При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Я близко общаюсь с человеком, у которого довольно долго был E39 с трехлитровым мотором. Но седан, не универсал. Машину содержал в идеальном состоянии и много чего доработал в ней.
Хорошая машина, еще из настоящих BMW. Но сделать там что-то ручками значительно сложнее, чем на птичке. Начнем с того, что добраться до любой детали очень тяжело, практически весь пластик (в частности фары) одноразовый - крошится на мелкие округлые кусочки для повышения безопасности при ДТП, да и при бездумной установке неоригинальных элементов задолбает сообщениями об ошибках на панели приборов. Зато в ней есть бортовой комп, в котором можно настроить очень много параметров, о которых на птичке даже не подозреваешь, что алгоритм их работы можно как-то изменить, и при этом этот комп еще не так сложен как на последних моделях, где на каждый чих и новый блок идет сверка вшитого ВИНа с автомобильным.
И при этом ощущение, что машину не нужно разгонять, ее нужно удерживать - она начинает рвать с места как только отпускаешь педаль тормоза.
sl, Это там, в Московии. У нас немного больше. Или намного больше - в зависимости от жадности и адекватности продавана (что редко бывает). Да, она немного сложнее. Но руки есть, бог даст - разберусь :) Но есть и прикольные приколюхи, как, например, абсолютно негерметичные задние фонари. Полные пыли-грязи. Мыть снимать.
Где брал?
