перестала играть колонка в передней левой двери. ну и решил я ее разобрать. собственно, пок артинкам разбирать легче, вот и нашел как энто делалось на примере винроада. мож кому поможет:
а мне что посоветуете? фары после аварии поменял на ДЕПо и теперь плохо видно дорого да и направлены ани на обочину, что делать?
Знаешь, у мну тоже ближний не ахти светит, я по ночам с дальним гоняю. специально с парням катались, чтобы проверить слепят или нет дальний, говорят, что все супер, ибо лампы сильно повернуты на обочину и опущены. и за все время мне еще от встречки и одного замечания не было, что слеплю Т.к. машину покупал на рынке, судьбу происхождения фар не знаю. но ТО проходил без нареканий.
я конечно могуошибаться, но чтобы смять отбойник, надо приложить огромное усилие, и то наверно он не смется, а треснет, но это уже не суть. я считаю, что на легковых авто смять отбойник нереально, если это не брак только.
Цитата: sasha_nsk
После снятия стойки надо развал-схождение делать.
почему? хочешь сказать что если я снял стойку и ее поставил на место, положение изменилось? крепления жесткие, стойку даже если новую ставить то что, там Амортизатор ровнее?))) Другое дело, что надо положение пружины выставить, чтоб по стрелочкам было с верхним ограничителем...ИМХО, если стойку правильно собрать, никакой развал не нужен
вот состряпал небольшой отчетик по созданию корректора на фары DEPO. тока фото не очень 1. во - первых, надо снять фару, если она у Вас уже стоит) для этого сперва отщелкиваем поворотник, вынимаем из него лампочку и откручиваем 2 болта самой фары сверху и один с боку. тянем фару на себя, она отщелкивается. все. фара снята) 2. устройство вертикального корректора фары заключается в том, чтобы при вкручивании болта что то поднимало фару. я взял болт на 5- м6, гайку на него, потом отыскал в гараже типа шайбы резиновой, потом будет видно для чего. Болт и будет играть роль корректора. гайка для того, чтобы болт не перекрутить, резиновая шайба позволяет защитить отверстие корректора от грязи и в тоже время придает болту твердое положение. болт вкручивать будем в широкую металлическую шайбу с резьбой. вот все на фото
3. одеваю резиновую шайбу на болт
4. через отверстие дальнего света подсовываю шайбу под корректор и вкручиваю в нее болт. в отверстие корректора всовываю одетую на болт резиновую шайбу.
5. понимая, что не у всех есть резиновая шайба, фот фото, как ее легко можно заменить герметиком или клеем. сперва я думал что от температуры будет плавиться, ан нет, все ок.
теперь вращая болт, который вкручен в металлическую шайбу с гайкой мы поднимаем опускаем фару. шайба не ездиет по фаре, т.к. она стоит в распор болтом. и болт не может вылетить т.к. вкручен в гайку. вобщем, надеюсь кому поможет, не умею я ясно описывать) прошу прощения за фото, фотоаппарата под рукой не было, телефон не очень фоткает
Пы.сы. за идею и ее реализацию спасибо моему брату)
если можно, сделать это статьей. я не понял как, пусть решат админы)
dealer813, 1. вытаскиваешь карман, который левее и чуть ниже пепельницы, там саморез. откручиваешь его. 2. переводишь рычаг в D и тянешь декаративную накладку вниз. она отщелкнется и откроет 2 самореза центральной консоли. 3. на вверху бардачок на себя дергаешь, он откроет еще 2 самореза 4. выкручиваешь 4 самореза и передняя консоль у тебя в руках
а мы со Славой (PriZrak) уже давно сделали визитки и раздаем их, в пробках лично сую, у супермаркетов под дворники кладу. ужо 13 штук раздал) надеюсь, Слава не против будет, вот образец того, что я раздаю:Вы не можете скачивать файлы с нашего сервера
yurashka, Юра, соболезную... в каком районе живешь? или где это произошло? ночью? сигналка какая стоит? блин, надеюсь, завтра идешь с нами в баню, хотя, наверно щас тебе не до этого...
mmstroi, а ты щелкни по номеру картики и появится окно, где необходимо выбрать сволй двиг и г.в., после выбора он показывает запчасть и все что с ней связано, крпеления, примыкающие элементы и т.д. у них есть свой номер, по нему щелкаем и получаем каталожный номер детали. только что проверил, все робит
ЙЕС! и я поздравляю всех с наступающим! всяческого счастья всем нам, и нашим семьям! ну и ессно, машинкам нашим тоже вкусного бензина и отточенной координации!
