Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
последствие ракеты, попал в аварийный режим! снял поддон акпп и не нашол ни каких проблем! думал может стружки найду,но их нет!, делал диагностику по сканеру все нормально! элэктроника проблем не видит! исчезла 1 и 4 передача! подскажите пожалуста!!
Лёш, а ты не задумывался, что человечек, для того и зарегистрировался, что бы спросить о решении проблемы? Многие так сюда и пришли. Посмотри мои первые сообщения, будешь долго смеяться
lexx007, А кто говорил про "первую"?! Я двумя пальцами, легко и просто, врублю заднюю с "D". Многие так и ломают коробки, когда тыкают передачи, например разворачиваясь, не ожидая полной остановки авто....
По теме: Если ничего не случилось с коробкой (а простым снятием поддона это не определишь), то советую съездить на диагностику и попробовать сбросить ошибку на сканере.....хотя, что то мне подсказывает, что коробочке пришел пушистый зверек
Хотя стоп, оговорюсь! На скорости, АКПП управляют "мозги", сообщающие коробке о скорости, нагрузке, оборотах и прочем. Поэтому, даже если врубить заднюю, максимум что будет, АКПП перейдет в нейтральный режим, ибо "мозги", скажут АКПП, что есть скорость. Еще одно важное дело, у нас на АКПП задняя не должна включаться, без нажатой педали тормоза. Поэтому, это скорее всего было при медленном движении вперед, с придавленной педалью тормоза и одновременным включением задней передачи.....тут как говорится, ничего с АКПП случиться не должно. Видимо, коробка давно "просилась"
Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
Цитата: sasha_93rus
Ну подождите,
Уже указал на это...
зы Кстати, многие еще "грешат" наоборот, когда едут назад, врубают D, типо торопятся))) Ударчик хорошй. И для этого, ни тормоз, ни кнопка не требуется А вообще, вот, с рисунками, схемами и описанием, из разряда: "А чо будет, если......",
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Хотя стоп, оговорюсь! На скорости, АКПП управляют "мозги", сообщающие коробке о скорости, нагрузке, оборотах и прочем. Поэтому, даже если врубить заднюю, максимум что будет, АКПП перейдет в нейтральный режим, ибо "мозги", скажут АКПП, что есть скорость. Еще одно важное дело, у нас на АКПП задняя не должна включаться, без нажатой педали тормоза. Поэтому, это скорее всего было при медленном движении вперед, с придавленной педалью тормоза и одновременным включением задней передачи.....тут как говорится, ничего с АКПП случиться не должно. Видимо, коробка давно "просилась"
у меня был случай ,на подьеме начал переключать со 2 на D а впереди камаз резко по тормозам ,скорость была 40км.а я заместо D воткнул R. птичка стала как будто в стену уперлась и заглохла . завел ,воткнул драйв и она поехала правда выше 60 пошла вибрация ( включился аварийный режим ,выезжал с пруда шел ливняка и пришлось сильно буксовать ) с включеным аварийным режимом еще проехал больше сотни км.ночь не спал думал ухандокал карабас ,обзванил в своей дыре сервисменов говорят готовь 60 руб. с горя в гараже по мануалам какие тока тесты не устраивал для каробки ,в альмеровском мануале написано как снять с аварийного режима (я тогда еще не знал что он у меня включился ) с утра беру деньги и еду на сервис ,60 -70-120 по городу не трясется ,радости не было предела. афтору советую померять давление в гидротансформаторе.
ребят, воткнуть с D НА R труда ни составит ни кому! получилось у меня так- мы с женой в новогоднюю ночь поехали к ее родителям, был сильный туман!, она за рулем так как я был пьяный, ну я решил сесть самому за руль. она не останавливолась,а я типо незаметно скинул на нитраль ну машина покатилась остоновилась, соответственно я герой сел пьный за руль и по газам, здесь моя запониковала и решила сделать также как и я , на скорости 120км она перещелкнула на R! и уже вот мучаюсь 2 месяца!
Можно на Р без тормоза. Тормоз нужен для Парковки. К тому же, кто знаком с полицейским разворотом на автомате, а я, например его на снегу делаю, тот, знает, что передачи легко подтыкаются...
Важным остаётся, что обороты были в обратку сильно завышенные. Если исходить из того, что есть, а именно - отсутствие 1 и 4 передачи (первой, это я так понял с цифрой 1 на рычаге, а разгоняется как ?), и четвёртая - получается как будто с ВЫКЛ O/D?
Есть такая штука сканер АКПП. Он покажет, какие соленоиды открываются, и в какой момент... Самому туда лезть я бы не стал.
Клин - клином выбивают! 
Вот блин попадос.
