При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Хочу помыть двигатель на автомойке, потому как сомостоятельно сделать это очень трудно. Некоторые советюут закрывать необходимые узлы полиэтиленовыми пакетами, кто-то говорит что ничего закрывать не надо. Вобщем хочу получить совет от тех владельцев птичек, которые мыли двигатели на мойках (посоветовать мойку) чтобы потом не возникло проблем с машинкой. А если надо закрывать что-то пакетами то подскажите что именно?
А я мыл керхером на мойке, у себя на работе (работаю манагером в автосалоне) помнится ничего не закрывал...сначала намочил стрёй слегка, потом нанес пену безконтактной мойки, минут 5 покурил...смыл пену - движок как с конвейера стал! Пену смывал струёй с расстояния, шоб сильно не било, потом продул сжатым воздухом - и усё! Минут 20 постояла машина ишшо после продувки, и поехал - всё ОК!
на мой взгляд гену все-таки лучше закрывать, он нежное создание. По сабжу сам мыл из шланга, только если вода холодная, надо подождать пока двигатель остынет.
Тоже не чиго не закрывал, но как и berd18, мыл пеной (с работы упер балончик для дезактивации) , также напшикал пены покурил 5-7 минут и обкатил всё водой. Мотор блестел как новый. А на счёт фери ... помоему он не снимет масляные места
Помыли двигатель на мойке вчера. После мойки поехал на пляж, после домой, ничего. Через часов 5-6 решил прокатиться. Завожу машину и начинаются дерганья. Решил подождать до следующего дня. Сегодня утром завел и поехал, как будто не бывало, но радовался не долго. Через 30 минут езды опять начались дерганья, машина стала туповатая... Больше ждать не буду. Завтра на станцию. Напишу как узнаю причину...
Помыли двигатель на мойке вчера. После мойки поехал на пляж, после домой, ничего. Через часов 5-6 решил прокатиться. Завожу машину и начинаются дерганья.
Скорее всего водичка попала под уплотнения катушек. У меня так было один раз. Продул свечные колодцы сжатым воздухом.
и все, главное смотреть, чтоб хорошо потом все продули,
Цитата: Androl
Была одна заморочка: попала вода в свечные колодца ( лучше снять катушки зажигания и просушить сжатым воздухом сразуже на мойке). Да, попроси чтобы слишком не усердствовали когда будут мыть шумку моторного отсека ( подкапотную шумку лучше вообще не трогай).
Цитата: chipars
,потом продували свечные колодцы и разьёмы сжатым воздухом.
Цитата: слепой
.За продувкой лучше следить самому,а не пить кофе
[font=Arial Black][/font]Что в результате имеем-прежде чем заняться хоть какими телодвигами с птичкой- Почитай внимательно материалы форума-ТУТ ВСЁ ЕСТЬ,что бы не попасть в п р о с а к !!!!!
Сообщение отредактировано 2 июня 2009 19:42. Редактировалось 1 раз(а)
Поблагодарил: 0