сейчас всё равано рекомендуют поменять на новые (отбойник белого цвета), фирму не помню, стоит ли?
а смысл? если пыльники целые, то зачем их менять, тем более что смена была полгода назад. ты посмотри, если не рваные и намеков нет, так и ездий пока на них. а про белый отбойник я если чесн, ваще не слышал, не могу сказать что за Чудо сие
парни, никак не удается загрузить картинки в нормальном разрешении, загружаю чтобы было хоть что то видно) кому что надо, вышлю на мыло в нормальном разрешении
В IE у меня вообще ошибка 502 все время появляется
удали cookies и жизнь наладится) так же эта ошибка является следствием проблем, касающихся работы прокси-сервера, DNS-сервера или хостинг-сервера, где непосредственно размещается Web-сайт, который запрашивает пользователь. но раз с другого брацузера все норма, тогда cookies
смотри как, с момента составления штрафа у тебя есть 10 дней на обжалование. если все устраивает, то после окончания 10 дневного срока - 30 дней на уплату штрафа. т.е. по истечении 40-ка дней по идее штраф передается приставам исполнителям. а у них есть такая фича, как рассрочка. более подробно в литературе читать надо или спрашивать у знающих ребят, как их попросить дать рассрочку. но есть и другая сторона, что поистечении 40-ка дней если мент остановит, то у тебя идет штраф за неуплату щтрафа. и по идее, он может тебя отвезти к мировому судье и на 15 суток) через 100 дней после составления протокола это не актуально в связи с истечением срока давности привлечения к административной ответственности. так мне наш Юрист расскзал, надеюсь правильно его слова донес)
при заходе на сайт, открывается какая то реклама всплывающим окном
Цитата: toshaa
почему ??? раскройте секрет
уже писалось, что сайт занимает место на сервере, за его поддержку и сопровождение и хостинг надо платить. встает вопрос, а где брать деньги? я сомневаюсь что все после регистрации сразу переслали ЗавГару по 500 рублей на поддрежку сайта. вот один из способов "жить" сайту - это реклама. баннеры - хорошо, но недорого, и этих денег недостаточно. а вот всплывающие окна - уже лучше. поэтому просто смирись с этим, как с должным, это вынужденная мера для того, чтобы "оставаться на плаву и существовать". Этот сайт по сравнению с другими практически свободен от рекламы.
да, и еще, шаг на тяге от Вингроада 1, а не 1,25 как писал Турбо...да и у меня явно не 1,5... с виду все точь в точь, буду наверно пробовать на неделе менять на ту тягу, которую имею, а именно от Вингроада, алмеры
Добавлено спустя 4 часа 25 минут 7 секунд:
ну вот, конец эпопеи с подбором рулевой тяги. Все таки Turbo555 ошибся написав, что аналогов у нас нет. докозательство тому экзист и введеный номер оригинальной тяги на nissan AD: 48521-4M485. В применяемости тяги мы видим следующее: Деталь применяется на автомобилях NISSAN следующих моделей : ALMERA (N15) BLUEBIRD SYLPHY (G10) PRESEA (R11) PULSAR (N15) SUNNY (B15) WINGROAD/AD (Y11) и у нее еще 9 аналогов доступных по цене.
Утверждение применительно, только для 4WD, Nissan Bluebird Sylphy. Спасибо за поиски и информацию
Сегодня собираюсь смотреть литьё у одного мужика. Он сказал что литьё 2007 года. На диске это можно увидеть? (гравировка, или что иное, как и где можно увидеть)
и цена меня смущает, 15" вместе с резиной японской, но уже поношенной за 15т.р.
а по мне - нормальная цена.
В МАРКИРОВКЕ КОЛЕСНОГО ДИСКА должно быть следующее: товарный знак производителя, дата изготовления , номер плавки, допускаемая статическая нагрузка (кг или фунты), клеймо контролирующего органа, отдельное клеймо рентгеноконтроля (как правило, для литых) и, конечно, типоразмер. дата изготовления обычно имеет формат год и неделя. Например: 0403 означает, что диск выпущен в 4 неделю 2003 года.
Сообщение отредактировано 9 июля 2009 10:17. Редактировалось 1 раз(а)
yurashka, pasha85, Напали тут на беднго парня. школа, господа. что по пропускаемому току через единицу обьема и сопротивление можно высчитать плотность жидкости. сам в школе не ахти учился, формулу не помню, но яндекс поможет)
Сообщение отредактировано 12 августа 2009 01:26. Редактировалось 1 раз(а)
