При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Тут в туре по Алтаю некоторые были удивлены как "работает" наш штатный домкрат... может есть кто еще неведающий об этом, для них посвящается следующая картинка
Домкрат на силфи был человеческий... Как Жека сказал. А вот здесь достался как Серёга изобразил. И не понимал я как можно этим крючком (с одной стороны как отвёртка, с другой - крючёк) по-человечески крутить (чтоб не сильно напрягаться). Ответ в первом посте. Вот такая вот песня... Движок капиталил, редукторы ремонтироввал, а домкратом пользоватся не умею
Присоединяюсь Помню, как чуть ли не с открытым ртом смотрел на NoICE , а оказалось и sl, тоже не в курсе как домкратом пользоваться, сразу понял, если уж такой человек не сразу смекнул куда баллоник-ключ пихать, то я и подавно. Я применял большую отвертку на баллонике для снятия крышек с дисков, он туда тоже как раз подходит.
sergey30rus, если есть возможность, ставь пеньки под машину, меня вот так научили, теперь всегда так делаю: пенек под машину, домкрат слегка приспускаешь, чтобы и домкрат и пенек участвовали, а так, конечно, опасно под машиной лазить, и не важно какой домкрат, мало ли что.
Присоединяюсь Помню, как чуть ли не с открытым ртом смотрел на NoICE
И я через это прошел. Снимаю колесо рядом с тротуаром. Проходит прохожий мимо ... и подсказал мне приемы работы с этим чудо-устройством. А на sylphy я уже почти два года уже откатался к тому времени.
А у меня штатная кривая ручка есть.....балонник не треба.....
