|
|
|
|
|
|
При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Автор: Pavel Rast
присылайте свои советы нам в ЛС
|
Заказ такси мытищи. Лучшее такси города и московской области 8(495)98-800-89.
разработка и дизайн полиграфической продукции для буклетов и каталогов в москве
|
LetitBit, Nissan, Primera, Rapidator, Sylphy, автомобилей, автомобиля, Автор, выпуска, гибдд, двигателей, двигатели, двигателями, замена, информация, обслуживанию, описание, отзыв, передач, Подсветка, Размер, ремонт, ремонта, ремонтных, ремонту, руководстве, Руководство, Русский, светодиоды, систем, системы, скачать, схемы, Также, техническому, узлов, управления, Формат, эксплуатацииПоказать все теги
|
| « Февраль 2008 » |
|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|
| | 1 | 2 | 3 | | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | |
|
|
 |
Полезное |
|
 |
|
Отключение рекламы на сайте здесь
|
|
 |
|
 |
|
Часто задают вопрос: "Какие свечи должны быть установлены на моём авто?..."
Сначала о том, что есть свеча зажигания и какими они бывают.

Японский вариант NGK BKR5E-11:
И то, чем торгуют в России:
Классическая свеча зажигания с зазором 1,1 мм (BKR5E-11). Устанавливается на очень много марок и моделей автомобилей, в том числе Nissan (модели см. ниже). Цена одной свечи колеблется от 60 до 100 рублей.
Конструкция стандартной свечи зажигания
Иногда на нашем рынке встречаются поддельные свечи этого производителя. Отличить их достаточно просто:
Следует отметить, что по упаковке достаточно сложно отличить оригинал от подделки, но, тем не менее, есть некоторые отличительные признаки, как то:
1. На оригинальной упаковке логотип NGK всегда четко прорисован, белые лучи на красном фоне симметрично сходятся в центр. На подделке может не оказаться какого-либо луча. 2. Было выявлено, что "ушко", на которое вешается коробка (4 шт.), на поддельных свечах не приклеено к основанию коробки и просто отгибается. На оригинале ушко должно быть приклеено!
Внешний вид ввертной части изолятора свечи зажигания
Внешний вид ввертной части изолятора свечи зажигания
|
|
Изображение нормального внешнего вида
Бело-серая окраска изолятора и небольшие отложения.
|
|
|
Разрушение изолятора
Разрушение керамики по механическим причинам (монтаж, транспортировка, удар) или из-за теплового удара.
|
|
|
Отложения
В двигателях с износом механической части появляются отложения на свече зажигания, которые благоприятствуют калильному зажиганию.
|
|
|
Оплавление
Происходит из-за калильного зажигания или детонационного сгорания.
|
|
|
Покрытие сажей
Образуется из-за неблагоприятных условий эксплуатации или слишком низкой теплоты сгорания.
|
|
|
Пробой
Электрический пробой из-за влажности или загрязнения.
|
|
|
Коронное пятно
Нормальная коричневая окраска из-за отложения электрически заряженных частиц масла. Не является признаком ошибочного функционирования или негерметичности.
|
Обозначение на свечах зажигания NGK имеет следующий вид:
Буквенная комбинация (1-4) перед калильным числом дает указания относительно диаметра резьбы, раствора шестигранного гаечного ключа, а также особенности конструкции. Пятая позиция (цифра) предназначена для калильного числа. Шестая буква обозначает длину резьбы. Седьмая буква содержит данные относительно конструкционных особенностей специальных свечей зажигания. Восьмая позиция, опять цифра, кодирует особый зазор между электродами.
Низкое калильное число (например BP4ES) - "горячая свеча зажигания", высокое поглощение тепла, обусловленное длинной юбкой изолятора. Высокое калильное число (например BP8ES) - "холодная свеча зажигания", малое поглощение тепла, обусловленное короткой юбкой изолятора.
