|
|
-
Регулировка положения датчика ...
22.06.2018 engi
Сколько помню, проблема с плавающими оборотами была если не с покупки, то несколько лет точно. Стрелку на нейтрали попадая в диапазон 1700-2500 сразу начинало колбасить. Может быть и не обращал бы на это внимание дальше, но в этот раз после чистки дросселя, при езде в пробке (особенно в жару) холостые сами по себе начинали подниматься до 1000-2000 оборотов. Сначала от этого спасало поддевание педали газа и нажатие в обратную сторону, потом проблема вообще пропадала только заглушив мотор, и то на небольшое время.
Авто 2003 года, механический дроссель. Тем не менее, мне подошли значения 0.05/0.15.
Первоначально датчик стоял практически под углом 90 градусов, цепь пропадала только на щупе в 1 мм. Сначала выставил на 0.3/0.4, улучшилась динамика, стрелку стало колбасить, только если точно попасть в диапазон 1600-1700 оборотов. Тем не менее, это не полная победа, я денек покатался чтобы посмотреть, что будет в пробке. В пробке на следующий вечер холостые стали подниматься, но уже до 1000 об.
Перенастроил на 0.05/0.15, плавающие обороты полностью пропали, сегодня-завтра посмотрю, что будет с холостыми. Если не отпишусь, значит все ОК.
-
Замена приводных ремней двигат ...
16.06.2018 123321
Странно что в оригинале:
Ремень гидроусилителя и водяного насоса: AY140-30855.
Ремень генератора и кондиционера: AY14N-61110.
А в дублях:
3PK853
6PK1105
Напрашивается:
3PK85 5
6PK11 10
-
-
-
-
-
Замена сальников клапанной кры ...
07.05.2018 papuas
Вылезла та же проблема: потекли сальники в трёх колодцах. Пока попробовал на герметик, но думаю заморочиться с заменой сальников. По картинкам возник вопрос: когда снимаешь крышку, видно, что вокруг родных сальников в маслоотражающей крышке сделано кольцевое отверстие с сеточкой. Автор же при замене все заделал наглухо. Несут ли эти отверстия какие-нибудь функции? И не повредит ли их заделка?
-
-
-
|
|
|
Никогда не полагайтесь на подсказки впереди идущих грузовиков и другого транспорта при обгоне, пока лично на 100% не убедитесь в безопасности маневра! Берегите себя и окружающих
Автор: Wh`te
|
|
|
LetitBit, Nissan, Primera, Sylphy, Ниссан, Подсветка, Размер, Руководство, Русский, Также, Формат, автомобилей, автомобиля, выпуска, гибдд, двигателей, двигатели, двигателями, замена, информация, катализатор, обслуживанию, описание, передач, печка, ремонт, ремонта, ремонтных, ремонту, руководстве, светодиоды, систем, системы, скачать, схемы, техническому, управления, фары, эксплуатацииПоказать все теги
|
| « Июнь 2018 » |
|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|
| | 1 | 2 | 3 | | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | |
|
|
|
|
 |
Подключение FM-адаптера |
Статьи |
 |
|
Добрый день, уважаемый читатель ))) Решил добавить свои 5 копеек в общую корзину знаний. На самом деле операция достаточна тривиальная, не требует особых познаний и подсказок, но все же может сэкономить немного времени. Актуально для рестайлинговых авто, до 2003 г. немного отличается процесс Итак по пунктам: 1. Открываем крышку бардачка и легонько тянем на себя (в сторону заднего дивана). Там все на защелках, сломаться не должно. У кого там монитор – может сниматься по другому. 2. Отключаем кнопку аварийки и убираем с глаз долой, чтоб не мешалась. Да, заметьте, что при отключенной кнопке ни аварийка, ни поворотники не работают. Я заметил уже в дороге, чуток покатался с разобранной панелью )) 3. Поддеваем пальцами сверху пластик «под дерево2 и тянем также на себя, там так же все на защелках. Только не переборщите, внизу же кнопка обогрева заднего стекла. 4. Переворачиваем панель, поддеваем штекер и вытаскиваем его. Убираем панель, чтоб не мешала.
