1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Свет в япии "праворульный". Только ещё с такими фарами идёт авторегулировка наклона в зависимости от загрузки машины, стоит на задней балке. И когда поворачиваешь руль, светит в сторону поворота вехняя галогенка, которая в простых фарах дальняя, очень удобная вещь. Не хочется разбирать фару пока.Думаю как и везде можно подправить шторку, чтобы был наш свет. Меня пока так устраивает, думаю весной ближе к лету созрею.
вам будет хватать света за глаза и по правому краю - эти линзы освещают обочину с правой стороны метров на 20-30. У меня такие на Тииде Аксис стояли. Продаю в связи с тем, что продал свой Блюберд аксис, фары приехали вчера из Японии.
Не знаю, чего вам там хватает на хрустальной оптике Блюберда, вечером и ночью ничего не видно, приходится все время включать дальний. Корректор не помогает. Линза круче светит и вид у фары красивый.
Не знаю, чего вам там хватает на хрустальной оптике Блюберда, вечером и ночью ничего не видно, приходится все время включать дальний. Корректор не помогает. Линза круче светит и вид у фары красивый.
Согласен ,фары зачетные. У самого такие стоят. Только непонятно а что за выступы сверху у нас на фарах? под какие то габаритки что ли. Через стекло видно что какие то 2 отверстия то ли лампочка вставляется то ли это вентиляция
эти выступы ночью светятся, их видно из салона машины, чтобы удобно было парковаться. Только светятся они при вкл дальнем свете. По крайней мере у меня так на хрустале было
эти выступы ночью светятся, их видно из салона машины, чтобы удобно было парковаться. Только светятся они при вкл дальнем свете. По крайней мере у меня так на хрустале было.
Но в хрустале понятно , там лампы дальнего в верхней секции расположены. У меня линзы а в верхней секции лампа подсветки поворота, как то не обращал внимания что при повороте когда лампа зажигается, как то подсвечиваются. Эти выступы. В общем вопрос остался не закрытым
Специально залез в интернет на форум, чтобы спросить про этот не понятный элемент на фаре. Мое предположение, что туда вставляются какие нибудь лампочки, видны отверстия, кто знает народ!!!!!ОТЗОВИТЕСЬ!!!!!
