Если вы оставляете машину на ночь во дворе и побаиваетесь за сохранность колес, старайтесь по-возможности ставить машину боком к бордюру вплотную колесами. По крайней мере у вас останутся те 2 колеса, которые были прижаты к бордюру - под них невозможно будет ни поставить домкрат, ни снять со шпилек.
Итого: полазить по складу в Автобэсте не дали - моторчики на верхних ярусах складов. Перебирать моторчик стартерщики-генераторщики браться не хотят. Завез одному - оказалась звезда коллектору. Когда ремонтник щетку снял, в "окошечко" было видно, что местами стерт до темного основания. За замену коллектора, щеток и втулки (вторая живая) отдал 3500. Не знаю размещать или нет где делал. Если что в личку скажу. Правда делать долго, но вроде работает и гарантия (правда на словах) 3 месяца. Посмотрим как себя покажет.
below_1978, от сверчков и опасаюсь, дюже раздражают. Но раз нет, то лишний повод подумать)
Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:
Цитата: Morfeus
А брать от сани,вингроуда.примере не подумал??? Я себе ставил моторчик от сани FB15,цена вопроса 1200р. Подходить идеально!!!!
Подумал. Для себя прикинул, что отдаю этот на переборку (если есть возможность) либо ищу замену по размеру. Он сани подходит без разрезания улитки? Не хочу резать. Тот, кому вчера отдавал, сказал, что его электрик не хочет браться за переборку, нашел ещё одного, этот по телефону согласился посмотреть. Если реанимировать не получится, то в сб поеду на склад АВТОБЭСТ (не рекламо), там вроде большой выбор моторчиков и буду искать б/у в размер. Писали же, что от калды и от демки подходят, но в идеале ниссановский найти по размеру.
Сообщение отредактировано 16 октября 2012 22:19. Редактировалось 1 раз(а)
AlI,Сними крышку, которая закрывает блок управления АКПП (около левой ноги пассажира), под ней около стойки есть гайка. Ее надо открутить. Открути саморез около правой ноги пассажира, расположенный около колени. Потяни панель в салон - должна немного отойти. Этого хватит.Улитку целиком не вытащишь - располовинивай на месте.
Уже отпилил перемычку, но всё равно спасибо Ремкомплект перемычки на экзисте 970р. В раздумьях))) Погрел улитку и легко вытащил моторчик. Отдал на переборку, завтра скажут вердикт. Пообзванивал магазины и разборы. Экзист - 8700р новье, Ниссан-мастер - 10000р новье, на разборах 6000 за б/у. Ахренеть P.S. Магазины/сервисы по ремонту стартеров брать моторчик в ремонт отказались. Пришлось искать по знакомым
Сообщение отредактировано 15 октября 2012 22:38. Редактировалось 2 раз(а)
Чуть шумел моторчик, но проморгал вспышку. На днях при начале работы печки появился запах чего-то паленого и шум, как трещотка. Сейчас моторчик не сразу запускается. Кто как думает какой вердикт, подлежит ли ремонту моторчик или искать замену? И по разбору вопрос - выкручиваем по-кругу саморезы, например, с помощью гибкого привода и вынимаем улитку вниз? Мешается блин ребро панели под бардачком... Забыл упомянуть - подтолкнешь пальцем крыльчатку и она начинает вращаться
Сообщение отредактировано 14 октября 2012 22:45. Редактировалось 1 раз(а)
Форумчане, подсобите советом. Сегодня заметил, что не горит правый стоп и повторитель, что в салоне стоит (благо задом к сугробу паркуюсь, заметил что отсвета красного нет). Полазил, посмотрел, нить в лампе фара вроде цела, может предохранитель, или он на оба стопака разом? И на горят все лампы в салонном повторителе, не могут же они разом перегореть, или они последовательно соединены? Во сколько вопросов Авто 2003 годе, рестайлинг
Ремкомплект перемычки на экзисте 970р. В раздумьях)))
