При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Вопрос следующий, у меня двиг QG-18, а их, как я понял, бывает два вида (на Блюбердах) QG-18 DD и QG-18 DE, При этом из за отличия в одну букву некоторые детали не подходят (Тут я не буду это утверждать, это мне сказали сервисмены, в чьей компетенции я очень сильно сомневаюсь (это касается всех сервисменов в нашеи городе))
ну так вот, у меня с авто начались определенные проблемы, я их пытаюсь решать, приобретаю запчасти, и чтобы не пролететь (со стартером по крайней мере уже пролетел), хочу узнать какой у меня двиг (хотя в принципе меня бы устроил ответ, что никакой разницы в двиглах нет, а буква эта означает лишь угол наклона заднего стекла :)))
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Вобсчем один час на Гугла и все боле мене понятно. DD - моторы с прямым впрыском топлива, там есть ТНВД и это один из основных визуальных признаков, по которым можно опознать такой мотор. Кому интересны детали - можете почитать. ТНВД у меня отсутствует, значит мой двигл QG-18 DE и это очень хорошо...
пысы в очередной раз зарекся слушать "очень_грамотных_начитанных_умных_и_образованных специалистов в сервисах и магазинах автозапчастей". Блин ну что за идиоты, ну не знаешь - лучше промолчи
на самом деле, с двигателем QG-18DE не все так просто. у меня Примера, 11 на ней стоит движок (вероятно) от NISSAN BLUEBIRD SYLPHY G10. узнал об этом во время ремонта двигателя: вскрытие показала на поршнях 2 кольца вместо 3.
Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:
причем поршни с 2 кольцами выпускались согласно каталогу с 2000 по октябрь 2001 года.
соответственно, "эксклюзивными" на 18de могут оказаться ни только поршни с кольцами, но и др детали :)
QG18DD ставился на Санни B15 вкупе с вариатором. У моего друга такой. Отличить от DE просто визуально: у DD головка блока цилиндров намного больше (шире) и закрыта сверху крышкой с надписью DIRECT INGECTION.
Друзья нисановоды! подскажите что за двигатель на моем силфи., QG 18 DE клапанная крышка алюминевая, а не черная, электронныый газ, и похоже не хватает какой-то крышки (пластиковой) на клпанной крышке, и где в этом моторе клапан изменения фаз? Буду очень признателен
Поблагодарил: 0
