом относительно усадьбы женщину с ребенком, но ценный совет все-таки получаем. КП-39 в темноте пришлось немного поискать: в азарте умудрились даже уронить в сугроб фотоаппарат, который, к счастью, на это не отреагировал. Долго не могли сообразить, как лучше сфотографировать, пока штурману не пришла в голову идея повторить способ Стрелковки.
Последней точкой для нас в этот день по оперативно корректирующемуся плану должен был стать мемориал в Кременках (ночевка была запланирована в гостинице «Тула»). При наличии фонарей расстроило отсутствие света, но после нескольких попыток КП-68 было взято правильным образом.
Далее наш экипаж не без приключений держал путь через Серпухов на Тулу: спать уже невыносимо хотелось обоим, поэтому пришлось остановиться на небольшой отдых на заправке. Но тут мы поняли, что печка почему-то не греет, а взгляд на датчик температуры охлаждающей жидкости навел на нехорошие мысли: он явно зашкаливал. Машина была немедленно заглушена, а осмотр моторного отсека подтвердил опасения: тосола в системе не осталось вообще. Как выяснилось, он был потерян через перетертый хомутом патрубок печки. Все-таки недаром такой же запасной пролежал в бардачке 7 лет… Охлаждающая жидкость была куплена на заправке, и минут через 40 ремонта мы продолжили путь к городу-герою Туле, куда в полночь и прибыли.
7 марта
Бодро встав поздним утром, мы, попутно позавтракав, отправились брать КП-01 и КП-12, являющиеся ключами (КП-63 было разгадано удаленно). Попутно зафиксировали «Штыки», расположенные прямо напротив нашей гостиницы и Льва Толстого, замеченного случайно. В музее пряника пообщались с экипажем №77, с которым в этот же день нам еще предстояла встреча в ложном Богучарово.
Далее наш путь лежал на Алексин – тут мной была совершена очередная ошибка. К сожалению, я не мог знать, что Алексинское шоссе туда не ведет. Вернее, ведет, но проехать по нему нельзя: местные в Ленинском о том, что эту дорогу не чистят, не предостерегли, и неладное мы почуяли только после пересечения новой Белгородской трассы. Вспахивая задним мостом снежную целину, мы прорывались вперед, веря в лучшее. И когда до лучшего, то есть расчищенной дороги до Алексина, оставалось около ста метров, наш экипаж уперся-таки в непроходимый даже для внедорожника снежный занос. Машину с места я решил не трогать, чтобы окончательно не сесть на брюхо, и отправился к местным в деревню Никулино, до которой как раз и было сто метров. У первого же дома увидел джип, постучал. Вышел парень, диалог получился примерно следующим: – Смотрю у вас внедорожник, может, дернете? Вроде чуток осталось… – А ты как тут оказался? Мы же поставили табличку, что проезда нет. – Так я со стороны Тулы еду. – А, понятно. «Газель» с утра тоже оттуда ехала, в итоге развернулась, что и тебе сделать придется: этот занос и на джипе не преодолеть. За последнюю неделю только один старый «ЗиЛок» проскочил, и то его так болтало, что страшно было даже смотреть. – А что, совсем дорогу не чистят? – Чистят… За зиму раз где-то…
К этому моменту я уже немного успокоился и анализировал место: действительно, преграда была непреодолимой. При помощи двух лопат и молодого человека, а также места, раскатанного с утра «Газелью», нам удалось развернуться. После слов благодарности наш экипаж отправился к трассе, по которой, как выяснилось, все и ездят в Алексин зимой.
Взяв Курган Славы у Казначеево, мы, наконец, прибыли в райцентр, где почти сразу встретили экипаж №40, рассказавший, что найти в городе им ничего не удалось. Но сначала нам необходимо было попасть в Богучарово, которое расположено недалеко от города. Здесь КП мы не нашли, зато увидели экипажи 3 и 77 и устроили импровизированный «военный совет». Первыми разгадку нашли ребята на «Калине»: оказывается, нам нужен Октябрьский Ленинского района, а не Богучарово Алексинского.
Вернувшись в Алексин, понимаем, что в этом городе два дома культуры: собственно городской и районный, последний мы нашли раньше.
Узнаем у аборигенов, как проехать к нужному, делаем пару кругов на развязках у моста через Оку и встречаем экипаж №95, который кратко обрисовывает, куда нам нужно двигаться. После взятия КП в парке Жалка мы узнаем от местных, что КП-43 в городе не существует и с улыбкой отправляемся к мосту со львами, где и находим стелу, посвященную 250-летнему юбилею Мышегского завода (привет участникам №98!). Далее наш экипаж выдвигается в Соцгород: лично на меня из всех микрорайонов Алексина положительное впечатление произвел исключительно этот, пусть здесь только пятый прохожий смог сказать, где находится памятник Львову. Про разрушенный памятник «Первым делом самолеты» мы уже знали, поэтому нашли и зафиксировали его остатки без труда.
Итак, впереди была Таруса, но предположить, какой тяжелой будет кратчайшая дорога туда, наш экипаж не мог: уже не в одном отчете мелькают отзывы о ней. В Горушках мы спрашиваем, как проехать на Тарусу, и получаем простой и понятный ответ. Диалог с одиноким пешеходом: – Извините, как нам проехать на Тарусу? – Ой, да это вам через Серпухов… – Ну а как же дорога через Вознесенье? – А, ну попробуйте тут проехать: не знаю, чистят ее или нет – вам туда-то, туда-то… А вообще мы зимой этой дорогой не ездим.
Всё встает на свои места, но после Алексинского шоссе нам уже ничего не страшно: через Вознесенье решаем прорываться любой ценой, тем более, что на встречу попадается местная «десятка». С первой попытки в горку недалеко от карьера наша машинка заезжать отказывается, второй раз ревет, но в итоге на вершину все-таки заползает, и нам остается спокойно любоваться прекрасными видами заката, со скоростью 30-40 км/ч продвигаясь к Тарусе.
Здесь первый раз (остальные 6 (!) будут в Калуге) останавливают сотрудники ГИББД, любезно напоминая, что до конца действия моей доверенности «всего» дней 40. Без труда, но не без помощи штатива берем все КП и выдвигаемся к Тарутино, поужинав в Серпухове.
Следующей целью нашего экипажа была усадьба в Дубровке, искать которую в кромешной тьме – задача не из легких. Подъехав к былинной развилке «налево, прямо или направо», замечаем скорую помощь типа «буханка», водитель которой оказывается нашим спасителем: «Вам направо». Около усадьбы за полчаса до полуночи жутковато, но, к счастью, нетрезвые местные жители благодарны нам уже за то, что мы подсвечиваем им дорогу светом фар.
В Калуге мы уже после двенадцати, но точки надо брать в любом случае. Покружив у Ленина 60, после долгих поисков находим сквер Карпова, где у сотрудника ГИБДД (с которым, как выяснится, мы еще встретимся) узнаём, где находится каменный мост (хорошо, что здесь он всего один). Затем наш экипаж выехал на улицу Кирова, взял КП-19 и отправился к площади Победы. Здесь первая в Калуге остановка инспектором и его безуспешная попытка проверить меня по базе: федеральная справка недоступна даже диспетчеру. Рассказываю ему о пробеге, и выдвигаемся к памятнику воинам, погибшим в Афганистане и Чечне. При отправлении к Театральной площади забываю включить ближний свет, эффект не заставил себя ждать: сбоку «люстра» и просьба остановиться. – Алексей Витальевич, Вам не темно ехать? Смотрю на тумблер и понимаю причину остановки: – Только тронулись с места, забыл включить фары, виноват, извините. – Вы себя как чувствуете? – … – Спиртное не употребляли сегодня? (Я-то думал, о здоровье моем беспокоятся, а оно вон как!) – Ни в коем случае. – Счастливого пути.
Берем КП-16 и КП-15 и приступаем к поискам памятника Перовской и бюста Баумана, к которому у нас как студентов МГТУ его имени отношение особое. На одном из перекрестков останавливаюсь, не понимая схемы организации движения, а сотрудники ГИБДД тут как тут: – Ой, подскажите, пожалуйста, как мне на ту улицу выскочить? – (ошеломленно) Документики показываем! – … – Проехать так и так, до свидания.
На улице Баженова фиксируем белокаменный обелиск – и снова «люстра», в этот раз в зеркале заднего вида. Вижу знакомое лицо: – О, мы же с Вами уже сегодня общались! – Где же? – Так Вы ДТП оформляли у сквера Карпова, а я спрашивал, как к этому мосту проехать! – А, ну Вы же без машины были… – Ну да, она была припаркована.
Далее в патрульной машине: – Чем занимаетесь так поздно? – Автопробег у нас… (кратко объясняю суть) – И что, неужели не напрягает за свой счет так много кататься? – Эмоции, которые получаешь в этом процессе, бесценны.
Я узнаю, что объявлен план «Перехват» по угнанной «четверке» (бывает и такое!), а потому, видимо, нас остановят еще не раз.