5. Откручиваем 4 самореза. Тут все просто. 6. Наклоняем немного на себя конструкцию и откручиваем 4 болта крепления магнитолы и вытаскиваем её не забыв отключить разъемы. Отключаются легко - нужно надавить отверткой на крепление в центре разъема.
7. Подключаем собственно FM-адаптер, я запитался от усилителя радиосигнала (см. примечание). В идеале припаять, но я оставил так, просто примотав провода друг к другу изолентой. Штекер штатной антенны в адаптер.
8. Проделываем все пункты в обратном порядке. Все, включаем радио, слушаем.
Я использовал адаптер со смещение в 20 МГц. По-моему удобнее просто считать, какая реально волна играет.
примечание sl:
Если в пункте 7., вам не удалось взять "+" питания с антенного усилителя, рекомендую взять его с одного из плюсов идущих к магнитоле. Определить с какого просто: при положении ключа "ACC" там должно быть +12 В, при "OFF" - 0 В. Нагрев провод зажигалкой в 3-4 см от разёма, отдяляем разогревшуюся изоляцию. После монтажа плюсового провода не забываем заизолировать место скрутки.
sl, eeg3000, Alex708, Belt17, Alexes, dima, sergey30rus, chipars, dmi153, Pilot 991, pma_doc, scorp0077, madgaxed45, lickin, бродяга-трудяга, Еремей, h666ll, asg, Hovik, nissan161, Dizel174, da_realman
|
|
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
|
| Оценка
Рейтинг: 32, голосов: 9Средняя: 3.6 |
Раздел: Статьи | Просмотров: 27970 | Автор: AlI | Репутация: 2 | Город: Новосибирск | 7 сентября 2009 | Напечатать | |
|
|
 |
|
 |
Поделиться с друзьями на своей странице:
|
Похожие статьи на Подключение FM-адаптера в клубе:
|
|
Комментарии к статье Подключение FM-адаптера
|
|
|
 |
|
 |
 |
#7 написал: chipars (8 сентября 2009 20:37)
 |
Цитата: sergey30rus ребята..какой плюс с магнитоллы. Всё правильно сделал,питание на конвертере появляется при включение радиоприёмника. Данный выход испульзуется по умолчанию у нас для антенного усилителя,а у других для выезжающей антены. Одно замечание для подключения к авто проводке существуюют конекторы,для этого не надо изоляцию коцать,а просто нажать на корпус и он присоеденяет провод.
--------------------
Bluebird Sylphy 2000, ,Seiran - был
Daihatsu Be-go ,2010
г.Арсеньев
|
+1
Репутация: 9 | | Зарегистрирован: 11.08.2008 | Город: Другой | ICQ: -- цитировать |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
#8 написал: Svyat (9 сентября 2009 12:11)
 |
Не заметил на мой взгляд важный пункт : для удобства снятия панели, рычаг АКП лучше перевести в крайнее заднее положение, тогда и поцарапать ничего не получиться, майфун снимать не надо, бардачок с аварийкой тоже, плюс запитать от плюса майфуна, засунув провод в коннекторы идущине ниже по проводке. А вообще я для себя понял, что это чисто бюджетная идея, потому что ловило у меня всё плохо, как с усилком в задней стойке, так и без него, советую всё таки поменять этот ретро - приёмник.
--------------------
Nissal Altima 2005, QR25DE
были автомобили: Nissan Sylphy 2002 2WD QG18; Mitsubishi Mirage 2001 4G93; Nissan Altima 1999 KA24DE (USA); Mitsubishi Galant 2000 4g64 (USA); Nissan Altima 2000 KA24 DE (USA); Mitsubishi Mirage Coupe 2000 4g15 (USA); KIA RIO 2001 ZL (Korea); Mazda Familia 2001 ZL (Japan); Nissan Sentra 2001 QG18 и т.д.
