Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
В общем.. застучала в прошлую зиму в районе правой передней стойки... грешил на нее... стойки менял по весне.. перестало стучать... сейчас похолодало и опять.. тот же стук... такой глухой на мелких кочках... на скорости и по асфальту все норм.. 100% не стойка.. разбирали, качали - не стучит... что может быть? рулевая рейка? но рулем крутишь - не стучит ничего и нигде... поеду в сервис только через недели две.. до этого как то самому бы посмотреть.. что может так стучать?
рулевая рейка? но рулем крутишь - не стучит ничего и нигде...
она ине должна стучать когда ты ей крутишь, она стучит на кочках при не быстрой езде слышно. А так надо смотреть, крутиь, щупать, и рулевой наконечник может быть и шаровая и вообще что-то может просто так брякать. Нужен сначала внимательно все осмотреть на яме.
я на яме 2 часа просидел в поисках утраченного:) результату ноль... вроде все обсмотрел и общупал... вот самое интересное - стучит в холод! как больше нуля - нормальненько
Вот. Та же беда. И именно на правой стойке. Большие (одинарные) ямки проходит не заметно, а на маленьких (если много) начинает брякать. Проявляется с приходом минусовых температур.
Androl лазил с монтажкой - норма.. не нашел ничего.. вот сейчас на улице -5 - не стучит зараза.. вчера было около -15 -20 - стучала... я так думаю, рейка стучала бы постоянно, может это сайлент быть? типо резинка замерзла и бьет сильнее?
У меня с наступлением морозов тоже застучало, только в районе левой стойки, как потепление так стук проходил. в итоге недели через две, стойка начала бежать, пришлось делать внеплановую замену стоек в зиму
У меня тоже стучало в районе правой передней стойки, особенно громко в холод и на мелких кочках, в точь точь как у вас. Ездил на диагностику в разные места, ничего понять никто не мог. Вылечил заменой стоек вместе с опорами! Сейчас все ОК! Сервисмены кстати сказали что стойка хоть и подушатанная, но рабочая. До сих пор незнаю че было.
rmikola, не знаю какой у тебя технический опыт. Монтажкой проверяем как поперек сайлентблока, так и по оси. При сохранном виде сайленблока часто пропускают частичную отслойку. Задний сайленблок переднего рычага особо этом подвержен... А то что правая сторона, так и ничего удивительного. Дороги у нас такие плохие. Не говоря уже про обочину, которая вообще в одних ямах. Вот почему и приходится ремонтировать справа - то правая стойка стучит, то рычаг... Смотри снова.
Ребята вы че блин у нас же там по конструкции типа подшипника есть в опоре! (на самом деле пластикавая втулка в опоре) У меня стучало заменил стоийку не помогло! (по мануалу меняем стойку с оппорой!) заменил подшипник(втулку пластиковую) прошло!!!! Вот не знаю почему у вас в холада стучало у меня летом!!! могу посачинять(пофлудить). Мож от морозов зазор там в пластике меняеться! Но есть способ очень, очень верный! Берешь товариша, просиш покачать машину в районе крыла, а сам руку ложишь, на подшипнк, почуял толчок(небольшой) значит оно подшипник(втулка)!!! У нас в далеком Волгограде цена этой фигне 450р оригинал! Чем дальше на север тем дешевле! Я поменял сам 40 мин.!!! Вот, а саму опору менять не обязательно если на резине нет лопин!
Сервисмены кстати сказали что стойка хоть и подушатанная, но рабочая. До сих пор незнаю че было.
у нас же там по конструкции типа подшипника есть в опоре! 
(по мануалу меняем стойку с оппорой!) заменил подшипник(втулку пластиковую) прошло!!!! Вот не знаю почему у вас в холада стучало у меня летом!!! могу посачинять(пофлудить). Мож от морозов зазор там в пластике меняеться! Но есть способ очень, очень верный! Берешь товариша, просиш покачать машину в районе крыла, а сам руку ложишь, на подшипнк, почуял толчок(небольшой) значит оно подшипник(втулка)!!! 
У нас в далеком Волгограде цена этой фигне 450р оригинал! Чем дальше на север тем дешевле! Я поменял сам 40 мин.!!! Вот, а саму опору менять не обязательно если на резине нет лопин! 