Еще пара кругов по центру, рейд за забор филиала МГТУ – безуспешно… Теперь «мигалке» в зеркалах мы уже просто рады: после просмотра документов задаю вопрос относительно месторасположения КП-13 и КП-20. Инспекторы, воспользовавшись «звонком другу» рассказывают, как проехать к ним.
Первым делом решаем ехать к Перовской, успешно фотографируемся и едем к улице Гагарина. Здесь наш экипаж, наконец, находит бюст большевику-искровцу и движется в Анненки. Ворота академии закрыты, оцениваем запорное устройство, которое оказывается простыми болтом с гайкой и проволочкой, аккуратненько проникаем внутрь и берем, чувствуя себя взломщиками (но охрана, к счастью, спит), КП-14, после чего возвращаем «замок» на место и устремляемся в Авчурино. Время уже за три часа ночи, поэтому последняя, шестая в Калуге остановка инспекторами воспринимается равнодушно. После проверки документов последовала просьба открыть капот. Моя рука тянется к рычагу, но тут мимо проносится «Ауди», не реагируя на требование остановиться, сотрудники ГИБДД переглядываются, а документы немедленно возвращаются мне с пожеланием счастливого пути. Как выяснится чуть позже, около пяти километров потребуется инспекторам, чтобы догнать нарушителя, но наша цель – Авчурино, а прочее нас уже волнует несильно.
Около четырех утра наш экипаж, наконец, достигает усадьбы: теперь только бы до Тулы добраться… Но сон беспощаден: приходится сделать пару остановок для отдыха, поэтому в город оружейников и пряников мы прибываем как раз к завтраку в гостинице – в восемь утра. Ну а по пути было так холодно, что омывающая жидкость замерзала прямо на стекле…
8 марта
Стартуем около двенадцати, зная, что в гостиницу мы еще вернемся для отправки фотографий (Wi-Fi, прямо скажем, там неплохой). Без приключений берем оставшиеся 8 точек в Туле и обедаем, после чего выдвигаемся в Богучарово. Конечно, это крюк, поскольку далее нам в сторону Куликова поля, но что поделаешь: брать его нужно…
После КП-60 задачи ясны: Бородинский и величественный мемориал на развилке дорог. Забыв про Дедилово, наш экипаж отправился в Богородицк. Попутно делаю вывод, что трасса Москва – Санкт-Петербург (по которой часто приходится ездить) все-таки намного хуже магистралей, идущих на юг.
Быстро находим КП-61, вспоминаем про КП-59, радуемся, что на обратном пути туда заскочим и не придется делать крюк, и буквально несемся на Красный Холм с желанием попасть туда до заката. Заезжаем в Епифань, без труда берем музей истории русского купечества – и вот мы на пути в село Монастырщина. Фотографируемся у памятника святому Дмитрию Донскому, после чего с последними лучами солнца прибываем на Красный Холм.
Проникшись атмосферой великого места, наш экипаж выдвигается в сторону Новомосковска, вновь проезжая Епифань, а также минуя Кимовск и Донской.
С указателями в этой местности просто беда, поэтому по дороге к истоку Дона сбиваемся с пути и оказываемся на узких улочках Новомосковска. Отчаянно выруливаем на широкий бульвар (оказавшийся центральной улицей города) и осведомляемся, где находится соответствующая скульптурная композиция. «Да вот же она, оглянитесь» – говорят аборигены. С нескрываемой радостью фиксируем «Двух кобыл» и едем в Дедилово, храм в котором стал для нашего экипажа последним взятым КП.
В гостиницу «Тула» прибываем уже в десять вечера, поэтому поняли, что зафиксировать хотя бы одну из оставшихся четырех точек в Заокском районе уже не получится: до полуночи мы бы просто не успели туда… Заночевать решаем здесь же, поскольку я понимаю, что сил доехать 250 километров хотя бы до Жуковского мне не хватит.
9 марта и эпилог
В среду нам оставалось лишь вернуться в Москву. Немного огорчало, что удалось взять не все точки (если бы не Алексинское шоссе, если бы не Богучарово, ах, как много этих «если бы»), но море положительных эмоций заглушало всё прочее.
Шокировало то, что 200 километров до МКАДа мы преодолели за такое же время, как и последующие 40 до Ленинградки: что поделаешь, Москва… В Зеленограде мы попрощались в десять вечера, а незадолго до полуночи я уже был в Жуковском.
Зато, судя по отчетам других, не побоюсь этого слова, героических участников Весеннего Квеста, наш экипаж точно в лидирующей группе по пройденному расстоянию: наша боевая белоснежная (ну или не совсем белоснежная, если учитывать огромный слой грязи) «четверка» пробежала без малого 1850 километров, проявив себя с лучшей стороны при штурме магистралей и бездорожья.
Эти и другие отчёты Вы можете прочитать на нашем форуме: [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=74&t=766]Новогодний Quest (3-9 января 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=86&t=862]Весенний Quest (6-8 марта 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=95&t=948]Quest "Рубежи Обороны" (7-9 мая 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=98&t=979]Quest "Уездный город" (28-29 мая 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=109&t=1013]Quest "Новгородская летопись" (11-13 июня 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=111&t=1126]Quest "Удельное княжество" (10-11 сентября 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=115&t=1214]Quest "Медвежий Угол" (15-16 октября 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=120&t=1261]Quest "Волжский форпост" (4-6 ноября 2011 года)[/url]
Отчёт об автопробеге Экипажа №13 Пилот – Алина (Adagio) Штурман (и второй пилот) – Денис Пассажирка – боксерка Веня Автомобиль – ВАЗ 2104
Для нашего экипажа в таком составе это был уже второй квест. Нам очень понравилось! Отправиться в путешествие мы решили 7 мая. В 4 с чем-то утра я скачала задание, посадила пассажирку в машину и мы выехали за нашим штурманом, забрали и поехали. В первый день мы посетили Можайск, Верею, Гагарин, Вязьму и села. Верея [url=http://www.radikal.ru][/url] Очень много красивых исторических мест! Святой источник у подножия Лужецкого Ферапонтова монастыря, что Можайске, очень красив и ухожен! Также очень понравилась часовня возле ДОТа Можайского укрепрайона, там рядом на площадке, где останавливаются фуры, мы остановились на маленький перерывчик и выгул пассажирки. Далее Гагарин (Гжатск) быстро взяли все КП, только мимо памятного знака на месте, где находился дом Солнцева Ф.Ф., проехали несколько раз мимо – не заметили, но добрая тетенька полицейская подсказала нам где он! Потом было село Пречистое и усадьба Голицыных-Муромцевых. [url=http://www.radikal.ru][/url] А после дорога в деревню Петушки. Кошмар! Думала что-нибудь, да отвалится на таких ямах, но к счастью мы преодолели эту дорогу без потерь=)) Усадьбу Повалишиных в селе Васильевское нашли без проблем. [url=http://www.radikal.ru][/url] КП в Вязьме тоже были найдены достаточно быстро. Местные жители…одна молодежь и в основном пьющая… [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] И в конце первого дня посетили деревню Мартюхи, Богородицкое и село Хмелита! Бородино решили оставить на второй день, т.к. в темноте брать КП не очень. Переночевали на даче и ближе к 10 выдвинулись на Бородинское поле, предварительно заправив машинку. Точки находились довольно быстро. У КТ-04 видно какие-то машины проехали, судя по следам, но и видно было, что застревали не плохо, а мы прогулялись по полю, до точки, правда разок точно нырнув ботинком в грязь =) Еще с КТ-07 сначала промахнулись с дорогой, но довольны быстро поняли, что едем не туда и вернулись). [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url]
Так собрав точки, правда не все, в 19 часов были уже в Москве и отправили отчет! На этом и закончилось наше увлекательное путешествие=)) Спасибо организаторам за очень интересные маршруты! Обязательно учавствуем в следующем квесте!
Эти и другие отчёты Вы можете прочитать на нашем форуме: [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=74&t=766]Новогодний Quest (3-9 января 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=86&t=862]Весенний Quest (6-8 марта 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=95&t=948]Quest "Рубежи Обороны" (7-9 мая 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=98&t=979]Quest "Уездный город" (28-29 мая 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=109&t=1013]Quest "Новгородская летопись" (11-13 июня 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=111&t=1126]Quest "Удельное княжество" (10-11 сентября 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=115&t=1214]Quest "Медвежий Угол" (15-16 октября 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=120&t=1261]Quest "Волжский форпост" (4-6 ноября 2011 года)[/url]
Сразу хочется сказать - СУПЕР!!! Спасибо огромное организаторам за такой интересный и познавательный маршрут. Прекрасные города, прекрасная погода, еще раз - ВСЕ ОТЛИЧНО!
Начало банально - скачиваем, смотрим, прикидываем. До последнего момента была неопределенность с местом ночевки, но накануне от booking.com приходит письмо, что в Угличе появился свободный номер в гостинице Москва, который без промедления был сразу же забронирован. Выезжаем около 8.30 надеясь проскочить утренние субботние пробки, но "щассс". Ярославка в это время уже стоит глухо, просто жесть. У нас дача в западном направлении - "Новая Рига" в это время как правило летит. Вообщем в Кашин приехали только уже ближе к часу дня. Для начала заглянули в самое сердце города в прямом смысле этого слова, если смотреть на карту. В краеведческом музее узнали много нового об истории города и не только, понравилась на втором этаже экскурсовод, которая очень душевно и с любовью рассказала об экспонатах музея и обычной бытовой жизни того времени.
