Промывка форсунок Nissan Bluebird Sylphy [видео]


Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Оценка 51 1 2 3 4 5 Рейтинг: 75, голосов: 22Средняя: 3.4	Раздел: Статьи \| Просмотров: 29612 \| Автор: sl \| Репутация: 71 \| 7 августа 2012 \| Напечатать \|

Поделиться с друзьями на своей странице:

Ключевые теги: промывка форсунок, видео, форсунки

Похожие статьи на Промывка форсунок Nissan Bluebird Sylphy [видео] в клубе:

Комментарии к статье Промывка форсунок Nissan Bluebird Sylphy [видео]

#1 написал: Kolmakos (8 августа 2012 18:45)

Сам себе режиссёр))) Винс слабоват, лучше лавром! И делать надо для профилактики, а не когда форсы начнут глючить, в этоге и промывка не поможет если форса захондрила. Я делал бутылку и накачивал до 3-х очков иначе не заводилась! На холостых гонял мин 15, потом периф 10 мин и остатки на разных оборотах даже на 5000! Вонища не передать словами! А ты делал для профилактики или мозги начал пудрить? Мультитроник лучший друг для диагностики и глюков! У меня такой-же стоял! Молодцы! Думаю хуже не будет!

--------------------

Opel Rekord 1.9 мех.5-ти ступка! 1979 г.в. на ходу)))
Nissan Bluebird Sylphy 2.0 150 лошадок M6 CVT. Бывшая...
LANCER-X 1.5 мех. Тачка без заморочек!
Бэнтли 2106 1983года не бита не крашена поджопница.
Аутлендэр lll 2.4 чипованный ващьпэ агонь!!!

Репутация: 4 | | Зарегистрирован: 17.09.2011 | Город: Другой | ICQ: --

#2 написал: Andrey23 (9 августа 2012 01:03)

Респект! Как раз собирался провести подобное...

Kolmakos, он для профилактики делает так регулярно.

--------------------

Вишнёвая птица, QR20DD, CVT-M6, TG10, 2001
Птица перелётная :-) г.SehrGut - город без дорог.
260 т.км.

Репутация: 23 | | Зарегистрирован: 23.07.2009 | Город: Сургут | ICQ: --

#3 написал: irregehervoky (9 августа 2012 14:24)

為替レート変動の欧州
の債務危機からの外国
人客の利点は、非常に
そのような大量崩壊、
大量の失業者の労働者
も国家の収支を合わせ
るのバンクとして、変
色の香り、それは別の
利点を持っていません
。高級品は、特にため
に、より高価になるア
ジアのバイヤーのトレ
ンドの追求の面でいく
つか。マニラフィリピ
ンの首都からAyieAligadaは、{
63;つて航空会社のトレ}
40;ニングマネージャーz
89;€1,475購入クロエハンド&
#12496;ッグを過ごすために&
#12520;ーロッパへの彼女の&
#26053;は長い間賞賛してい&
#12427;最大のゲインであっ&
#12383;。過去に、このパッ&
#12465;ージは、少なくとも&
#20197;上の€1,600費やさなけ|
28;ばならないを購入し{
90;います。

http://www.bagsjap.com/プラダ-c-2.html prada バッグ
http://www.bagsjap.com/プラダ-c-2.html プラダバッグ
http://www.bagsjap.com/グッチ-c-28.html gucci 財布
http://www.bagsjap.com/グッチ-c-28.html グッチ財布
http://www.bagsjap.com/コーチ-c-11.html コーチ財布
http://www.bagsjap.com/コーチ-c-11.html コーチバッグ

-6

Репутация: | | Зарегистрирован: -- | ICQ: --

#4 написал: Maks51 (9 августа 2012 22:44)

Проводил подобную процедуру, но при помощи самодельного устройства изготовленного из огнетушителя, подключаемого в магистраль непосредственно перед топливной рампой. Обратку глушил. При помощи компрессора создавал давление до трёх атмосфер. Мыл Винсом, считаю что подобный способ хорош для профилактики топливной системы.

--------------------

VAZ 2105 1986 г.в.1.3 МКПП - был;
VW PASSAT B2 SINCRO МКПП 1985 г.в.- был;
VW GOLF III 1.8 МКПП 1994 г.в. -был;
NISSAN BLUEBIRD SYLPHY 2001 г.в.2wd.АКПП- был.
MAZDA 6 1.8 МКПП 2006г.в. - есть!

Репутация: 8 | | Зарегистрирован: 25.12.2009 | Город: Томск | ICQ: --

#5 написал: Serjik (10 августа 2012 12:11)

Alex708, кстати, хотел спросить - а зачем там дополнительный фильтр? Только для облегчения соединения трубок?

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy 20XJ G-package, 2001, QR20DD, CVT-M6
И.о. капитана Очевидность.

