1. Перестала утром с первого раза заводится 2. А когда завилась работает не устойчиво подтраиваит. 3. Когда прогрелась при РЕЗКОМ нажатии на педаль газа до середины или до пола ДВС как будто щас заглохнет обороты не поднимаются а наоборот опускаются и из выхлопухи такой звук БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ. 4. Самодиагностика Лямбда Зонда показывает бедную смесь, тоесть лампа CHECK горит постоянно и на холостых и при 2000 об/мин “а должна моргать на исправном ДВС”.
После нескольких часов поисков понял одно - купить этот авто новый сложно. Мне так и не удалось найти внятный ответ хоть какого то диллера, пусть и не в России.
Нашёл аукционы на подержанные авто. Вот его фото:
Это авто (May 2007 года), 43т. пробег,1.6 двигатель (тоже самое что "сингапурцы"). Цена $9200 (там)
НАК,мне думается,менее добротен,чем 16-я Альмера,а уж тем более Сильфи.В салоне уж очень убого,материалы смотрятся дешево,да они и на самом деле дешевые.Но,за 500 с небольшим тысяч чем не машина?!
Ну как альмера классик? Это корейский брат, который имеет своё название. Мы же Силфи Альмерой не называем!?
Верно. Было бы у них еще различий, хотя бы внешних, побольше...
Цитата: sl
А мне показалось наоброт, что отделка салона там выше чем у японцев...? см галерею
Ну, я могу сравнивать только со своей. И мне она лучше не показалась. Совсем. Единственное - у меня на руле нет управления магнитолой (вряд ли это круиз-контроль). Зато есть куча других фич, не говоря уже про светлый салон и более адекватную панель.
Зинтра идет в 15 кузове. Смарел ее. Там ваще парадокс. Кузов от 15 санка (внимательно к дверям снаружи присмотритесь!) А салон полностью дуьлирует силфика тока руль слева тоесь как в 16 кузове все
Поблагодарил: 0
