1. Единственный ограничитель скорости в России - это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе
2. Лучше на 20 минут позже, чем на 20 лет раньше
3. Хорошая штука \"лежачий полицейский\" - и регулирует, и переехать приятно
4. Водители делятся на две категории: камикадзе – те, кто обогнал тебя, и тормоза - те, кого обогнал ты
5. Водитель – это заднее место на переднем сиденье. Пешеход – это лицо, управляющее ногами. Пассажир - это лицо, не управляющее собой 6. В России водители на красный свет летят как джигиты, а на зеленый стоят, потому что на красный летят джигиты...
Тут в туре по Алтаю некоторые были удивлены как "работает" наш штатный домкрат... может есть кто еще неведающий об этом, для них посвящается следующая картинка
Домкрат на силфи был человеческий... Как Жека сказал. А вот здесь достался как Серёга изобразил. И не понимал я как можно этим крючком (с одной стороны как отвёртка, с другой - крючёк) по-человечески крутить (чтоб не сильно напрягаться). Ответ в первом посте. Вот такая вот песня... Движок капиталил, редукторы ремонтироввал, а домкратом пользоватся не умею
Присоединяюсь Помню, как чуть ли не с открытым ртом смотрел на NoICE , а оказалось и sl, тоже не в курсе как домкратом пользоваться, сразу понял, если уж такой человек не сразу смекнул куда баллоник-ключ пихать, то я и подавно. Я применял большую отвертку на баллонике для снятия крышек с дисков, он туда тоже как раз подходит.
sergey30rus, если есть возможность, ставь пеньки под машину, меня вот так научили, теперь всегда так делаю: пенек под машину, домкрат слегка приспускаешь, чтобы и домкрат и пенек участвовали, а так, конечно, опасно под машиной лазить, и не важно какой домкрат, мало ли что.
Присоединяюсь Помню, как чуть ли не с открытым ртом смотрел на NoICE
И я через это прошел. Снимаю колесо рядом с тротуаром. Проходит прохожий мимо ... и подсказал мне приемы работы с этим чудо-устройством. А на sylphy я уже почти два года уже откатался к тому времени.
А у меня штатная кривая ручка есть.....балонник не треба.....
