у меня заднее стекло затонировано вглушь, считай черное. Если наклеить изнутри точно видно не будет.

Добавлено спустя 59 минут 41 секунду:

Вон еще несколько вариантов. Не кидайте помидорами. Не художник. Просто хотел поучаствовать :)

В чате возник разговор на эту тему. Вот я решил рассказть как я решил проблему с разбитым зеркалом.

Короче разбили зеркало. Заморачиваться с заказом родного не стал.
Снял зеркальный элемент (стекло в пластмасске). Процесс: зеркало переводим так, чтобы оно смотрело как можно выше. Снизу аакуратно подцепляем отверткой. и тянем нижнюю часть на себя. Там две какбы клипсы внизу и вве в центре. Сверху оно вставляется в пазы. Поэтому как только клипсы отщелкнуться зеркало переводим в горизонтальное положение и вытаскиваем.

Там под зеркалом нетвердеющий герметик который не дает рассыпаться стеклу.
Дальше я снял осколки стекла. Остался только пластиковый кожух.
Далее пошел в жигулевский магазин и прикупил асферичное тонированное стекло для ВАЗ 2110. Оно тоже в кожухе. Его отдираем оно там держится на двустороннем скотче. Это стекло и пластмасску я принес в магазин стекла, где мне по этой пластмасске из десяточного серкала выпилили какое надо.

Внимание. Стекло должно быть немного больше видимого проема в пласстмаске. И не должно туда проваливаться. (тут без фоток конечно плоховато)

Дальше. Пласстмаску разогреваем в кипятке. Вытираем. Сразу же сушим ФЕНОМ! лепим двусторонний скотч и всавляем стекло. Пласстмасска под воздействием температуры немного расширяется и становится эластичнее. Поэтому после того как она остынет пластмасска как бы обожмет стекло.

Все! Эту конструкцию на место в обратном порядке.
Дальше процедура

Vladiwarius, Значит что-то еще :)

на бук влет становится навигация. Продается куча USB приемников с программным обеспечением. Иногда даже корректно работает.

По моделям не подскажу. Погугли быстро найдешь.

Я себе взял от пострестайлинговой Алмеры. Еще не ставил, поэтому не могу на 100% сказать, что подходит. Номер нашего бампера я так и не нашел. На Алмеры такие бамперы вообще не ставили (я имею ввиду с блестящим молдингом). Тут советуют посмотреть на бамперы от Пульсара. Но я их воочию не видел. Но по схеме вроде похож. Вот схема http://www.japancats.ru/nissan/details.asp?modifid=FF400002&vin=&imid=20B0003E
Он все со всем думаю баксов в 250-300 обойдется.
Б\у от силфи мне за 6500 обещали. Контрактный.
Я взял новый за 5 тыс.

А что за реснички ты имеешь ввиду?

Плюсовые приходят две, сходятся в один шнур с наконечником-клемой и посередине резиновая заглушка. Т.е. колхозить ничего не надо.
Минусовые не заказывал. Если есть необходимость менять все 4 щетки, то думаю есть смысл заказать весь щеточный узел. У меня плюсовые были стерты в дым, а минусовые вполне бодрые. Я их только малость натфилем выровнял чтобы не перекашивались. А вот отрезать и припоять минусовые думаю будет большой гемор.