|
|
-
Тормозные шланги на SYLPHY
11.04.2020 lickin
Родные прошли 370 000 км. И 19 лет службы. потом начали сифонить. Масума немного отличается от нашего. Seiken в перед встали как родные. Масума наверное пришлось бы колдовать. Когда два шланга берешь "ус" в середине шланга там развернут. Может это не критично. А может он бы перегибался. А цена отличается по сей день. А цифры на передних шлангах, что в 2001 году, что в 2020 такие же. Маркировка одинаковая.
-
-
-
-
замена датчика оборотов вторич ...
09.02.2020 Калян
Произошла такая же "беда". Заменил датчик - никакой реакции...  Начал копать глубже - "чек" выдал: P0335-Повреждение электрической цепи датчика угла поворота коленчатого вала. Заменил и его -  машинка поехала!!! Кстати - когда извлек датчик на АКПП - полилось масло. Быстренько вставил его на место, все подготовил и произвел замену. В итоге потерял прим. 70-100гр.
-
Замена форсунок qr20dd
11.12.2019 Armen636
Ребят, скажите пожалуйста. При включении зажигания + должен идти на фарсонки или при старте? QR20DE И КАКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДОЛЖНО БЫТЬ, СПАСИБО ЗАРАНЕЕ.
-
-
Промывка форсунок Nissan Blueb ...
04.11.2019 Kolmakos
Всем приветище!!! Миллион лет не заходил сюда! А что ещё до сих пор не все движки сдохли??? Я уж думал давно все бошки поменяли на простой инжектор!!! Для профилактики мыть обязательно! И фильтра менять!!!
-
-
Чистка гидроплиты вариатора RE ...
24.08.2019 Дмитрий Машуков
Спасибо большое автору инструкции пока не знаю поможет или нет но как выяснилось всякой грязи там набралось много пробую сам сделать такое.
|
|
|
Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок.
Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Автор: Belt17
|
|
|
LetitBit, Nissan, Primera, Rapidator, Sylphy, Подсветка, Размер, Руководство, Русский, Также, Формат, автомобилей, автомобиля, выпуска, гибдд, двигателей, двигатели, двигателями, замена, информация, катализатор, обслуживанию, описание, передач, ремонт, ремонта, ремонтных, ремонту, руководстве, светодиоды, систем, системы, скачать, схемы, техническому, узлов, управления, фары, эксплуатацииПоказать все теги
|
| « Июнь 2020 » |
|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | | 29 | 30 | |
|
|
|
|
 |
Реклама |
|
 |
 |
|
 |
 |
#16 написал: grom (22 декабря 2013 12:29) Автоодеяло своими руками
 |
я года 3 назад купил войлок негорючий толщина 1.5 см, вырезал и до сих пор использую.
--------------------
Sylphy 1.8Vi 2WD, декабрь 2001
|
Репутация: 8 | | Зарегистрирован: 12.12.2007 | Город: Новосибирск | ICQ: -- Ответить |
|
|
 |
|
|
|
 |
|
 |
|
#15 написал: grom (27 января 2011 23:05) Тварь я дрожащая или право имею? Защита прав в соответствии с Конституцией РФ
| |
http://chel.kp.ru/daily/25626/792233/
как то всё мутно... что-то я сомневаюсь что печать гражданина выше печати нотариуса. Тем более, что на этой печати ФИО и всё, а сколько в стране одинаковых ФИО - множество. И что теперь, если увидят такую печать, то это вы? а не в другом городе одноФИО. Даже не знаю. Про 30млн. ваще туфта, если все получат по 30млн и пойдут их тратить - то будет гиперинфляция, будет обвал конкретный рубля.
кроме того, она говорит про то, что в 2009 кажется году было отправлено миллион писем, но судя по её сайту, пользователей всего 2 с лишним тысячи...
--------------------
Sylphy 1.8Vi 2WD, декабрь 2001
|
Репутация: 8 | | Зарегистрирован: 12.12.2007 | Город: Новосибирск | ICQ: -- Ответить |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#14 написал: grom (19 января 2011 01:30) Дополнительный термостат Nissan Bluebird Sylphy
| |
имхо опасно это... я бы не рисковал... мне в принципе термоса на 88 град достаточно для тепла.
--------------------
Sylphy 1.8Vi 2WD, декабрь 2001
|
Репутация: 8 | | Зарегистрирован: 12.12.2007 | Город: Новосибирск | ICQ: -- Ответить |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#12 написал: grom (19 декабря 2010 22:56) Как проехать 1000 километров в мороз или перемерзание рециркуляции выхлопа
| |
Цитата: Iwan70 Уже несколько Силфиков видел с залитыми свечными колодцами из-за перемерзшего сапуна, в прошлую зиму у товарища машина стояла ночь на прогреве по температуре, а когда он вышел утром она оказалась замерзшей, при снятии катушек все колодцы оказались в масле. имхо, не из-за этого. Как причина - замерз сапун еще раньше при езде и выдавило в свечи. Когда не завелись - проверили свечи и они плавают. У меня было прошлой зимой именно так, ездил по городу - машина реально тупила, на следующее утро планировал поехать на межгород. Рано утром вышел чтобы проверить состояние свечей перед поездкой - они все в масле! И это с учетом того что машина спокойно ездила и заводилась! В итоге - замена клапанной крышки полностью. В доказательство своих слов - посмотрите в книге, как работает принудительная вентиляция картера, и поймете, что на холостом ходе и малых скоростях картерные газы не выходят через сапун на впуск. Только при ускорении и большой скорости. A008, это не фантазии, а известные проблемы машинок...
