Крышка бензобака

Ситуация такая Залил 20 литров проездил их откручиваешь крышку бензобака и туда засавыет воздух. По идеии там же должно быть отверстие чтобы сколько бензина израсходовал столько туда воздуха зашло? Ведь насосу тяжелее качать когда там образуется вакум

Согласен. Такая же ситуация. Но ИМХО, это крышка модная (типа крышки радиатора охлаждения ДВС)... ХЗ детали...

Кста, она (крышка) у кого нить закрепляется на лючок, во время заправки? (вроде посадочное есть, но какое то неправильное..)

все время туда ставлю... но както надо под определенным углом ставить она будет держаться крепко... заморочка - недоработка ниссановских инженеров наверно

По всякому пробовал какаято железяка есть но чёт как не пытался не смог туда крышку вставить))) Может в крышке дырдочку просверлить маленькую чтобы воздух поступал?

Это сделано не просто так, а для того, чтобы пары бензина просто так не уходили в атмосферу, этож епть Евро 2. А когда насос качает 3,5 кгс, ему 200мм.в.ст не проблема преодолеть.

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:


no comments

Баян! наверное вторая по популярности тема после высокого расхода.

И многие всё равно не знают. А кто учился в институте если не знают, то начинают задумыватся над этим и примерно прикидывать на сколько сложнее высасывать бензин из бака. Особенно когда заправил ты полный бак под горловину и хз как туда воздух потом попадёт......

Если вы разберете крышку бака (вернее разобъете), то прекрасно видно что там стоит клапан, работающий по принципу обратного клакана... т.е. можно сделать вывод давление в баке не выростет т.к. клапан сбросит лишнее, но и соответственно не впустит, поэтому и слышен звук, как буд-то там вакуум!!!

Я думаю в крышку бензобака надо поставить кулер с системой "нипель". Кулер будет нагнетать давление в баке и бензонасосу будет легче качать бензин.

Чорт, надо запотентовать технологию...

А у меня на дверце крышки бензобака крючек сделан, а на саму крышку пластмассовая веревочка идет, вот я за эту веревочку и вешаю крышку на крючек

А я понял как надо крышку на дверку вешать её просто надо закрутить по резбе между этими двумя загибулинами.

Имхо, воздух(пары бенза) наоборот выпирает оттуда.

ну вы тут нагородили ребята

А точно засасывает а? не давление ли там создается? вот у меня все время давление создается. Т.к. бенз обратно теплый возвращается в бак.
А чтоб вакуум не создавался в крышке и сделан клапан который впускает воздух внутрь (а не наоборот). Т.к. если крышка будет стравливать давление это будет нарушение требований норм экологии.
А вот от давления и просто излишних паров в баке избавляться и создан абсорбер (который под аккумулятором стоит), он там чего то очищает, продувает, и отправляет всю эту гадость дожигаться в двигатель. Это нормальные требования норм экологии.
А Вы тут городите. Дырочку и еще чего.
А если действительно вакуум в баке это уже проблемы с крышкой. Что вредно для бака его может давление деформировать, такие случаи были в моей практике, но толко на тазах. Проверяется очень просто, берете крышку и засасываете (прям в засос, не стесняйтесь) ее с нижней стороны, она должно пропускать воздух.

бееее вот жесть крышку да и ещё и взасос... Ну сегодня попробую поцеловать

не стегайся, сказали в засос - значит надо.

небольшое разряжения создается, это к гадалке не ходи.