Ну и теперь самое интересно, - какие же модели свечей NGK (именно они являются поставщиками свечей зажигания на завод) устанавливают на Nissan Bluebird Sylphy?
|
Модель (кузов)
|
Объём,
куб. см.
|
Код
двигателя
|
Цилиндров
|
Годы выпуска
|
Свечи
|
|
BLUEBIRD SYLPHY (TG10)
|
2000
|
QR20DD
|
4
|
2000/08 - 2005/12
|
LZFR5AQP
|
|
BLUEBIRD SYLPHY (FG10)
|
1500
|
QG15DE
|
4
|
2000/08 - 2003/02
|
BKR5E-11
|
|
BLUEBIRD SYLPHY (QG10, QNG10)
|
1800
|
QG18DE
|
4
|
2000/08 - 2003/02
|
BKR5E-11
|
|
BLUEBIRD SYLPHY (FG10)
|
1500
|
QG15DE
|
4
|
2003/02 -
|
LFR5A-11
|
|
BLUEBIRD SYLPHY (QG10, QNG10)
|
1800
|
QG18DE
|
4
|
2003/02 -
|
LFR5A-11
|
Итак, со свечами для Sylphy годов с 2000 по 2 месяц 2003 всё понятно: обычная свеча, - BKR5E-11. Но вот, для более свежих автомобилей ситуация несколько инная, не смотря на то, что система впрыска топлива осталась прежней (многоточечный (распределённый) впрыск), свечи устанавливают там инные.
LFR5A-11:
- диаметр резьбовой части: 14 мм;
- длинная резьбовой части (юбки): 26.5 мм;
- технология V-power: да (v-образный профиль электрода);
- соответствует стандарту ISO: нет (по длинне от верхней части уплотнительного кольца до самой верхней части свечи (удивительно, но по ISO это 50.5 мм, а по Японскому стандарту JIS (Japanese Industrial Standard), - эта величина равна 53 мм);
- соответствует стандарту JIS: да;
- установлен резистор для исключения помех радиоприёмника: да;
- зазор между электродами: 11 мм (0.44").
- номер по каталогу FAST: 22401-8H515;
- известные дубликаты: Champion REC10YC4.
- диаметр резьбовой части: 14 мм;
- длинная резьбовой части (юбки): 3/4 дюйма (19.05 мм);
- технология V-power: чаще да (в тех. паспорте есть, но не используют фирменное названии "v-power");
- соответствует стандарту ISO: да; (см. описание выше)
- установлен резистор для исключения помех радиоприёмника: да;
- зазор между электродами: 1.1 мм (0.44").
- номер по каталогу FAST: 22401-50Y05;
- известные дубликаты: Champion RC9YCC4, RC10YC4.
LZFR5AQP:
- длинная резьбовой части (юбки): 29.5 мм ;
- возможные аналоги: PFR5B-11B (вообще, точно я так и не смог определить даже тех. параметров свечи)
- номер по каталогу FAST: 22401-6N215
Обновлено 4.08.2009
По многочисленным просьбам трудящихся обновляю список современных свечей зажигания для наших авто с применением высокотвёрдых сплавов.
(вся информация только от производителя)
Denso + NGK
|
Модель (кузов)
|
Объём,
куб. см.
|
Код
двигателя
|
Цилиндров
|
Годы выпуска
|
Свечи по каталогу
|
Современный аналог Denso
(высокотвёрдые сплавы платины или иридия)
|
Современный аналог NGK
(высокотвёрдые сплавы платины или иридия)
|
|
BLUEBIRD SYLPHY (TG10)
|
2000
|
QR20DD
|
4
|
2000/08 -2005/12
|
LZFR5AQP (иридий)
|
- |
NGK 6505 |
| BLUEBIRD SYLPHY (KG11) |
2000 |
MR20DE |
4 |
2005/12 - ... |
22401-JD01B или Denso FXE20HR11 |
- |
- |
| BLUEBIRD SYLPHY (G11·NG11) |
1500 |
HR15DE |
4 |
2005/12 - ... |
22401-ED715 или Denso FXE20HE11 |
- |
- |
|
BLUEBIRD SYLPHY (FG10)
|
1500
|
QG15DE
|
4
|
2000/08 - 2003/02
|
BKR5E-11
|
IK16, VK16, IK01-□ |
BKR5EIX-11P, BKR5EIX-P |
|
BLUEBIRD SYLPHY (QG10, QNG10)
|
1800
|
QG18DE
|
4
|
2000/08 - 2003/01
|
BKR5E-11
|
IK16, VK16, IK01-□ |
BKR5EIX-11, BKR5EIX-11P |
|
BLUEBIRD SYLPHY (FG10)
|
1500
|
QG15DE
|
4
|
2003/02 -
|
LFR5A-11
|
IKH16*, VKH16, IKH01-□ |
LFR5AIX-11, LFR5AIX-11P, PLFR5A-11 |
|
BLUEBIRD SYLPHY (QG10, QNG10)
|
1800
|
QG18DE
|
4
|
2003/02 -
|
LFR5A-11
|
IKH16, VKH16, IKH01-□ |
LFR5AIX-11, LFR5AIX-11P, PLFR5A-11 |
* - Символ "H" в маркеровке свечей Denso обозначает удленённую юбку (как правило для моторов, устанавливаемых на автомобили с 2003 г.в.) - 26.5 mm. Её отсутствие - стандартную - 19 mm.
