|
|
-
Тормозные шланги на SYLPHY
05.06.2020 lickin
А я столкнулся с проблемой при замене заднего цилиндра. Гайка к трубке прикипела и не крутилась. Вы выкрутил трубку целиком. Потом думаю также закручу. А не получилось. По резьбе не подошла. Хорошо у соседа есть горелочка на походный баллончик. Погрел ей и все закрутилось. Так что теперь и себе прикупил. Очень полезная вещь. И дрова на шашлыке разжигает на ура).
-
Тормозные шланги на SYLPHY
05.06.2020 sl
К слову, правда про заднюю ось (Wingroad 4WD). Там металлические трубки (участок). Подошли по резьбе от КИА (уже не вспомню, но в магазине с корейцами сразу скажут) - цена 150 руб.
С разбора за 300 брать не захотел, т.к. родные прорвало при резком торможении - слабое место - просто сгнили.
-
Тормозные шланги на SYLPHY
11.04.2020 lickin
Родные прошли 370 000 км. И 19 лет службы. потом начали сифонить. Масума немного отличается от нашего. Seiken в перед встали как родные. Масума наверное пришлось бы колдовать. Когда два шланга берешь "ус" в середине шланга там развернут. Может это не критично. А может он бы перегибался. А цена отличается по сей день. А цифры на передних шлангах, что в 2001 году, что в 2020 такие же. Маркировка одинаковая.
-
-
-
-
замена датчика оборотов вторич ...
09.02.2020 Калян
Произошла такая же "беда". Заменил датчик - никакой реакции...  Начал копать глубже - "чек" выдал: P0335-Повреждение электрической цепи датчика угла поворота коленчатого вала. Заменил и его -  машинка поехала!!! Кстати - когда извлек датчик на АКПП - полилось масло. Быстренько вставил его на место, все подготовил и произвел замену. В итоге потерял прим. 70-100гр.
-
Замена форсунок qr20dd
11.12.2019 Armen636
Ребят, скажите пожалуйста. При включении зажигания + должен идти на фарсонки или при старте? QR20DE И КАКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДОЛЖНО БЫТЬ, СПАСИБО ЗАРАНЕЕ.
-
-
Промывка форсунок Nissan Blueb ...
04.11.2019 Kolmakos
Всем приветище!!! Миллион лет не заходил сюда! А что ещё до сих пор не все движки сдохли??? Я уж думал давно все бошки поменяли на простой инжектор!!! Для профилактики мыть обязательно! И фильтра менять!!!
|
|
|
Прикрутиваем авто
Подсоединяем зажим на "+" к разряженной батареи,другой конец на "+" к донору,дальше зажим подсоединяем к "-" донора потом к "-" разряженной батареи,заводим донора ,даем поработать на холостом ходу несколько минут,подымаем обороты двигателя до 2000 и поддерживая их ,пытаемся завести авто с разряженной батареей.После запуска осторожно отсоединяем зажимы с "-" провода,а затем с "+" провода.
Автор: xai26s
|
|
|
LetitBit, Nissan, Primera, Rapidator, Sylphy, Подсветка, Размер, Руководство, Русский, Также, Формат, автомобилей, автомобиля, выпуска, гибдд, двигателей, двигатели, двигателями, замена, информация, катализатор, обслуживанию, описание, передач, ремонт, ремонта, ремонтных, ремонту, руководстве, светодиоды, систем, системы, скачать, схемы, техническому, узлов, управления, фары, эксплуатацииПоказать все теги
|
| « Июль 2020 » |
|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|
| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
|
|
|
|
 |
Руководство по промывке форсунок |
Статьи |
 |
|
Для промывки потребуется самое важное:
-
очиститель карбюратора аэрозольный.
-
провода для подачи питания на форсунки (тут уж как вам нравится, так и соединяете)
-
трубка соединительная балон-форсунка (тут тоже, кто чем может так и соединяет.
Я соединял топливной трубкой от таза, но есть еще один момент нужен переходник с тонкой трубки на толстую. Или взять распылитель от освежителя “Air wick” на нее хорошо налезает топливный шланг без переходников, и именно такой очиститель как у меня, т.к.у него баллон с пипкой а не с дыркой для распылителя. На фотке все видать. 
Собственно сам процесс (описываю сразу для двух двигателей 1.5 и 1.8 разница в том, что на 1.5 рампу снять возможно, а на 1.8 проблемно приходится действовать иначе):
Первым делом необходимо снять топливную рампу. Откидываем от нее все шланги, отсоединяем провода от форсунок, откручиваем два болта/гайки (1.8/1.5) на 12. Брызгаем в посадочные места форсунок жидкость типа WD40 для смазки, что б легче вылезли. Ну и выдергиваем всю рампу полностью. На 1.5 можно ее вытащить, 1.8 нельзя. Поэтому приходится снимать форсунки с рампы прямо на месте. Для снятия форсунок снимаем металлические крепления которые держать их в своих гнездах.
