При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
подмастерье
Возраст: 40
Регистрация: 13 лет 9 месяцев
Сообщений: 213
Репутация: 4
Поблагодарил: 3
Поблагодарили: 6
Предупреждений: 0
Город: Омск
Народ! Доброе время суток всем! У меня такая проблема: не горят габариты впереди и подсветка заднего номера! Лампочки целые, предохранители все перебрал – все нормальные. Причину не могу найти! Есть у кого-нибудь идеи?
профессор
Возраст: 38
Регистрация: 15 лет 8 месяцев
Сообщений: 836
Репутация: 23
Поблагодарил: 84
Поблагодарили: 100
Предупреждений: 0
Город: Сургут
Предохранитель Tail lamp целый? Тогда прозванивай проводку, на моей перегнивал тот самый проводок...
Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:
Изоляция повреждается, перетирается, попадает влага и провод гниет. Месяц назад снова пропали габариты и отказалась запускаться! Оказалось, что провод управляющий форсунками перегнил. Ужас...
Сообщение отредактировано 14 октября 2011 10:52. Редактировалось 1 раз(а)
___________________________ Вишнёвая птица, QR20DD, CVT-M6, TG10, 2001 Птица перелётная :-) г.SehrGut - город без дорог. 260 т.км.
профессор
Возраст: 38
Регистрация: 15 лет 8 месяцев
Сообщений: 836
Репутация: 23
Поблагодарил: 84
Поблагодарили: 100
Предупреждений: 0
Город: Сургут
По схеме посмотрел, какой провод подводит на подрулевой переключатель плюс с преда Tail lamp, тестер на крокодилы к этому проводу и под стекло, чтобы видно было с улицы. Сам под капот, щупал косу под радиатором, напряжение на тестере начало скакать 0,3-3 вольта. Значит дело в косе, именно в том месте, где шевелишь проводку.
Добавлено спустя 43 секунды:
Kulibin, это все как вариант! Не лезь в дебри пока...
Добавлено спустя 48 секунд:
Так провода у всех в гофрах. Расплетать.
___________________________ Вишнёвая птица, QR20DD, CVT-M6, TG10, 2001 Птица перелётная :-) г.SehrGut - город без дорог. 260 т.км.