В санатории надеялись попить водички в бювете рядом с кп-09, но оказалось, что он открыт 3 раза в день и мы опоздали буквально на 10 минут, обидно. В Калязине, прогуливаясь по парку Победы было желание тут и остаться на все выходные, настолько тихо и спокойно, птички поют, водичка рядом, красота...
Обратили внимание, что в городе очень мало туристов несмотря на выходные.
Ближе к вечеру направляемся в Углич, занимая себя в дороге спорами с экипажем: то-ли сразу поселиться в гостинице, а потом пойти гулять или сначала погулять, а потом заселиться. Пришли к компромиссу, что объезжаем город на предмет взятия кп удаленных от центра города, а после заселения идем спокойно гулять по центру города. Когда шли от кп-43 к машине видели "пробегающую" зебру с флагом Магистрали наперевес b_001 36_1_55 Жаль сфотографировать не успели.
Подъезжаем к кп-44 и обнаруживаем, что подъехали не только к кп, но и к месту отдыха. Не сочтите за рекламу, может кому-нибудь пригодится на будущее. Гостиница очень понравилась соотношением цена\качество. Номер на троих с хорошим завтраком (шведский стол) обошелся в 3400. В будни цена дешевле. Отличное расположение и вид. Плюс вечером после прогулки сходили в бассейн.
Заселились, поужинали, пошли гулять. Взяли все кп, которые находились в центре, узнали, что музеи работают с 10 утра за исключением ГЭС, хотя в информации задания указано, что все музеи открываются в 11.
На следующее утро, отдохнувшие, проезжаем через разгаданные кт в музей ГЭС. Примечательно, что кт-02 нам помогли разгадать сотрудники гостиницы, назвав год изготовления телефона, да и в интернете эта информация есть. По дороге на ГЭС заходим в музей легенды Углича, где послушали очень интересную экскурсию в компании с другими участниками пробега, потанцевали под музыку из старинного граммофона.
Узнаем из разговора с экскурсоводом, что она еще по совместительству является экскурсоводом музея ГЭС. Предложили подвезти её к проходной ГЭС, на что она с радостью согласилась. Примечательно, что на экскурсии в музее ГЭС в 11-00 воскресенья были исключительно только участники Quest'а b_0370 Вообщем до обеда провели время в музеях Углича.
В Мышкине, конечно же самое большое впечатление произвел музей семейных коллекций и его руководитель - удивительный человек, увлекает своими рассказами об экспонатах, что не хочется уходить. Музеи в городе рассчитаны на людей любого возраста, всем будет интересно и детям и взрослым.
Мемориал, посвященный 60-летию победы в Великой Отечественной войне тоже оставил большое впечатление на весь экипаж. Я человек не очень сентиментальный, но когда читал письма на гранитных камнях комок в горле стоял постоянно, особенно от последнего:
Еще в Москве младшему члену экипажа было обещано, что будем кататься на кораблике вместе с машиной, от чего он был в восторге. Поэтому на обратном пути переправились на пароме.
Дорога по правому берегу до Углича оказалась намного лучше чем по левому. Море впечатлений, замечательные города, прекрасный маршрут.
Эти и другие отчёты Вы можете прочитать на нашем форуме: [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=74&t=766]Новогодний Quest (3-9 января 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=86&t=862]Весенний Quest (6-8 марта 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=95&t=948]Quest "Рубежи Обороны" (7-9 мая 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=98&t=979]Quest "Уездный город" (28-29 мая 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=109&t=1013]Quest "Новгородская летопись" (11-13 июня 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=111&t=1126]Quest "Удельное княжество" (10-11 сентября 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=115&t=1214]Quest "Медвежий Угол" (15-16 октября 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=120&t=1261]Quest "Волжский форпост" (4-6 ноября 2011 года)[/url]
Отчёт об автопробеге Экипажа №95 Первый пилот Сергей Штурман Елена БЭК штурман Даниил (6лет)
Начнём с малого исторического отступления. Так уж случилось, что с мечты посетить Великий Новгород началось наше знакомство с клубом Магистраль... В октябре 2010 я рыл интернет в поисках отзывов и маршрутов по этому славному граду и на форуме Лансер клуба нашёл приглашение от Магистрали на 1 этап Золотого кольца. Перспектива получить пускай не в ту сторону, но не менее интересный и самое главное полностью за тебя организованный туристический маршрут выиграла и отложила поездку в Великий Новгород "на потом". И вот круг замкнулся. Привычная подготовка к поездки у нашего экипажа традиционно начинается с покупки карт, атласов и путеводителей по предполагаемому маршруту... и шкаф для их хранения мы давно купили. Однако здесь нас ждало маленькое разочарование Атласов по Новгородской области в любимом нами масштабе 1:1 в продаже не оказалось и продавец в магазине на Кузнецком мосту сообщил, что Новгородские картографы занимаются "волюнтаризмом" и гранок своих карт ни каким другим типографиям не передают, всё печатая сами и самый подробный масштаб у них 2:1 Получив ровно в 00 00 ссылку, немедленно перешли (нет сначала допив неторопясь чай - а куда нам торопится?) по ссылке к заданию. Оценив масштабность задумок автора-составителя и подивились широте земли русской, решили что утро вечера мудренее....всё равно гонки на время нет - и СЛАВА БОГУ - мы едем ГУЛЯТЬ - что соберём то и наше! В общем выехали мо только в 14 часов.... Пробка на МКАД - ну что им тут намазано, что ли, ладно мы на квест собрались, но они то куда? Так как попытки за неделю забронировать места в Новгороде потерпели фиаско, мы ни разу не то, что не ночевавшие в палатке, но ни разу даже её самостоятельно не ставившие, позаимствовали у друзей палатку, надувной матрас и пенки, про спальники и другие необходимые атрибуты для ночлега на открытом пространстве как то позабыли, по этому весь этот скромный скарб был сложен в багажник "на случай если гостиницу так и не найдём". По этой же причине свернули на Новоригу и взяли курс на Осташков Первой точкой на нашем маршруте стал Ржев - а что? мы же гуляем, и не смогли проехать насквозь этот славный и древний город без остановки как "фирменный скорый". При чём первая же остановка случилась немедленно после поворота на Ржев. МИМО ЭТОГО проехать мы не смогли. ПО нашему примеру остановилась ещё одна машина с Московскими туристами. КАК Я ЗАВИДОВАЛ ИХ ФОТОТЕХНИКЕ и как мне её недоставало ибо моя мыльница не смогла передать этого так как видели мои глаза. Вот что получилось в итоге. Далее мы не смогли проехать мимо Храма Оковецко-Ржевской Божией Матери. Мы попали прямо на вечернюю службу на кануне Троицы. Храм был полон молодых людей с детьми - да да именно молодых - и куда делось старушечье множество? в храмы потянулись молодые люди! Запах свежескошенного сена порой просто одурманивал. К сожалению мы не имели возможности сильно задерживаться на службе, по этому запечатлев доступные виды [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] продолжили свой путь далее. В прочем не сразу. Оглянувшись на крайнюю точку съёмки увидели так же интересный экземпляр городского зодчества [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] Далее нам приметился и этот живописный вид [url=http://www.radikal.ru][/url] Так же обернувшись на точку съёмки увидели этот примечательный дом [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] Уже на выезде из Ржева мы не смогли проехать мимо монументального мемориала воинской славы Сразу вспомнились стихи Твардовского Я убит подо Ржевом, В безыменном болоте, В пятой роте, на левом, При жестоком налете. Я не слышал разрыва, Я не видел той вспышки,-- Точно в пропасть с обрыва -- И ни дна ни покрышки. И во всем этом мире, До конца его дней, Ни петлички, ни лычки С гимнастерки моей. Я -- где корни слепые Ищут корма во тьме; Я -- где с облачком пыли Ходит рожь на холме; Я -- где крик петушиный На заре по росе; Я -- где ваши машины Воздух рвут на шоссе; Где травинку к травинке Речка травы прядет, -- Там, куда на поминки Даже мать не придет. [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] Далее выдвигаясь к первому намеченному нами КП на Голенковом погосте, остановились в селе Селижарово возле мемориального танка, поставленному в жителями села в честь их знаменитого земляка [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] Пока мы с сынкой осматривали танк, наш штурман продолжал прокладывать маршрут [url=http://www.radikal.ru][/url] Наше первое же КП началось с приключений. Дорога, та что по карте идёт ни куда ни сворачивая увела нас сначало на гравийную дорожку а после и вовсе в поле, где была проезжая грунтовая колея. По мере увеличения глубины колеи и треска сухих стеблей травы по днищу нашего фрегата, всё сильнее одолевали сомнения в верности траектории движения. Через метров 300 все сомнения развеялись [url=http://www.radikal.ru][/url] далее уверенно продолжить движение сможет пожалуй только ГАЗ 66 и если при виде этой колеи у клубных любителей полироли трепетно забётся сердце, то у нашего фрегата начисто забётся протектор шосейных "тапочек". Оглянулся на свой фрегат[url=http://www.radikal.ru][/url] и понял надо поворачивать оглобли. Со второй попытки встретили медленно бредущих местных жителей - на вид любителей горячительного. Спросили дорогу и получив верное направление тут же получили ещё более сказочное предложение их подвезти - а они покажут дорогу - мы в глухой глубинке и наш внешний лоск для них так же разителен как и для нас их простая одежда, по этому согласился. Однако поехал только один из них, после общения с которым стало понятно, что внешность обманчива - простой русский мужик с загорелым и обветренным лицом (которое я и принял поначалу за алкогольное - в чём перед ним и извиняюсь) и запах от него был соответственным его нелёгкому делу - пахло машинной смазкой и металлической стружкой (совсем как в школе в слесарной мастерской). Наш провожатый нас любезно сопроводил до искомого храма, который мы застали в лучах закатного солнца, от которого он выглядел ещё более интересно [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] Далее нам показали оригинальное изобретение - тепличку которую в виде веранды пристроил местный священник к своему жилищу - очень грамотная "новация" - нам понравилось [url=http://www.radikal.ru][/url] На обратном пути выезжая из Селижарово не могли не остановится перед вновь отреставрированной колокольней Селижаровского Троицкого мужского монастыря [url=http://www.radikal.ru][/url] Вторым и последним в этот день взятым КП стал памятник преподобному Нилу в Ниловой пустыни. Туда мы попали прямо под закрытие по этому не смогли как другие участники более обстоятельно её осмотреть, но всё же ... [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] Выезжая начали думать о ночлеге. При этом поняв, что крылатые кровососущие лоси под Угличем прямая родня здешним - это они нам продемонстрировали много раз - стали усердно названивать по телефонам гостиниц, которые любезно были выложены в Брифинге пробега. Наши надежды таяли на глазах и список телефонов стремительно сокращался - МЕСТ НЕТ и только на последнем номере - в гостинице Селигер нам был предложен 4 местный номер - соглашаемся с ходу. По приезде выяснилось, что освободился и ещё 3 местный - ещё лучше за 1900 мы получили наш первый ночлег.
