Вот решился на создание новой темы (не ругайтесь сильно, поиск ничего не дал)
Сам иногда езжу на дальние расстояния. Думаю что птицеводам будет интересно узнать про состояние дорог у нас
Могу описать участок Новороссийск - Краснодар (а146)
Краснодар - Ильская - в полне терпимая автодорога (Краснодар-Афипская - Вообще новое полотно) Ильская - абинск (+объездная дорога абинска) складывается ощущение, что наши ВВС отрабатывали приемы бомбометания на данной автодороге. Причем процент попадания составил 99,9% Если вы собираетесь к нам на юг, то дорга через Славянск - Лучшее решение
Да чуть не забыл, гайверов однако много, стационарные посты убрали (даже самые страшные, типа Геленджикского) а вот они решили по кустам засесть - компенсируют
Отсоединяй L от гены. Включай зажигание. Не заводи. Тестером мерь сопротивление между L, который на гене, и двигателем (землёй). Если сопротивление будет 0 - хорошо. Дальше, запускай двигатель. Мерь внось это сопротивление. Оно должно быть бесконечно большое (т.е. не должно быть контакта между L генератора и землёй).
Далее. Клема L всё ещё отсоединена. Мерим НАПРЯЖЕНИЕ между проводом, который цепляется на клему L, и землёй. Не зависимо, запущен ДВС или нет, нам д.б. +14 (напр. АКБ). Разумеется, при выключаном зажигании (или ON, не путать с ACC), там будет 0.
Скинул фишку, провод, идущий на панель L концом заземлил на массу, включил замок зажигания - контрольная лампа горит. Проверил L на генераторе - масса есть. Завел ... появились положенных 14 В на L.
НЕ появились положительных +14, а пропала масса, которую как раз шунтирует (замыкает) на корпус авто генератор, если что не так...
Ребят, ну что ж вы так...
Издавна, считалось, что в автомобилестроении, нужно прерывать массу, а не плюс (с точки зрения безопастности к.з.).
А контролька у тебя не горит, скорее всего, потому, что внутри генератора как раз и вмонтирован релле-регулятор, обеспечивающий корректную зарядку АКБ, и индикацию её отсутствия. Как устроено последнее (индикиция отсутствия зарядки, а именно - замыкание L колодки на массу), я не знаю. Могу сказать, что, существует вероятность плохого контакта между, скажем, релле индикации и массой. (на копейке так устроено): как только гена начинает выдавать +14, это релле срабатывает и замыкает на массу L, обеспечивая ток в цепи IGN-лампочка-L
ЗЫ: для наших постольцев вы можете "Приглашать друга в тему" - давно б рассказал, что знаю...
Всем привет!! Androl если тебя ещё интересуют верхняя втулка+проставка+нижняя втулка, то у нас есть, как раз наткнулся перед праздниками!!!! Верхняя втулка вместе с проставкой-130руб/шт, нижняя-150руб/шт!!!! Кому интересно напишите, подскажу где.....!
Вот тут видео, азотом это конечно сильно круто =) Да и вообще технология баян, посмотрел, что люди про эту фишку пишут, и соглашусь со многими, что такую вмятину можно руками выпрямить, конечно нужно обшивку бы было снимать и всё такое, а вдруг там невосстанавливаемый мега-герметик, что по убеждениям некоторых участников форума ну никак отдирать нельзя, а вдруг потом кто посмотрит и скажет : ".... да тут, видимо крыло снимали, и ещё и (!!!) общивку, всё.... такая машина, где снимали крыло мне не нужна, лучше пойду куплю ушатанную, где никогда не снимали крыло, и жидкости тоже не меняли " Присоски сегодня видел в продаже, в магазине иструменты, на Горской, 2-ой этаж, присосок там много предназначены для переноса стекол и т.д. Но накрайняк можно использовать вантус =) (или как там этот инструмент называется)
Androl не понял... А где она была раньше? И какая функциональность у неё?
С наложением текста, - решается...
Добавлено спустя 16 минут 19 секунд:
Androl, нашёл...
У тебя в профиле есть ссылка "редактировать профиль". При клике по ней, открываются поля для редактирования (раньше они были уже открыты). В самом низу есть "Скрывать ваше пребывание на форуме:" У тебя было "Да". Я исправил.
Androl, А зачем пробку расширительного бачка снимать ? Там отверстие есть вверху бачка, чтобы воздух выходил или антифриз лишний сливался. Только его надо увидеть, хитро расположено.
Androl, Я имел виду что все что не на метаноле будет вонять, Там сам спирт имеет свой запах!!! Чтобы было приятнее добовляют отдушку!!! Я сам уже испробовал кучу, жидкостей и остановился на этой
По моему мнению от нее меньше всего режет глаза, тошнит и че тама еще бывает!!! Я до этого нового года, работал водитилем около двух лет, вот приходилось ездить много, вот этот вариант подошол для меня больше всего!!! Разводов я не понял что имелось виду!!! Ну стекло чистое без бликов без всего!!! Главное чтобы резиночки были жывые!! Вот единственно цена у нас в Волгограде гдето 200р + -, 10р.
А водку лить можно но дорого!!! И после водки в салоне такой штын создаеться, как будо в багажнике алкаш уснул!!!
Я на автозапуск не ставлю машину например :) Потому и говорю, что советовать дело неблагодарное, можно обозначить круг моделей и пусть уже дальше сам человек разбирается что ему лучше :)
Вот тут удобно можно подобрать сигналку, можно в список сравнения занести и сравнить несколько моделей
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
Посмотрел я, у знакомого 875й крокодил Честно говоря, если б не жаба, купил бы себе Сталкера или Пандору
Зря ты в Кунцево ездишь, цены там ломовые. Проще заказать
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
. Насчёт номеров неоригинала - посмотри форум, вроде обсуждалось уже. В Южном порту можно посмотреть, там много чего есть. Ну и возле дома посмотри магазинчики, я в таких обычно фильтры покупаю.
ок, посмотрю на коробках сегодня, в обед отпишусь...
Добавлено спустя 2 часа 18 минут 37 секунд:
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
вот сайтик самого нипарца... соответственно на мою машинку поставил вот это Тормозные диски п. J3301056 тьфу тьфу... уже месяц катаюсь - просто шикарные тормоза (менял вместе с колодками и задними тоже)