Имея на руках снятые форсунки приступаем к промывке. Соединяем кто как сможет, и подаем давление на форсунку, при этом подавая питание (ПОЛЯРНОСТИ НЕТ, НАПРЯЖЕНИЕ 12V). Моем снаружи, протираем, и приступаем к сборке в обратном порядке. Смазывайте колечки чем ни будь так они легче влезают. Для дв. 1.8 будут проблемы поставить обратно форсунки, для облегчения установки сразу надеваем металлическое крепление на форсунку и вставляем их в свои пазы (также можно действовать и на 1.5).
Вот собственно и сама конструкция, ничего сложного.
Провода с крокодилами для соединения спаивал сам, не раз пригождались.
Посадочное место форсунки на 1.8, на нем все сложнее чем на 1.5, трубок больше, рампу не вытащить (возможно только без форсунок).
Факел распыла после промывки.
На форсунку одето металическое крепление.
И прямо с креплением вставляем ее в рампу.
А это комплект с 1.5 двигуна.
Всем спасибо (прим. ред)
sl, yanusss, Barsik74, bad, Wh`te, Dans, priZrak, pma_doc, Антон, метинис, den2115, o-marat, alex49, Igor_G, tupolov, Val, lexx007, lex_nt, kosta, DimaRo, TSA, foxsel, якут, papshmir, саня 22rus, 7prof7, tolkiss, Alex708, VIT8940, Serzh, marchello, madgaxed45, oleg777, lexaxolod, ALLexx, PetrRos, sentra, loader111, Ильдар, delphy28, v1357853, yurashka, illad, klop123, Sylphy55, (S)ainT, Евгений 1975, mixxasik, Дмитрий Иванов, Versa, potapo79, Евген 72, Scharnhorst, Alex606, aleksandr70, Ромыч, slavok-66, VadimF18B, Chibis, FaaS, makovalexei, DmitriyM, romeo, newsnowman, serg495, Shturmavik, Klon3456q, 159963, bizare, muzonsan82, санек.нв, Tovarih, baskin100, valera 5, Naladcik2009, максим, andreya42, Ugin, ALEKS180875, владелец, Greenmberg, Eretik66613, realtim1
|
|
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
|
| Оценка
Рейтинг: 131, голосов: 31Средняя: 4.2 |
|
|
|
 |
|
 |
Поделиться с друзьями на своей странице:
|
Похожие статьи на Руководство по промывке форсунок в клубе:
|
|
Комментарии к статье Руководство по промывке форсунок
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#10 написал: Svyat (2 марта 2009 18:35)
 |
Pilot 991, ну ну, я тут на диагностики халявной был, ожидания оправдались, прикинули ценник на ТО, выдают мне через 10 минут листочек, замена топливного филтра работа 800, чистка БДЗ 1600, дальше не помню, в сумме с расходниками 6,5, ещё не факт что-кто нибудь что-нибудь случайно не забудит сделать, не докрутит. Имхо рассуждать не сопоставив лично два этих метода очистки не хорошо, если бы ты сам и так и так чистил, а то что на "сто" говорят, на таких и ориентировано. На той сто где я был, замена свечей 300 р.  Нее я лучше сам всё сделаю 
--------------------
Nissal Altima 2005, QR25DE
были автомобили: Nissan Sylphy 2002 2WD QG18; Mitsubishi Mirage 2001 4G93; Nissan Altima 1999 KA24DE (USA); Mitsubishi Galant 2000 4g64 (USA); Nissan Altima 2000 KA24 DE (USA); Mitsubishi Mirage Coupe 2000 4g15 (USA); KIA RIO 2001 ZL (Korea); Mazda Familia 2001 ZL (Japan); Nissan Sentra 2001 QG18 и т.д.
Все спасибо в репутацию =)
|
+1
Репутация: 6 | | Зарегистрирован: 4.10.2008 | Город: Новосибирск | ICQ: 313071406 цитировать |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#12 написал: Wh`te (1 октября 2009 14:52)
 |
Цитата: maverick могу добавить - вместо шланга - использовал шприц 3 кубовый, верхняя часть одевается плотно на форсунку, через носик шприца так же плотно входит трубка, которая идет в комплекте с жидкостью, констукция получается гермитичная Тема!
--------------------
Bluebird Sylphy 1.8Vi-G, 2WD, 2003/01
Lada Nivara 21310
|
0
Репутация: 7 | | Зарегистрирован: 3.02.2008 | Город: Томск | ICQ: 173708959 цитировать |
|
|
|
|
#16 написал: Tanch (30 марта 2010 13:41)
 |
Цитата: timofeev76 А на двигателе QR20DD аналогичная технология промывки или есть свои нюансы? по идее там немного посложнее, т.к. у нас форсунки находится под коллектором, и его по любому надо снимать, иначе не подлезеш. Сам тоже хочу проделать подобнуу процедуру но опасаюсь.
--------------------
Sunny '98, FB15, QG15, AT
Sylphy '02, TG10, QR20DD, CVT 6M.
|
0
Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 14.04.2009 | Город: Томск | ICQ: 256928880 цитировать |
|
|
|
|