Интересное наблюдение. Гостиница Селигер строилась по тому же проекту что и гостиница Русь в Кашине - но ей повезло больше - в ней успели сделать ремонт. Но тут мы поняли, что ровность стен и вообще всех прямых углов и поверхностей имеет свою изнанку - стены выводились не мудрёно - "гибсокардоном" при чём самым тонким и в один слой, от чего малейшее прикосновение к стенам отзывалось звуками африканского "там тама" по всему номеру (дай бог, что только по номеру). Но всё же осталась в ней одна деталь - роднившая её с Кашинской Русью - это неработающие лифты при 4-5 этажной конструкции. Нам повезло взбираться на третий этаж. по пути на лестнице площадки были украшены произведениями местных художников. Например вот такими. [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] Проблема горячей воды решалась бойлерами в номерах, которые полагалось индивидуально включать постояльцам - чем нас и напутствовали, пообещав через час другой тёпленькую водичку. В общем помыться с дороги незамедлительно нам не светило, по поводу чего отправились в гостиничное кафе, где впрочем быстро были обслужены и вкусно накормлены - не смотря на позднее время. За ужином подвели итоги и наметили маршрут дальнейшего пробега. Как вы и могли понять, позднее время не позволило нам засвидетельствовать почтение музею природы в Рогоже. Открывался он только в 11, что для нас непозволительная роскошь. Решено выезжать часов в 6 (будильники на 5 соответственно) и марш броском на Волговерховье и все окружающие точки, после чего возвращаемся к Лосю в Рогожу и от него уж идём на Новгород. Сказано-сделано - в 6 20 мы прошмыгиваем мимо удивлённого дежурного администратора на вход. Ясным погожим утром ездить одно удовольствие - дороги свободны, но вот только и разносчики информации спят - спросить не у кого. По этой причине и отсутствия указателей дважды промахиваемся мимо мемориала КСТЫ. Но найти это место стоило.[url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] Но как обычно - жизнь и смерть соседствуют и жизнь продолжается, подтверждение чего мы и увидели в виде живописно расположившегося рядом рыбака [url=http://www.radikal.ru][/url] До Широково дорога была не проста - но только поначалу. В Заёво увидели сцену передачи домашней живности пастуху, какую он и погнал по дороге перед нами.... В наши планы Агротуризм не входил :( но делать нечего - ждёмс... [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] А дальше стало понятно - что проехать этот пыльный грейдер длинною 21 километр стоило и утреннее солнце стало тому замечательным дополнением - по этому хочу уже здесь выразить организаторам благодарность за этот маршрут [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] Далее мы планировали выбраться от Широкова на Жуково, но местные жители разочаровали - дорога была конечно - но в настоящее время непроезжая она. В общем пришлось ехать обратно. Церковь Николы Рожка была найдена так же без затруднений. Но вот пушка "близ" Неприе это- это было превосходное испытание нервов и полноприводной трансмиссии. Я даже в какой то момент смалодушничал и было от чего - лес всё гуще и гуще, "дорога" постоянно петляет, ветки по кузову хлещут, кругом поваленные стволы деревьев и только наш фрегат уча лезет вперёд - ибо более некуда - ни указателя, ни любого другого намёка на то, что движемся мы в верном направлении. Но через какое то время мелькнула впереди крошечная полянка, которую таки можно было приёмов в 5-6 использовать для разворота. А раз точка возврата есть - то можно ещё дальше вперёд заесть. Надежды оправдались - зависнув над спуском наконец увидели следы цивилизации в виде двух легковых авто и наглухо задраенной палатки. Помните героя фильма Чародеи в исполнении Семёна Фарады? ЛЮДИ!!!!!! ЛЮДИИИИИ!!!! В общем разбудил я безжалостно тех туристов - А что делать? Представляете да? спите вы мирно в палатке и вдруг снаружи шум треск и требование живых душ! А после того как вы мужественно выбираетесь из палатки наглая физиономия Вас спрашивает А ГДЕ ТУТ ПУШКА? Но мужчина оказался вежливым (наверное он из Петербурга) и указал неопределённо в сторону петлявшей колеи - ВАМ ТУДА - А далеко ещё? - не знаю, я туда ещё ни разу не ходил, но все едут туда. Это уже что то! и наш фрегат резво сбегает вниз на встречу приключениям. Далее мы по берегу увидели ещё не мало туристов а дорога в конце концов исчезла и превратилась в неопределённое направление между стволами вековых елей. Вы помните детскую киносказку " Новогодние приключения Маши и Вити" где дети гуляют в дремучем сказочном лесу - в общем это и есть "сказачная тайга" [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url]
и в конце концов мы были вознаграждены находкой искомого объекта. [url=http://www.radikal.ru][/url]
После Селигера мы "вовремя сообразили" что Новгородский кремль сегодня последний день работает и надо поторопится. Но не смотря на то, что любезный экскурсовод из музея природы подсказал что из Свапущи мы сможем проехать на Новгород - решили проехать через Торжок и Ленинградку. Вышло это муторно долго и единственная награда это "находка" Торжка. Мы для себя решили этот город, так же как и Ржев обследовать после более подробно. Муторная дорога до Новгорода так вымотала все силы, что в кремль мы "вломились" за час до закрытия и в "никакосовом" состоянии. На выходе из музея повстречали квестовский экипаж (как теперь по отчётам выяснилось это были девчёнки из 97 - привет Вам). Помимо загаданных объектов, каждый делал для себя свой осмотр и открытия. Я например как старый рыбак был удивлён древним блёснам [url=http://www.radikal.ru][/url] - вот уж не знал что "колебалку" придумали так давно. А ещё порадовали рубли [url=http://www.radikal.ru][/url] А штурман возле загаданных гуслей тихо радовалась древним огромным искусно выделанным блюдам [url=http://www.radikal.ru][/url] Собрав весь музей и Кремль поняли что основательно упарились и требуется передых и сбавить темп. выходим за территорию, берём наконец освободившегося от певунов Рахманинова а потом и Садко - попутно знакомя сына с миром животных в виде пони [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] ВСЁ ВЫДОХЛИСЬ b_0630 а ещё впереди 3/4 Новгорода. Дрейфуем к фрегату на отдых и тут же замечаем спасительный бренд Баскин Робинс (О КАФЕ-БАР - я вас догоню - х/ф Покровские ворота) Нам туда - там спасение - там мороженое и кофе - ну что ещё надо утомлённым путникам? Восстанавливающий эффект даёт себя знать и начинают появляются умные мысли - надо пытаться найти гостиницу. Обзваниваем любезно предоставленный список и в конце концов находим приличное предложение в Розе Ветров. Бронируемся и сообщаем что прибудем часам к23-24. Но дойдя до фрегата обнаруживаем, что он пришвартован на той же улице, что и гостиница - ну и чего тогда терять время? заодно и сполоснёмся в душе. Находим номер дома довольно быстро - но вот о том, что это гостиница Роза Ветров ни чего не говорит - СОВСЕМ. Только табличка, что это общежитие. На парковке здесь же встречаем 25 экипаж, что весьма приятно - НАШИ В ГОРОДЕ! После, до скончания сил любовались прекрасным древним городом. Попутно заметили "хвост" 36 экипажа, который так же тщательно утюжил город. Как ни странно, но капусту мы искали долго - хотя прошли её мимо ради рыбака и рыбок. Но положение спасли две туристки, которых мы запытали на предмет капусты и они нам любезно её показали, а за одно и пересказали историю изготовления всех этих памятников в Новгороде, которую буквально час назад узнали от одного из местных - вот такой круговорот сведений. Мы в свою очередь просветили их на предмет других достопримечательностей. Кстати говоря - самыми бесполезными в Новгороде путеуказателями оказаться сотрудники ГИБДД и просто ППС - нам они практически ни чем помочь не смогли. Дошло до курьёза - мы долго всех прохожих и милиционеров пытали на предмет местонахождения доски на здании где был штаб комсомола. Наконец пристали к последнему из них - он выразил полное непонимание и сказал - да много их здесь. После этого делает шагов 5 в противоположную от меня сторону, а я соответственно 2 шага от него и ВОТ О ЧУДО - вижу на наискосок метров со 150 эту доску и буквально кричу ДА ВОТ ЖЕ ОНА! Давайте Мы Вам её покажем - знать будете!? Но милиционер только машет на нас рукой и позорно ретируется :D Да недалеко от капусты встретили ещё и вот такой "альтернативный памятник [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] На утро мы добрали все точки в Новгороде и окрест. Особым открытием в городе для нас стал храм Симеона богоприимца в Зверине