Репутация: 27 | | Зарегистрирован: 13.01.2009 | Город: Краснодар | ICQ: 26273250

#6 написал: Slimedee (11 августа 2012 11:22)

Чтоб оригинальный за 7000 руб не менять, видать авто 2004 года, там 800руб не обойдешься :(

--------------------

Nissan Sunny (Сингапур) 2001 QG15 2WD (продан)
Nissan Bluebird Sylphy 2004 QG18 2WD

Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 27.06.2009 | Город: Омск | ICQ: --

#7 написал: Serjik (11 августа 2012 11:52)

Slimedee, логично, но он же подсоединен уже после оригинального… или я чего-то не понимаю?..

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy 20XJ G-package, 2001, QR20DD, CVT-M6
И.о. капитана Очевидность.

Репутация: 27 | | Зарегистрирован: 13.01.2009 | Город: Краснодар | ICQ: 26273250

#8 написал: KiR (12 августа 2012 00:40)

Интересно, сколько при таком методе грязи оседает в катализаторах?

--------------------

NISSAN Bluebird SYLPHY 2004 QG18 QG10 2WD была
...япона мама..

Репутация: 2 | | Зарегистрирован: 7.07.2009 | Город: Бийск | ICQ: --

#9 написал: Kolmakos (12 августа 2012 12:31)

На QR20DD Могут забиться только в выпускном коллекторе под лямбдами! они металлические, тот что под днищем керамический, его проверить легко видно невооруженным глазом когда рассоеденяешь трубы!,родной фильтр может отесть и вся грязь пойдёт в бензотрубу, поэтому второй фильтр, скорее всего действительно как штуцер, можно и трубку вроде на 8мм точно не помню и закрепить обязательно! Проще сделать пластикувую бутылку со штуцером и накачать не менее 3-х очков иначе не заведёшь! http://www.youtube.com/watch?v=yRMxoy1caok

--------------------

Репутация: 4 | | Зарегистрирован: 17.09.2011 | Город: Другой | ICQ: --

#10 написал: Shturmavik (13 августа 2012 13:38)

да не обязательно там 3 очка

я до 5 очков давил, обычным автомобильным насосом, можно даже ручным, ток вот что подкачивать придётся по чаще

бутылку ток по крепче надо от спрайта или колы,
сутки под давлением 8 очков с водой держали, экспериментировали))) больше просто накачать не смогли, порвать её

На QR20DD лучше бы разок разориться посмотреть производительность, а то мытьё мёртвому припарка чистка форсунок GDI FSI

--------------------

Sylphy 2002 г. QGI0 QG18,AT 2wd 217т.км (продан)

RX400 2007

Репутация: 14 | | Зарегистрирован: 1.02.2009 | Город: Другой | ICQ: --

#11 написал: Alex708 (13 августа 2012 13:53)

Простите что задержал, только щас увидел...
Когда пациент скорее мертв чем жив, то поздно пить боржоми, а у нас зачастую так.
Почитайте как человек познавал премудрости автопользователя, только не следуйте слепо его рекомендациям. Но мне нравится его подход в целом;

Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста.

Я мою ежегодно, как правило меняю фильтр в баке. Рекомендуется через 25 тис. пробега на нашем бензине.
Дополнительный фильтр стоит на обратке ( в емкости видно пробулькивание возвращенной моющей жидкости). Сливается с обратки больше чем идет на форсунки. Поэтому что вымылось с ТНВД и магистрали остается на нем.Я использую 2л. винса, но как правило немного остается.
Во преки утвеждениям что так нельзя делать, у меня это 5я промывка. И это уже статистика. В сочетании с маслом с улучшенными моющими качествами я имею девственно чистый двигатель. Без проблем и с расходом топлива менее заявленным.

#3 написал: irregehervoky (9 августа 2012 14:24)
.....???

--------------------

Nissan Bluebird Silphy, 2003, QR20DD

Репутация: 16 | | Зарегистрирован: 29.01.2009 | Город: Омск | ICQ: 372144411

#12 написал: Alex708 (17 августа 2012 16:19)

Цитата: Shturmavik

Припарка ли? Вот тут я вижу даже не припарку а так себе споласкивание...
У меня же в естественных условиях под давлением и при рабочих температурах двигателя. Чем выше температура тем лучше самоочищение. Двигатель в условиях городской езды недобирает до рабочей температуры, поэтому быстро коксуется.
Я же 4 года не выворачивал свечи,и не видывал ошибок по пропуску искрообразования.
Своими методами стремлюсь вообще чего то откручивать в машине.

Твоя ссылка по полосканию;

Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста.