Все спасибо в репутацию =)
|
0
Репутация: 6 | | Зарегистрирован: 4.10.2008 | Город: Новосибирск | ICQ: 313071406 цитировать |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#9 написал: Pilot 991 (9 сентября 2009 12:40)
 |
тоже клемы ничего не отсоединял, Музыка конечно не айс но хватает, дешевую музыку брать не хочу а на дорогую с dvd пока средств нет!
Жалею что адаптер во владе еще не установил, а то кроме маяка больше ничего и не ловил!
--------------------
Я НЕ ГРУСТНЫЙ Я ТРЕЗВЫЙ!
ВАЗ 21053 1,5 1994г. 06.2003-01.2005
Ваз 21093 1,5 1997г. 01.2005-12.2007
Toyota sprinter 1,5 1997 г. 03.2008-10.2008
Nissan Bluebird SYLPHY 1,8 2003г 11.2008-01.2011
Toyota Ipsum 2,4 2002г. 01.2011-...........КРАСАУЧИК,
ВАЗ 21093i 2002г 02.2013 - 08.2013 продал и не жаляю, более того надеюсь что это мой последний автомобиль семейства АВТОТАЗ
На ГАРКОМЕ и в канале БАШНЯ я БРОДЯГА
|
+1
Репутация: 33 | | Зарегистрирован: 11.12.2008 | Город: Омск | ICQ: 495089237 цитировать |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#11 написал: cam (9 сентября 2009 21:09)
 |
Цитата: sergey30rus ребята..какой плюс с магнитоллы..это получается ключ вытащил-музыка пропала?,,я бросил с аккумулятора через предохранитель..так лучше! Не понял, а зачем отдельный провод на магнитолу? К магнитоле уже подходит постоянный плюс (синий провод). А розовый ACC лишь является сигнальным, показывающим, что ключ вставлен. Если хочешь, чтобы магнитола играла постоянно независимо от положения ключа - убери розовый провод, а на фишке, выходящей из магнитолы, свяжи вместе синий и розовый. Но мне, честно говоря, больше нравится первоначальный вариант: вынул ключ - выключилось, вставил ключ - включилось.
--------------------
Sylphy 2002, 4WD (был)
Avensis 2007, 2.0 (стал)
|
+1
Репутация: 3 | | Зарегистрирован: 3.07.2008 | Город: Челябинск | ICQ: -- цитировать |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#16 написал: mixxasik (7 октября 2009 23:26)
 |
Правильно! эти савдеповские приёмники все нервы выматают! лично я в первый месяц всю музыку поменял! И ожидания оправдали себя)))
--------------------
Bluebird Sylphy 2002г - продан(((
ДОРАБОТКИ: Спойлер, Решетка радиатора, Ксенон, Аккустика, Шумоизоляция, Наклеячка, Глушитель, Катки 17 литые, Пластиковые накладки на пороги, Туманки, Стаб. попер. устойчивости, Камера зад.вида
Suzuki Bandit GSF250 1999г - Продан
Subaru Impreza EJ20 GF6 1993г (дорабатывается) - Продан
Nissan Wingroad QG15 2003г
ТАЗ 21099 карб 1999г (дорабатывается)
8-913-280-0756
|
+1
Репутация: 11 | | Зарегистрирован: 15.09.2008 | Город: Кемерово | ICQ: -- цитировать |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#20 написал: Dizel174 (9 августа 2013 19:06)
 |
Цитата: Miracid 1. В пункте 3: по мимо защелок есть еще и 1 саморез который держит пластик под дерево - его видно если пепельницу вытащить, и не откручивая его никак эту панел не снимешь. На рестайле нет такого самореза! 
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2003 (1.8Vi, QG18DE, 4WD)
|
+1
Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 13.06.2013 | Город: Челябинск | ICQ: -- цитировать |
|
|
|
|