Монастыре. Это уникальный храм поставленных на месте захоронения многочисленных жертв морового поветрия - а по нашему бубонной чумы. На стенах храма были запечетлены лики около 400 святых и были они расположены в строго календарном порядке начиная с 1 дня года - 1 сентября - по этому роспись храма можно было использовать как календарь. В последствии кто то из священнослужителей нацарапал на стене храма его грустную историю. Уже в 19 веке фрески были варварски замазаны и закрашены новыми. Реставраторы их сняли но местами оставили для сравнения - что и видно по фотографиям. [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] Там же на территории монастыря была найдена деревянная часовенка. Католический храм пришлось брать молча - как вору. Подошел. Ни каких табличек на чьи средства он восстановлен нет. Табличка перед входом говорит, что храм открыт с 15 часов - рановато. Аккуратно пробую дверь - ОТКРЫТО. Внутри полумрак и пение псалмов на латыни в глубине. Прохожу и ни одной живой души не встречаю. В голове немой вопрос - НУ И КАК Я СЧАЗ НАЧНУ ПЫТАТЬ КАТОЛИКОВ О ТОМ, КТО ИХ ХРАМ ВОССТАНОВИЛ? вот так запросто подойду и спрошу у ксенза? Справа наблюдаю КАССОВЫЕ ОКОНЦА????????????? ЧТО ОНИ ЗДЕСЬ продают? Индульгенции что ли? (в последствии ответ был найден - ранее здесь был детский кинотеатр - всё очень просто) Начинаю молча читать всё подряд и наконец нахожу как мне кажется правильный ответ на вопрос. Как шпиён перевожу фотик в "музейный" режим и без благославления краду тайну храма [url=http://www.radikal.ru][/url] [url=http://www.radikal.ru][/url] Мельницу взяли благодаря уже привычному для поиска попутных ФКП боковому зрению, по пути в Витославлицы. После Новгорода выдвинулись по Ленинградке в сторону дома, попутно заскочив на Валдай в музей колоколов, где символично встретили... пастуха со стадом бредущих домой - круг замкнулся[url=http://www.radikal.ru][/url]
Эти и другие отчёты Вы можете прочитать на нашем форуме: [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=74&t=766]Новогодний Quest (3-9 января 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=86&t=862]Весенний Quest (6-8 марта 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=95&t=948]Quest "Рубежи Обороны" (7-9 мая 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=98&t=979]Quest "Уездный город" (28-29 мая 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=109&t=1013]Quest "Новгородская летопись" (11-13 июня 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=111&t=1126]Quest "Удельное княжество" (10-11 сентября 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=115&t=1214]Quest "Медвежий Угол" (15-16 октября 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=120&t=1261]Quest "Волжский форпост" (4-6 ноября 2011 года)[/url]
Надо признать, что этот квест оказался нам не по силам… Впрочем, сами виноваты: поехали практически неподготовленными. До последнего дня уверенности в том, что поучаствовать удастся не было: то метеорологи стращают снегом и заморозками, а у нас машина еще в летней обувке, то дела рабочие вклиниваются… В Ярославле раньше бывали, хоть и давненько, а вот Рыбинск и Тутаев для нас – терра инкогнита.
Гостиницу забронировали в Ярославле, а начать мы решили с Рыбинска, планируя его и Тутаев на первый день, а Ярославлю полностью посвятить второй. Ага, размечтались… Если б еще дни были июльские, а не октябрьские…
Начали с попутных для нас сельских точек: Курба, где удивила сохранность фресок, несмотря на открытость храма всем дождям и ветрам:
Жаль, если в ближайшее время храм не «закроют», то долго им не продержаться…
В музее «Космос» в Никульском походили по экспозиции, сопровождаемые двумя неотступными стражами в лице тетушек-смотрительниц. Буквально глаз с нас не спускали. Даже сомнение закралось: неужели мы так подозрительно выглядим, как будто готовы вынести на себе пару скафандров или выкатить спускаемый аппарат от «Востока»? Кстати, говорят, спускаемый модуль подлинный, от корабля Поповича. Я сначала думала – макет, уж как-то топорно выглядит. Хотя ведь полвека назад сработано, еще до эпохи композитов и нанотехнологий…
В Рыбинске, ежась на ледяном ветерке с Волги, погуляли по набережной, собрав ближние точки…
Вообще Рыбинск оставил приятное ощущение: какой-то он просторный, спокойный, несуетливый… Хотя конечно, этому впечатлению способствовал субботний осенний, временами даже солнечный день…
Жаль, в Музей Мологского края мы дошли только в пятом часу вечера, а он работает до 16… Вот куда мне очень хотелось зайти, но не судьба на этот раз… :(
Проголодавшись, заехали во встретившееся по пути заведение под пафосным названием «Офицерское собрание». Оказалось, ребята второй день, как открылись… Глядя, как мы листаем толстенное меню, нерешительно предложили: «может мы у повара спросим, что он сможет сделать»? :D :D На том и порешили. Отбивная была вполне, да и счет - 450 руб. на двоих… Попытали официанток на предмет оставшихся КП, но девочки, даром что местные жительницы, толком название улиц не помнили, только махали руками по направлениям… Тем временем окончательно стемнело, и даже водонапорная башня, которую, как говорили, «сами увидите», нам не далась…((
Решили двигать к месту ночевки, по пути попытавшись разглядеть хоть что-нибудь в темном Тутаеве, уже без надежды попасть на левый берег…
Из отеля нам уже названивали, ждать ли нас сегодня… Очень рекомендую: Гостевой дом академии им. Пастухова, ул. Республиканская 42. Центр города, историческое здание. Есть бесплатная парковка во дворе. Не просто охраняемая, а охраняемая казаками.))
Номера простые, но все новенькое и чистое. Открылись только в этом году. ТВ, холодильник, кулер в коридоре. В обеденной комнате есть микроволновка, посуда… А главное, Wi-Fi в номере, что позволило хотя бы частично восполнить нашу информационную недоподготовку… За все удовольствия 2200 руб. за номер, вполне божеская цена для города.
Весь второй день был посвящен Ярославлю. Люблю я этот город, чего уж там. В далеком, дошкольном еще, детстве даже жила тут пару лет… А во взрослой жизни была только единожды…
Не могли отказать себе в удовольствии прогуляться по центру пешком... Это конечно нельзя назвать эффективной стратегией сбора контрольных пунктов, ибо, учитывая ярославские расстояния, съедает массу времени…
[url=http://www.radikal.ru][/url]
[url=http://www.radikal.ru][/url]
Памятник Собинову, на мой взгляд, вполне удачно вписался в окружающее пространство…
[url=http://www.radikal.ru][/url]
Осень в губернаторском саду во всем буйстве красок…
[url=http://www.radikal.ru][/url]
[url=http://www.radikal.ru][/url]
Раз уж до злобного церетелиевского «Медведя с рыбой» мы так и не дошли, можем предложить вместо него «Бегемота» из губернаторского сада, того же авторства… Вполне дружелюбного и симпатичного.)) Как, подойдет? ;)
[url=http://www.radikal.ru][/url]
Вот этот памятник, который муж с ходу окрестил «Падение с высоты», по авторской задумке носит название: «Веселая, красивая» :D
[url=http://www.radikal.ru][/url]
[url=http://www.radikal.ru][/url]
[url=http://www.radikal.ru][/url]
[url=http://www.radikal.ru][/url]
[url=http://www.radikal.ru][/url]
Понравились идеи:
[url=http://www.radikal.ru][/url]
[url=http://www.radikal.ru][/url]
Время текло неумолимо, призрак понедельника, «дня тяжелого», маячил на горизонте и, несмотря на то, что еще многое хотелось и даже кое-что еще моглось, было принято решение двигать в сторону дома… Последней нашей точкой, стало КП 100, особняк Локалова в с. Великом под Гаврилов Ямом…
Удивительно красивое здание в неудивительно плачевном состоянии. Сейчас в нем располагается детский дом семейного типа. Разговорились с воспитательницами: особняк многие рады бы купить, да не дают, поскольку памятник… А у государства, как водится, денег на такие мелочи нет, у него задачи поважнее… :x
Не знаю, будут ли экипажи, собравшие в этом квесте все 100 пунктов. Снимаю перед ними шляпу. :hi: Я не представляю, как все можно было успеть за 2 дня. Ну, если только ты не житель тех краев. У нас, например, левый берег Волги остался вовсе неохваченным…
С другой стороны, мне кажется, это правильный подход. Если по новым правилам время прохождения маршрута в расчет не принимается, и главным критерием победы являются набранные баллы, то КП должно быть много. Так, чтобы собрать все-все было очень непросто. Тогда ситуация, когда сразу много экипажей набирает максимальное количество баллов, будет практически исключена… Тогда и не понадобится голосование за лучший отчет, что, несомненно, вносит большую долю субъективизма в судейство.
