При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
А может пружина должна стоять так как стояла? Не может же быть, чтобы у всех силфов неправильно стоит пружинка на задних колодках. У меня тоже есть какой-то скрип в задней части.
Было снято переднее колесо, на шпильки и в места соприкосновения диска брызнул силиконовой смазкой с балончика. Зделал это неаккуратно,часть смазки попала на тормозной диск, совсем малость, но сразу ощутил прелесть смазки в счетании колодки диск. Именно в конце торможения, машина стоит , отпускаешь тормоз... и вот оно. через пару дней проходит.
А может пружина должна стоять так как стояла? Не может же быть, чтобы у всех силфов неправильно стоит пружинка на задних колодках. У меня тоже есть какой-то скрип в задней части.
Ну не у всех. У кого то не скрипит. Там может лазили уже, колодки меняли и не так поставить могли пружинку. Потому как у меня, нижние пружинки на разных колёсах, стояли по разному.
Просто там всё маленько ржавое, т.к. постоянно влага попадает, конденсат собирается. А пружинки, хоть как задевают когда работают. Ты просто разбери там всё, и почисти, смазкой пройдись по всем местам где трение есть, сами пружинки смазкой промажь. И скрип изчезнет. Можно взять смазку ЦИАТИМ 202, он на морозе не дубеет и не течёт при нагреве, я проверял. Ну или высокотемпературной смазкой для тормозных супортов, если найдёшь.
а у меня именно так как говорит sl , разбирали все, что только можно в разумных пределах :), все ОК, а потом поиграли туда-сюда педалькой и поняли, что скрипит именно педаль. ТОлько скрип зависит от температуры и отсутствия влажности...
А я не найдя откуда идет этот скрип, от делать надо что то раз уж снял колесо, помазал пластинки на тормозных колодках (забыл их правильное название).И странно но скрип пропал. Посмотрю на сколько хватит, пока 200 проехал все норм. Мазал высокотемпературной смазкой для супортов.
Вы бы еще тормозные колодки смазали...тоже ведь труться. Ну чтобы уж совсем ничего не скрипело
Начинайте всегда с малого - имхо с привода педали и пошли по контуру....уверен что 80% скрипунов остановятся на приводе пидальки тормоза.....а остальные 20% вам не повезло. См. ремонт-замена передних торм. суппортов
Paladin_FX,Вы гениальны. Просто бывают такие люди ,как я, которые прислушиваются откуда идет посторонний звук и шум и по мере его изменения начинают продвигаться к источнику. Привод педали находится у меня в салоне и от него тишина. Так что с Вашим ИМХО не согласен.А на свои пластины на колодках Вы обращали внимание,если нет то советую глянуть.
Те пластины, которые накладываются на тормозные колодки, называются анти-скрипными пластинками. Всё правилтьно их нужно смазывать высокотемпературной смазкой, тогда тормоза скрипеть не будут.
у меня недавно началась такая проблема. Когда начинаю тормозить на скорости от 40 и выше то скрип еле заметен(почти нет), но если скорость маленькая на светофоре или при развороте на парковке, то ужасно начинают скрипеть тормоза? Может мне и нужно смазать этой смазкой? Или менять пора?
Сообщение отредактировано 22 сентября 2010 18:11. Редактировалось 2 раз(а)
мужики подскажите, имеется скрип при отжатии, колодки свежие, но кажется мастер когда менял колодки снял анти-скрипные пластины... счас их нет. Где их взять?
В данныймомент такая же проблема,отдал в сервис,разобрали задние тормозные барабаны,сказали,что что то там сильно задранно и надо протачивать и менять сами тормоза...сегодня заменят,посмотрим что будет.
