Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
Хочу помыть двигатель на автомойке, потому как сомостоятельно сделать это очень трудно. Некоторые советюут закрывать необходимые узлы полиэтиленовыми пакетами, кто-то говорит что ничего закрывать не надо. Вобщем хочу получить совет от тех владельцев птичек, которые мыли двигатели на мойках (посоветовать мойку) чтобы потом не возникло проблем с машинкой. А если надо закрывать что-то пакетами то подскажите что именно?
А я мыл керхером на мойке, у себя на работе (работаю манагером в автосалоне) помнится ничего не закрывал...сначала намочил стрёй слегка, потом нанес пену безконтактной мойки, минут 5 покурил...смыл пену - движок как с конвейера стал! Пену смывал струёй с расстояния, шоб сильно не било, потом продул сжатым воздухом - и усё! Минут 20 постояла машина ишшо после продувки, и поехал - всё ОК!
на мой взгляд гену все-таки лучше закрывать, он нежное создание. По сабжу сам мыл из шланга, только если вода холодная, надо подождать пока двигатель остынет.
Тоже не чиго не закрывал, но как и berd18, мыл пеной (с работы упер балончик для дезактивации) , также напшикал пены покурил 5-7 минут и обкатил всё водой. Мотор блестел как новый. А на счёт фери ... помоему он не снимет масляные места
Помыли двигатель на мойке вчера. После мойки поехал на пляж, после домой, ничего. Через часов 5-6 решил прокатиться. Завожу машину и начинаются дерганья. Решил подождать до следующего дня. Сегодня утром завел и поехал, как будто не бывало, но радовался не долго. Через 30 минут езды опять начались дерганья, машина стала туповатая... Больше ждать не буду. Завтра на станцию. Напишу как узнаю причину...
Помыли двигатель на мойке вчера. После мойки поехал на пляж, после домой, ничего. Через часов 5-6 решил прокатиться. Завожу машину и начинаются дерганья.
Скорее всего водичка попала под уплотнения катушек. У меня так было один раз. Продул свечные колодцы сжатым воздухом.
и все, главное смотреть, чтоб хорошо потом все продули,
Цитата: Androl
Была одна заморочка: попала вода в свечные колодца ( лучше снять катушки зажигания и просушить сжатым воздухом сразуже на мойке). Да, попроси чтобы слишком не усердствовали когда будут мыть шумку моторного отсека ( подкапотную шумку лучше вообще не трогай).
Цитата: chipars
,потом продували свечные колодцы и разьёмы сжатым воздухом.
Цитата: слепой
.За продувкой лучше следить самому,а не пить кофе
[font=Arial Black][/font]Что в результате имеем-прежде чем заняться хоть какими телодвигами с птичкой- Почитай внимательно материалы форума-ТУТ ВСЁ ЕСТЬ,что бы не попасть в п р о с а к !!!!!
Сообщение отредактировано 2 июня 2009 19:42. Редактировалось 1 раз(а)