В заключение, как всегда, огромная благодарность организаторам за их нелегкий труд, за то, что вытащили в те места, куда сами б еще 100 лет не собрались… 36_1_55 Обязательно съездим в эти края еще летом! Всем удачи, Ирина.
Эти и другие отчёты Вы можете прочитать на нашем форуме: [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=74&t=766]Новогодний Quest (3-9 января 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=86&t=862]Весенний Quest (6-8 марта 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=95&t=948]Quest "Рубежи Обороны" (7-9 мая 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=98&t=979]Quest "Уездный город" (28-29 мая 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=109&t=1013]Quest "Новгородская летопись" (11-13 июня 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=111&t=1126]Quest "Удельное княжество" (10-11 сентября 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=115&t=1214]Quest "Медвежий Угол" (15-16 октября 2011 года)[/url] [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=120&t=1261]Quest "Волжский форпост" (4-6 ноября 2011 года)[/url]
Сообщение отредактировано 5 декабря 2011 01:27. Редактировалось 2 раз(а)
Автоклуб "МАГИСТРАЛЬ", приглашает Вас принять участие в соревновании по загородному дорожному ориентированию на автомобилях «НОВОГОДНЯЯ СКАЗКА», которое будет проводиться в рамках IV этапа Кубка "МАГИСТРАЛЬ 2011"
В этот раз мы приглашаем Вас окунуться в мир Новогодней сказки и загадочных приключений! Дата проведения:17 декабря 2011 года Район: запад Московской области. Приём заявок: с 10 ноября по 12 декабря 2011 года
Соревнование будет проводиться в 3-х зачётных категориях:
ТУРИЗМ - Ориентирование на стандартных автомобилях по дорогам общего пользования, по загадкам, историческому описанию (квесту), легендам и картам. Детальное знание GPS не потребуется. Все КП будут либо обозначены на карте, либо загаданы в квесте.
СПОРТ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования, по загадкам и задачам на GPS ориентирование. (Наличие GPS навигатора позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - обязательно).
ПОЛИРОЛЬ - Ориентирование на стандартных 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования и пересечённой местности, по загадкам и GPS координатам. Обязательно будут присутствовать спецучастки проходимые для стандартных 4Х4 автомобилей. Электрические лебёдки - опечатываются. В зависимости от уровня подготовки автомобиля к преодолению бездорожья, вводятся дополнительные коэффициенты сложности.
Помимо основной задачи на ориентирование, Все экипажи станут участниками увлекательной игры полной тайн, загадок и приключений. Вечером, после завершения соревнования, будут проводиться конкурсы на самый лучший Новогодний костюм и самое интересное оформление автомобиля.
Подробная информация на нашем форуме: [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=80&t=1270]http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=80&t=1270[/url]
Соревнование будет проводиться в 2-х зачётных категориях:
СТАНДАРТ: РАЛЛИ-СПРИНТ ориентирование на стандартных 2х4 автомобилях по легенде. Ориентирование будет проводиться по полевым и лесным грунтовым дорогам проходимым для стандартных легковых автомобилей отечественного и иностранного производства. Задача участников: пройти весь маршрут без ошибок строго соблюдая отведённые нормы времени и заданную среднюю скорость прохождения участков и безошибочно найти все КП на маршруте. В соревновании могут принять участие экипажи на любых автомобилях с передним или задним приводом. Труднопроходимых участков не будет. Соревнование рассчитано исключительно на согласованную работу штурмана и пилота.
ПРОФИ:GPS-ТРОФИ ориентирование на стандартных 4х4 автомобилях по легенде и GPS. Ориентирование будет проводиться по полевым и лесным грунтовым дорогам проходимым для стандартных полноприводных автомобилей без дополнительной подготовки. Задача участников: пройти весь маршрут без ошибок, строго соблюдая отведённую норму времени и безошибочно найти все КП на маршруте, включая дополнительные КП на спецучастках, заданные GPS координатами. В соревновании могут принять участие экипажи на любых полноприводных автомобилях без специальной подготовки. В процессе прохождения легенды, на КП участникам будут открываться GPS координаты дополнительных точек, расположенных в труднодоступных участках.
Подробная информация на форуме: [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=122&t=1255]http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=122&t=1255[/url]
Автоклуб "МАГИСТРАЛЬ", приглашает Вас принять участие в соревновании по загородному дорожному ориентированию на автомобилях «HALLOWEEN», которое будет проводиться в рамках III этапа Кубка "МАГИСТРАЛЬ 2011"
Хэллоуин, или канун Дня всех святых, отмечается по традиции в последний день октября. По преданию в эту ночь открывалась граница между мирами живых и мертвых и люди, дабы не стать добычей тени мертвых наряжались в звериные головы и шкуры и всем своим устрашающим видом отпугивали злых духов. Корни этого странного праздника уводят в глубь веков, в дохристианскую эпоху, когда земли Ирландии, Северной Франции и Англии населяли племена Кельтов. В этот раз Вы сами сможете окунуться в сказочную и "ужасную" атмосферу этого языческого праздника и разгадать древнюю тайну Кельтских жрецов!
Дата проведения:29 октября 2011 года Район: север Московской области. Приём заявок: с 27 сентября по 27 октября 2011 года Базовый лагерь: Недалеко от г.Пушкино Московской обл.
Соревнование будет проводиться в 3-х зачётных категориях:
ТУРИЗМ - Ориентирование на стандартных автомобилях по дорогам общего пользования, по загадкам, историческому описанию (квесту), легендам и картам. Детальное знание GPS не потребуется. Все КП будут либо обозначены на карте, либо загаданы в квесте.
СПОРТ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования, по загадкам и задачам на GPS ориентирование. (Наличие GPS навигатора позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - обязательно).
ПОЛИРОЛЬ - Ориентирование на стандартных 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования и пересечённой местности, по загадкам и GPS координатам. Обязательно будут присутствовать спецучастки проходимые для стандартных 4Х4 автомобилей. Электрические лебёдки - опечатываются. В зависимости от уровня подготовки автомобиля к преодолению бездорожья, вводятся дополнительные коэффициенты сложности.
Помимо основной задачи на ориентирование, Все экипажи станут участниками увлекательной игры полной тайн, загадок и приключений. Вам предстоит разгадать тайну Кельтских жрецов, а самые смелые отправятся в увлекательное и "ужасное" ночное путешествие.
Вечером, после завершения соревнования, будут проводиться: Конкурсы на самый лучший костюм для "Хеллоуина" и самое интересное оформление автомобиля.
Подробная информация на нашем форуме: [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=79&t=1160]http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=79&t=1160[/url]
Как гласит легенда, более тысячи лет назад в этих местах было древнее языческое мерянское поселение "Медвежий Угол". Но однажды в эти места прибыл князь Ярослав вместе с епископом, пресвитерами, диаконами и другими церковными людьми, а также с мастерами и воинами, чтобы обратить язычников в христианскую веру. Однако, когда Ярослав входил в селение, на него выпустили из клетки «некоего люта зверя и псов». Князь победил зверя, а псы ни на кого даже не напали. Видя это язычники ужаснулись и пали ниц перед князем, как мёртвые. Ярослав поставил на том месте крест и заложил храм пророка Ильи, так как победил «лютого зверя» в день его (2 августа). А затем повелел народу рубить лес и расчищать место для постройки города. Город этот князь Ярослав назвал своим именем Ярославлем и населил его христианами. Этот загадочный город, и его окрестности, Вам и предстоит посетить в ходе очередного автопробега!
Задания к автопробегу (квест и дополнительные задания) будут доступны для скачивания 15 октября в 0:00 (полночь) по ссылке, которая будет автоматически сгенерирована и отправлена участникам после регистрации заявки.