Один раз промывал со старым фильтром так как не наезживаю за год 25тис. Фильтр после промывка стал девственной белизны. Поэтому не выкручиваю фильтры и на ТНВД. Считаю лишним там ковыряться, так как насос выдает свое давление...

--------------------

Nissan Bluebird Silphy, 2003, QR20DD

Репутация: 16 | | Зарегистрирован: 29.01.2009 | Город: Омск | ICQ: 372144411

#13 написал: Shturmavik (19 августа 2012 19:28)

Цитата: Alex708

Припарка ли? Вот тут я вижу даже не припарку а так себе споласкивание...

Ну если быть точным стенд диагностки и чистки форсунок гидродинамической кавитацией я не чего не имею против как вы моете форсы

просто ваш экземпляр птички более живой, упор в видио показатели, цифры..... или подцепляясь к баку вы видите тоже самое, что и на стенде.......

--------------------

Sylphy 2002 г. QGI0 QG18,AT 2wd 217т.км (продан)

RX400 2007

Репутация: 14 | | Зарегистрирован: 1.02.2009 | Город: Другой | ICQ: --

#14 написал: robin64 (20 августа 2012 09:47)

Мыл форсунки Лавром, с помощью самодельного приспособления, бутылки и автомобильного компрессора, подсоединял все это непосредственно к топливной рейке/рампе! Все норм получилось, хочу теперь Венсом попробовать!
Кстати после Лавра масло не менял, производитель гласит что не нужно после его чудо средства ничего менять! Правда свечам сразу пипец пришел.

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy март 2003 FG10 QG15DE ЭЛ.ДР.З
Nissan Bluebird Sylphy апрель 2004. FG10 QG15DE ЭЛ.ДР.З

Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 19.03.2011 | Город: Новокузнецк | ICQ: --

#15 написал: Stalin-jiv (20 августа 2012 17:53)

А можно кроме винса, лавра еще чем нибудь промывать? Ну там например бензин с ацетоном 50 на 50 или банку очистителя инжекторов Hi-Gear c 1,5-2 литрами бензина развести. У нас в магазинах продаются жидкости которые нужно в бак заливать. Хотелось бы попробовать промыть как на видео

Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 2.11.2010 | Город: Ленинск-Кузнецкий | ICQ: 383713683

#16 написал: Kolmakos (23 августа 2012 22:40)

А мне вообще один стошник сказал, купи типо в хозмаге какуюто хрень ,типа сальвента, она ещё мощьнее этих средств, бедные форсы! Издивательство! А для профилактики само то!!! Ещё он говорил одна баба к нему каждые 10 тыров заезжает для профилактики мыть! Так-что господа у кого ещё форсы живые и нет намёков на форсы, мойте и добавляйте маслица в бенз)))

--------------------

Репутация: 4 | | Зарегистрирован: 17.09.2011 | Город: Другой | ICQ: --

#17 написал: Shturmavik (24 августа 2012 05:40)

если по гуглить то народ давно им моет

[впрыск] Самодельный стенд промывки форсунок

--------------------

Sylphy 2002 г. QGI0 QG18,AT 2wd 217т.км (продан)

RX400 2007

Репутация: 14 | | Зарегистрирован: 1.02.2009 | Город: Другой | ICQ: --

#18 написал: Alex708 (24 августа 2012 15:04)

Цитата: Shturmavik

или подцепляясь к баку вы видите тоже самое, что и на стенде.......

Конечно вижу.

То что позволяет видеть БК.
Подключайте сканер и будете наблюдать все те же параметры, что и стенд.
Можете проследить что было до, что после и что в процессе.
Я показал общую картинку.
По моющим средствам, выдор на свой вкус и риск. Ацетон официально добавляют в бензин для повышения октанового числа. Лучший отмывальщик керосин. Движек поедет в пропорции 50/50

--------------------

Nissan Bluebird Silphy, 2003, QR20DD

Репутация: 16 | | Зарегистрирован: 29.01.2009 | Город: Омск | ICQ: 372144411

#19 написал: Дмитрий Машуков (4 ноября 2019 20:52)

Ну вы блин даёте ,нельзя эти форсунки мыть вообще ни лавром ни винсом

--------------------

Nissan Bluebyrd Sylphy QR20DD

Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 7.12.2017 | Город: Ангарск | ICQ: --

#20 написал: Kolmakos (4 ноября 2019 21:04)

Всем приветище!!! Миллион лет не заходил сюда! А что ещё до сих пор не все движки сдохли??? Я уж думал давно все бошки поменяли на простой инжектор!!! Для профилактики мыть обязательно! И фильтра менять!!!

--------------------

Репутация: 4 | | Зарегистрирован: 17.09.2011 | Город: Другой | ICQ: --

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной статье.

Nissan Bluebird Sylphy

эксплуатация и ремонт

Промывка форсунок Nissan Bluebird Sylphy [видео]