Сравнительные характиристики расхода топлива:
Самые дорогие иридиевые свечи Denso обеспечивают на 3,5% меньшее потребление топлива по сравнению с обычными свечами
Основным отличием свечей с высокотвёрдым электродом является меньший размер их электрода, что значитально улучшает распостранение фронтавоспламенение рабочей смеси. Иридий (платина) позволяют делать этот электрод меньшего диаметра, т.к. эти металлы более тугоплавикие. (см. изображение слева). Так же не следует забывать о более продолжительном сроке службы этих свечей (до 6 раз дольше).
Сказали спасибо (97): ximik, mizhik, DrEgo, Snayper, Ton, Psycro, ssokolov, frank, (S)ainT, orus07, fpa08, Kossss3000, den2115, jeka160, sanya, yurashka, marchello, poisk285, duma7, Pavel Rast, kosta, маНАХ, AlexBS, zdorovo, VBV, Надежда, VIT8940, якут, Seregga, Vladimir1980, euro, Shturmavik, Alex1981, Stormer, xdoc2008, cabotin, AlI, ALLexx, LiK, toshaa, philips11, asmadey2007, Альберт, timofeev76, axe1es, v1357853, sams55rus, Engineer, Maxim2680, Alexey_SC, Константин72, starlx, vova, klop123, Versa, sunny, yuraan123, Grod, zakoptislona, andreya42, NoComment, lucker, Nifilim, Scharnhorst, Evgen624, Stalin-jiv, PVM, fedor_kogtev, penza78, kvant, конаш, Комбат-Н, bizare, Женёк, Shevjakov, puero_yad, alex.24, seaman731, serg.a59, Сомнамбул, njkolay, titarenko, seelector, RADIK2011, newsnowman, Zanoza, borovikov-ev, Roman_Fed, Wh`te, borya14, parazit08, alexey_1979, kremich, kosolap, AndreyEn, andr196, Naladcik2009
|
|
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
|
| Оценка: |
(голосов: 47) |
|
|
|
 |
|
 |
Поделиться на своей странице статьёй Свечи для Nissan Bluebird Sylphy
Комментарии к статье Свечи для Nissan Bluebird Sylphy
 |
#1 написал: Nomad (20 сентября 2008 16:54)
 |
Полезная инфа, спасибо. А вот аналоги как себя ведут, например Немецкие FR7DPX, вместо BKR5E поставить - что изменится, может кто в курсе, сталкивался? (по параметрам - вроде одинаковые свечи). Некоторые сильно хвалят. Они и стоят дороже вроде.
--------------------
Bluebird Sylphy, '01, FG10, QG15DE, 2WD, ! механика !
|
0
Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 6.07.2008 | Город: Москва | ICQ: 248261414 цитировать |
|
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
#16 написал: Keks (8 октября 2009 00:24)
 |
коллеги, полазил на сайте Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста. есть аналогичный материал, там же есть интересная литература по свечам: Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста.
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2001 г.в., 1,5i и 105 лошадей
|
0
Репутация: 1 | | Зарегистрирован: 14.03.2009 | Город: Москва | ICQ: -- цитировать |
|
|
 |
|