Дата открытия автопробега:15 октября 2011 года 00:00 Дата закрытия автопробега:17 октября 2011 года 12:00 Район проведения автопробега: Ярославская и Костромская области Основные города на маршруте:Ростов, Ярославль, Кострома, Тутаев, Рыбинск
Маршрут автопробега будет рассчитан на 2 дня путешествия. В ходе автопробега Вам предстоит посетить несколько городов и музеев в них.
Победитель, занявший 1 место, получит специальный приз. Все остальные получат дипломы участников автопробега. Участникам из других регионов дипломы будут отправлены на почтовый адрес указанный Вами в заявке.
Подробная информация, правила проведения и заявка на участие размещены на сайте автопробега: [url=http://www.autoquest.su]www.AutoQuest.su[/url]
Приглашаем Вас принять участие в краеведческом автопробеге с элементами ориентирования на автомобилях по "Золотому Кольцу России" - ВЛАДИМИРО-СУЗДАЛЬСКОЕ ОПОЛЬЕ
Предлагаем Вам совершить увлекательное, путешествие по красивейшим старинным городам Владимирской области когда-то входившим в состав Владимиро-Суздальского княжества и даже на время становившимися административными центрами Руси! Вы сможете узнать много нового об истории развития и формирования этих городов. Специально для Вас подготовлена программа с посещением музеев и множества исторических достопримечательностей, автомобильная легенда по Юрьев-Польскому и занимательная пешая прогулка по осеннему Суздалю! Победителей ждут специальные призы от спонсоров автопробега! Присоединяйтесь! Приключение ждет Вас!
Дата проведения автопробега:24 сентября 2011 года Место проведения автопробега: Владимирская область Маршрут автопробега: пройдёт по Собинскому, Суздальскому и Юрьев-Польскому районам Владимирской области. Финиш автопробега: в 12 км от Суздали на базе отдыха "Автомобилист".
[url=http://www.magistral.su/doc/gold/doc/pravila.pdf]ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ АВТОПРОБЕГА[/url] [url=http://www.magistral.su/doc/gold/4/zayavka.doc]ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ[/url] отправляйте на: org@magistral.su
Приём заявок заканчивается 22 сентября 2011 года
ЗАЧЁТНЫЕ КАТЕГОРИИ: ТУРИЗМ: Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по Загадкам, историческому описанию (квесту), легендам и картам. Наличие GPS навигатора не потребуется. Все КП будут либо обозначены на карте, либо загаданы в квесте. ГРАНД-ТУРИЗМ: Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по Загадкам, историческому описанию (квесту), легендам, картам и задачам на GPS ориентирование. Вам понадобиться наличие GPS навигатора, позволяющего вводить координаты точки и следовать к ней. Большинство КП будут либо обозначены на карте, либо загаданы в квесте. Координаты некоторых КП нужно будет вычислить. Однако большинство задач будут привязаны к реальности и для их вычисления понадобиться не только уметь пользоваться компьютером, но и проявить смекалку.
Автопробег Золотое кольцо России является так же и благотворительным мероприятием. Часть средств собранных в ходе автопробега будет передана на восстановление [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=45&t=635]храма Преображения Господня в с.Бортниково[/url] Ступинского района Московской области.
Подробности на форуме: [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=112&t=1110]http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=112&t=1110[/url]
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
и Центр инновационного развития туризма Рыбновского района Рязанской области, приглашает Вас посетить автомобильный фестиваль "ВОЖСКИЙ СТАН 2011", который состоится 23 июля 2011 года в Рыбновском районе Рязанской области.
[
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Фестиваль будет проводиться под открытым небом в формате палаточного городка, в месте, где 633 года назад, на берегах реки Вожа, состоялась первая решающая битва великого князя Дмитрия Донского с татарами, положившая начало освобождению Руси от татаро-монгольского ига.
В ПРОГРАММЕ ФЕСТИВАЛЯ: - Соревнование по дорожному ориентированию на автомобилях "БИТВА НА ВОЖЕ". - Показательные выступления школы экстремального вождения "Ассоциации Авто и Мото Профессионалов Александра Грачёва". - Соревнование по ночному ориентированию на автомобилях. - Дневная развлекательная программа. - Интерактивные мастер-классы школы ратоборцев и школы древних ремёсел. - Мастер-класс средневековой кухни. - Состязание гостей и участников в формате турнира. - Вечерний концерт под открытым небом.
А ещё это замечательный отдых на природе и знакомство с единомышленниками из других автомобильных клубов!
Приезжайте и Вам будет что рассказать своим друзьям!
Подробности фестиваля на сайте
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Приглашаем Вас принять участие в увлекательном автопробеге: Quest - "НОВГОРОДСКАЯ ЛЕТОПИСЬ"
[url=http://www.autoquest.su][/url]
Маршрут автопробега пройдёт по старинным Русским городам Новгородской и Тверской земли. Задания к автопробегу (квест и дополнительные задания) будут доступны для скачивания 11 июня в 0:00 по ссылке, которая будет автоматически сгенерирована и отправлена участникам после регистрации заявки.
Дата открытия автопробега:11 июня 2011 года 00:00 Дата закрытия автопробега:13 июня 2011 года 23:59 Район проведения автопробега: Новгородская и Тверская области. Основные города на маршруте:Великий Новгород, Валдай, Осташков (Селигер). Приём заявок: с 29 мая по 10 июня 2011 года включительно. Стоимость участия в автопробеге:500 руб с экипажа Оплата: через терминалы QIWI
Участникам предстоит скачать задание, самостоятельно пройти маршрут автопробега и сфотографироваться во всех контрольных точках с загаданными объектами (в соответствии с требованиями задания). Фотографии контрольных пунктов необходимо прислать на адрес оргкомитета до 13 июня 2011 года (до 23:59). Количество присылаемых фотографий должно соответствовать количеству загаданных контрольных пунктов. Маршрут автопробега будет рассчитан на 2-3 дня путешествия. В ходе автопробега Вам предстоит посетить несколько старинных Русских городов и музеев в них.
[url=http://www.autoquest.su/doc/q5/pravila.pdf]ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ АВТОПРОБЕГА[/url] [url=http://www.autoquest.su/doc/q5/zayavka.xls]ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ[/url] - заполните и отправьте на quest@magistral.su
За каждое выполненное задание, найденный и сфотографированный объект (КП), Вам будут начисляться баллы. Количество баллов будет указано в задании. Победители определяются по количеству набранных баллов. В случае если количество баллов равно, в приоритете будет экипаж, затративший меньше времени на прохождение маршрута. Победители занявшие первые 3 места - получат специальные призы. Все остальные получат дипломы участников автопробега. Участникам из других регионов дипломы будут отправлены на почтовый адрес указанный в заявке.
Автопробег "Новгородская летопись" является благотворительным мероприятием. Часть средств, собранных в ходе автопробега, будет передана на восстановление храма Преображения Господня в с.Бортниково Ступинского района Московской области.
Маршрут автопробега пройдёт по старинным городам Тверской и Ярославской области расположенным вдоль Волги. Задания к автопробегу (квест и дополнительные задания) будут доступны для скачивания 28 мая в 0:00 (полночь) по ссылке, которая будет автоматически сгенерирована и отправлена участникам после регистрации заявки.
Дата открытия автопробега:28 мая 2011 года 00:00 Дата закрытия автопробега:29 мая 2011 года 23:59 Район проведения автопробега: Тверская и Ярославская области. Основные города на маршруте:Калязин, Кашин, Углич, Мышкин Приём заявок: с 11 мая по 27 мая 2011 года включительно. Стоимость участия в автопробеге:500 руб с экипажа
Участникам предстоит скачать задание, самостоятельно пройти маршрут автопробега и сфотографироваться во всех контрольных точках с загаданными объектами (в соответствии с требованиями задания). Фотографии контрольных пунктов необходимо прислать на адрес оргкомитета до 28 мая 2011 года (до 23:59). Количество присылаемых фотографий должно соответствовать количеству загаданных контрольных пунктов. Маршрут автопробега будет рассчитан на 2 дня путешествия. В ходе автопробега Вам предстоит посетить несколько старинных Русских городов и музеев в них.
[url=http://www.magistral.su/doc/2011/quest4/pravila.pdf]ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ АВТОПРОБЕГА[/url] [url=http://www.magistral.su/doc/2011/quest4/zayavka.xls]ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ[/url] - заполните и отправьте на quest@magistral.su
За каждое выполненное задание, найденный и сфотографированный объект (КП), Вам будут начисляться баллы. Количество баллов будет указано в задании. Победители определяются по количеству набранных баллов. В случае если количество баллов равно, в приоритете будет экипаж, затративший меньше времени на прохождение маршрута. Победители занявшие первые 3 места - получат специальные призы. Все остальные получат дипломы участников автопробега. Участникам из других регионов дипломы будут отправлены на почтовый адрес указанный в заявке.
Автопробег Уездный город является благотворительным мероприятием. Часть средств, собранных в ходе автопробега, будет передана на восстановление [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=45&t=635]храма Преображения Господня в с.Бортниково[/url] Ступинского района Московской области.
Подробная информация на форуме: [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=98&t=949]http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=98&t=949[/url]
Мы предлагаем Вам совершить увлекательное, путешествие по красивейшим старинным городам Рязанской области и приграничных районов входивших в состав большой засечной черты в XVI – XVII веках. Вы сможете узнать много нового об истории развития и формирования этих городов. Специально для Вас подготовлена программа с посещением множества исторических достопримечательностей. Присоединяйтесь! Приключение ждет Вас!