--------------------
Sylphy 1.8Vi 2WD, декабрь 2001
|
Репутация: 8 | | Зарегистрирован: 12.12.2007 | Город: Новосибирск | ICQ: -- Ответить |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#10 написал: grom (16 декабря 2010 22:53) Как проехать 1000 километров в мороз или перемерзание рециркуляции выхлопа
| |
почти всё верно написал, но с одним моментом я не соглашусь: обматывание сапуна любыми поролонами и тд... это не поможет, а только усложнит процесс проверки сапуна. Я вот ездил 400км при -35, проверял его каждые 150км, и примерно 2-3мм слой льда вычищал, а если поролоном обматать, то как проверять?. Почему не поможет? попытаюсь ответить на этот вопрос. Конденсат выпадает из-за одного физического процесса, называемый - точка росы. При прохождении теплового воздуха через штуцер - на нем выпадает конденсат - явление точки росы. Но картерные газы выходят через сапун не постоянно, а при определенных обстоятельствах. Поэтому в перерывах, когда перестает через сапун проходить теплый воздух, конденсат образовавшийся на металле - замерзает, я считаю что этому способствует в большей степени не температура окружающего воздуха самого сапуна - т.е. подкапотное пространство, а ледяной воздух идущий из воздуховода. Поэтому обматывание его поролоном - по моему мнению, не эффективно и бесполезно. Единственное что спасет, я считаю - пластиковый штуцер либо из любого материала на котором не может конденсироваться вода. На дром.ру в одной из веток у одного владельца уже такой поставлен. В данный момент я общаюсь по поводу изготовления для себя такого же из капролона, о результатах сообщу дополнительно.
mleishik,
улыбнуло что у тебя к счастью это не случилось, хотя по статистики много у кого горит? причем тут ТАЗ, не понятно. Есть просто момент, для которого Силфик не предназначался - это движения при таких температурных режимах. И то что сапун перемерзает - это проблема не только Силфи, но и многих других японских автомобилей.
--------------------
Sylphy 1.8Vi 2WD, декабрь 2001
|
Репутация: 8 | | Зарегистрирован: 12.12.2007 | Город: Новосибирск | ICQ: -- Ответить |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#9 написал: grom (30 ноября 2010 23:44) Тюнинг задних фонарей на Nissan Sunny
| |
а руки то откуда надо растут... вам уже надо заказы принимать
--------------------
Sylphy 1.8Vi 2WD, декабрь 2001
|
Репутация: 8 | | Зарегистрирован: 12.12.2007 | Город: Новосибирск | ICQ: -- Ответить |
|
|
|
|
#8 написал: grom (5 ноября 2010 00:57) Nissan Bluebird Sylphy- разочарование
| |
просто купил такую, надо немного в ремонт вложится и всё, и будет ездить... Некоторые думают что можно купить на рынке идеальную машину, которая будет без ремонта много лет катать...
--------------------
Sylphy 1.8Vi 2WD, декабрь 2001
|
Репутация: 8 | | Зарегистрирован: 12.12.2007 | Город: Новосибирск | ICQ: -- Ответить |
|
|
|
|
#7 написал: grom (4 июня 2010 10:36) Замена цепи грм в домашних условиях.
| |
плюс тебе! но сам даже по отчету не решусь с таким гемором... лучше в сто поеду...
--------------------
Sylphy 1.8Vi 2WD, декабрь 2001
|
Репутация: 8 | | Зарегистрирован: 12.12.2007 | Город: Новосибирск | ICQ: -- Ответить |
|
|
|
|
#5 написал: grom (4 февраля 2010 15:12) Любителям ксенона!
| |
тоже за! ток у меня свет фар "правый", перед ТО надеваю на лампочки пластинки, после ТО убираю, просто они реально много света обрезают, а я на трассе очень часто гоняю, без света там никак :) но всё равно, засветка не такая сильная как у неправильного ксенона.
--------------------
Sylphy 1.8Vi 2WD, декабрь 2001
|
Репутация: 8 | | Зарегистрирован: 12.12.2007 | Город: Новосибирск | ICQ: -- Ответить |
|
|
|
|
#3 написал: grom (29 октября 2009 18:23) И снова о проблеме КХХ. Инструкция по применеию.
| |
не понял, зачем дополнительные фишки чтоб отключить подачу антифриза от блока, я обошелся тем что было... там два шланга один к шаговому, второй от него, так вот я который из него провел напрямую к двигану, а вторым оба конца шагового закоротил... по прогревам, по оборотам разницы до сих пор не увидел.
--------------------
Sylphy 1.8Vi 2WD, декабрь 2001
|
Репутация: 8 | | Зарегистрирован: 12.12.2007 | Город: Новосибирск | ICQ: -- Ответить |
|
|
|
|
#2 написал: grom (6 мая 2009 18:17) Обороты
| |
Цитата: dealer813 Не надо делать из Ниссана ТАЗ, вот всегда поражаюсь таким людям. Зачем тогда иномарку покупать, ну и ездий на шестерке, там все дешевле в 2 раза, какая разница если все равно через 1.5 года всю можно поменять)))))) +1000
--------------------
Sylphy 1.8Vi 2WD, декабрь 2001
|
Репутация: 8 | | Зарегистрирован: 12.12.2007 | Город: Новосибирск | ICQ: -- Ответить |
|
|
|
|
