Если у вас в дороге спустило колесо, а запаски и насоса не оказалось, попробуйте вытянуть руку с балонником на дороге. Вам обязательно помогут!
Если же балонника не оказалось, можно использовать вмето него домкрат. Если же и домкрата нет, то накачать колесо можно плеснув во внутрь 2 пробки бензина, хорошо взболтать его там, и запалить. Произойдёт сильный хлопок, и за счёт мнгновенного расширения воздуха внутри колеса, оно надуется. Это даст возможность проехать не один киллометр до ближайшего шиномонтажа.
В общем, дела такие: 8-10 авг. Витёк и Женя не могут. 2 авг. у моей тёщи ДР, тоже не могу. Дальше в август, считаю, прохладно.
Посему, предлагаю: 17-20 июля, как наиболее жаркие дни (погодка на высоте), или следующие выходные - 24-27 июля. Но там с погодкой, похоже всё хуже...
Одним словом, я за то, чтобы послезавтра выезжать а, что? У нас всегда всё куборем...
И ещё, самое главное: место, куда я предлагаю поехать: Узнезя+8 км. База "Тридевятое царство". За деревней Бешпельтир. База офигенская, был там с семьей на этих выходных. Размещение, хоть в домиках, хоть в палатках, питание, дискотека. Очень внимательный и уступчивый персонал. Красивая обстановка, вечер- всё в огнях... Речка, банька, казан, мангалы и т.д. Цены крайне доступные. Расстояние - ближе на 50 км, чем в Турочак. 92 км от Маймы.
Самогон - вещь. Жаль свою не смогу представить... Аппарат делал пол-года.
Закинул остаток от меня
Жека, действительно, нужно больше для плова. Расчёт такой: 150 гр мяса на человека. Остальное считается от мяса: 0,15*17=2,55 кг.
Потому, мяса нужно 2,5 кг, риса - 2,5, масла 1 литр, лука 2,5, морквы 2. Чеснока 2 головки. Специи для плова Приправыч. Идеальным будет мясо барана или козла. Но пойдёт и говядина. НЕ свинина!
Да, тоже косяк... Вообще этот СБ офигел... По-русски, по другому не сказать. Сейчас высшее образование прикроют только для тех, кто имеет пол-миллиона, и останется интеллигенции в стране 1-2%, коих даже затыкать не нужно - их и так слышно не будет
Где логика?: перевод с карты СБ на карту СБ онлайн - комиссия 50р. перевод с карты СБ на карту СБ через банкомат - комиссия 50р. перевод через оператора с карты СБ на карту СБ - без комиссии. перевод с карты Комм. банка на карту СБ - без комиссии.
Гос номер вещь сравнительно разнообразная, и, мне кажется, совершенно не запоминающаяся... К тому же, предполагаю, показать своё гос номер захотят не больше 1-2%.
А ещё вопрос: как заставить бывалых заполнить эту строку? Ведь эту тему читают далеко не все.
Ой как давно я этим занимался, и, честно говоря, похорошил полностью идею каких либо попыток разработки диагностических программ или адаптеров для OBD.
Причина очень проста: протокол, используемый Ниссан (по крайней мере для CAN) зашифрован и засекречен Ниссан. Многие крупные разработчики, такие как Мультроник используют сниферы шины (ведь там обычный RX-TX) для анализа пакетов передаваемых в ECU.
Какая то часть уже гуляет по Интернету и активно используется программистами для таких программ как TECU.
Сугубо ИМХО, и давным давно уже не обновлялось :)
Спасибо, Роман за созданную тему - крайне полезная тема, особенно для грамотных кругов.
ЗЫ: собираюсь купить Multi-Set (маршрутный комп), работает исключительно с сигнальными проводами форсунок. Автор проекта - крайне близкий по духу человек, лично не знаком, но имел честь общаться длительно в электронке.
Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд:
Ilya42nvkzб Группа Инженер. Спасибо.
Добавлено спустя 7 минут 4 секунды:
По поводу подстраивания под стиль езды, достоверно не знаю, не изучал, но практически считаю так: система подстраивается под стиль езды, и особенно это важно в отношении к АКПП - режим её переключения будет зависеть от того, топите ли вы или плавненько накатиком... Иногда после недельной спокойной езды наступает момент драйва, и коробас со-второго третьего кикдауна только начинает нормально переключатся (быстро, без затягивания вниз или вверх)... Расход - не знаю. Мерить пока нечем... Расход больше зависит от стиля езды, от температуры двигателя. Эта адаптация может сэкономить ну 1-3 %...
Два года ездил (и менял АКБ) с током "холостого хода" (машина открыта, двери закрыты, ключ - офф) в 500 mA!
Пол ампера. Нашёл случаной. В очередной мороз свежий АКБ показал плохой результат на утро. Начал рыть. Померил ток АКБ в полном выключенном состоянии без сигналки...
Начал рыть. Была не правильно подключена сигналка. Ниссан всегда любил напихать электроники в свои авто. Одним словом релха шунтировала некую цепь
а, что? У нас всегда всё куборем...