Дата проведения соревнования:30 апреля 2011 года Место проведения соревнования: Московская и Рязанская область Маршрут автопробега: пройдёт по Коломенскому, Зарайскому, Луховицкому районам Московской области и Рыбновскому району Рязанской области. Финиш автопробега: в Рыбновском районе Рязанской области (База отдыха [url=http://www.barzab.ru/]Барские забавы[/url])
[url=http://www.magistral.su/doc/gold/doc/pravila.pdf]ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ АВТОПРОБЕГА[/url] [url=http://www.magistral.su/doc/gold/3/zayavka.doc]ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ[/url] отправляйте на: org@magistral.su
Приём заявок заканчивается 27 апреля 2011 года
ЗАЧЁТНЫЕ КАТЕГОРИИ: ТУРИЗМ: Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по Загадкам, историческому описанию (квесту), легендам и картам. Наличие GPS навигатора не потребуется. Все КП будут либо обозначены на карте, либо загаданы в квесте. ГРАНД-ТУРИЗМ: Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по Загадкам, историческому описанию (квесту), легендам, картам и задачам на GPS ориентирование. Вам понадобиться наличие GPS навигатора, позволяющего вводить координаты точки и следовать к ней. Большинство КП будут либо обозначены на карте, либо загаданы в квесте. Координаты некоторых КП нужно будет вычислить. Однако большинство задач будут привязаны к реальности и для их вычисления понадобиться не только уметь пользоваться компьютером, но и проявить смекалку.
После завершения автопробега, для всех участников будет организована развлекательная программа с участием аниматоров и фольклорных коллективов - участников весеннего фестиваля "Славься весна красная", проводимого 30 апреля в с.Константиново. Специально приглашенная кейтеринговая компания организует выездное кафе, где все прибывшие на финиш участники смогут отдохнуть, поужинать и обсудить свои впечатления друг с другом и организаторами!
Автопробег Золотое кольцо России является так же и благотворительным мероприятием. Часть средств собранных в ходе автопробега будет передана на восстановление [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=45&t=635]храма Преображения Господня в с.Бортниково[/url] Ступинского района Московской области.
Подробности на форуме: [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=91&t=895]http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=91&t=895[/url]
Маршрут автопробега пройдёт по историческим местам запада Московской области, а так же по старинным городам Тверской и Смоленской областей. Задания к автопробегу (квест и дополнительные задания) будут доступны для скачивания 7 мая в 0:00 (полночь) по ссылке, которая будет автоматически сгенерирована и отправлена участникам после регистрации заявки.
Дата открытия автопробега:7 мая 2011 года 00:00 Дата закрытия автопробега:9 мая 2011 года 23:59 Район проведения автопробега: запад Московской, Тверская и Смоленская области. Приём заявок: с 1 апреля по 5 мая 2011 года включительно. Стоимость участия в автопробеге:500 руб с экипажа
Участникам предстоит скачать задание, самостоятельно пройти маршрут автопробега и сфотографироваться во всех контрольных точках с загаданными объектами (в соответствии с требованиями задания). Кроме того, участникам предстоит выполнить специальное задание, найти и сфотографировать несколько загаданных ключевых исторических объектов. Фотографии контрольных пунктов необходимо прислать на адрес оргкомитета до 9 мая 2011 года (до 23:59). Количество присылаемых фотографий должно соответствовать количеству загаданных контрольных пунктов. Маршрут автопробега будет расчитан на 2-3 дня путешествия. В ходе автопробега Вам предстоит посетить несколько городов и музеев в них.
[url=http://www.magistral.su/doc/2011/quest3/pravila.pdf]ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ АВТОПРОБЕГА[/url] [url=http://www.magistral.su/doc/2011/quest3/zayavka.doc]ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ[/url] - заполните и отправьте на quest@magistral.su
За каждое выполненное задание, найденный и сфотографированный объект (КП), Вам будут начисляться баллы. Количество баллов будет указано в задании. Победители определяются по количеству набранных баллов. В случае если количество баллов равно, в приоритете будет экипаж, затративший меньше времени на прохождение маршрута. Победители занявшие первые 3 места - получат специальные призы. Все остальные получат дипломы участников автопробега. Участникам из других регионов дипломы будут отправлены на почтовый адрес указанный Вами в заявке.
Автопробег "Рубежи Обороны" является благотворительным мероприятием. Часть средств, собранных в ходе автопробега, будет передана на восстановление [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=45&t=635]храма Преображения Господня в с.Бортниково[/url] Ступинского района Московской области.
Автоклуб МАГИСТРАЛЬ приглашает Вас принять участие в соревновании по ориентированию на стандартных автомобилях «Криптограмма Левассера» в рамках которого состоится I этап Кубка «МАГИСТРАЛЬ 2011»
Знаменитый пират Оливье Левассер долгое время внушал ужас всем торговым судам в Индийском океане. Это был славный, беспощадный, но справедливый корсар. 13 апреля 1721 года, у берегов острова Реюньон, на своей знаменитой "Кассандре", флибустьер захватил португальское судно "Вьерждю Кап". Судно перевозило сокровища, принадлежавшие архиепископу: золотые и серебряные слитки, бочонки с алмазами, жемчуга, драгоценные реликвии. Богатство было настолько громадно, что даже рядовые члены команды получили тогда по пять тысяч золотых монет и по сорок два алмаза. Себе Левассер оставил золотые слитки, реликвии, жезл и крест архиепископа. Сокровище Левассера - было одной из самых больших добыч в истории пиратства. В начале 1730 года, во время очередного рейда, корабль Левассера вступил в бой с французским военным судном "Медуза". После ожесточенного сражения корабль был захвачен, а предводитель пиратов в кандалах доставлен на Реюньон. Суд был коротким, и 17 июля 1730 года, Оливье Левассера приговорили к повешению. Когда Левассеру уже накидывали на шею петлю, флибустьер вытащил из кармана листок бумаги, испещренный непонятными значками, и со словами: "Найдете мои сокровища, если сможете это прочесть!" - бросил его в толпу. Это была дорога к несметным богатствам таинственного пирата, Криптограмма Левассера, которую Вам и предстоит разгадать...
Дата проведения соревнования:26 марта 2011 года Район проведения соревнования: Серпуховской, Чеховский районы Московской области, Жуковский район Калужской области. Базовый лагерь соревнований: База отдыха "Галлактика" (Жуковский район Калужской области) Проживание:Благоустроенные 2-х местные номера с СУ, ванной, холодильником и телевизором: 1000 руб/чел (без питания) Неблагоустроенные 4-х местные номера с удобствами на этаже: 600 руб/чел (без питания) Охраняемая парковка: 100 руб/сутки
[url=http://www.magistral.su/doc/2011/1/zayavka.doc]ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ[/url] отправляйте на: org@magistral.su Приём заявок: с 15 февраля по 23 марта 2011 года Стоимость участия в соревновании: 2000 руб с экипажа (независимо от количества пассажиров)
Зачётные категории: ТУРИЗМ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по Загадкам, историческому описанию (квесту), легендам и картам. Детальное знание GPS не потребуется. Все КП будут либо обозначены на карте, либо загаданы в квесте.
СПОРТ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по загадкам и задачам на GPS ориентирование. (Наличие GPS навигатора позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - обязательно). Задания будут сложнее. Координаты некоторых КП нужно будет вычислить. Однако большинство задач будут привязаны к реальности и для их вычисления понадобиться не только уметь пользоваться компьютером, но и проявить смекалку.
ПОЛИРОЛЬ - Ориентирование на стандартных 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования и пересечённой местности. Допускаются только автомобили без специальной подготовки с размером колес не больше чем на 1 дюйм превышающий заводской. Ориентирование будет проводится по картам, загадкам, легенде и GPS координатам. (Наличие GPS навигатора позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - желательно). Обязательно будут присутствовать спецучастки проходимые для стандартных 4Х4 автомобилей. Вам предстоит посетить места недосягаемые на неполноприводных автомобилях.
Помимо основной задачи на ориентирование, Все экипажи станут участниками увлекательной игры полной тайн, загадок и приключений.
Кубок "Магистраль" является не только увлекательным соревнованием, но и благотворительным мероприятием. Часть средств собранных в ходе соревнования будет передана на восстановление [url=http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=45&t=635]храма Преображения Господня в с.Бортниково[/url] Ступинского района Московской области.
Сообщение отредактировано 15 марта 2011 13:36. Редактировалось 1 раз(а)
[/url]
[/url]
[/url]
[/url] [url=http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i097/1103/a3/ebc6df531fd0.jpg.html]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url] [url=http://radikal.ru/F/s007.radikal.ru/i301/1103/d5/ef752a5f0141.jpg.html]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url] и понял надо поворачивать оглобли.
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url] На обратном пути выезжая из Селижарово не могли не остановится перед вновь отреставрированной колокольней Селижаровского Троицкого мужского монастыря
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url] [url=http://www.radikal.ru]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url] [url=http://www.radikal.ru]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
