С ПРИХОДОМ ЛЕТА...Главный датчик в машине - это указатель температуры охлаждающей жидкости. Он всегда должен находиться под вашим вниманием. В багажнике всегда должна быть канистра с водой,(если нет антифриза)на случай утечки жидкости с радиатора(напр. обрыв/срыв резинового патрубка),её всегда можно залить в радиатор,и доехать до сервиса или магазина.если температура поднялась выше нормы,необходимо остановиться и заглушить двигатель,дать ему остыть,выяснить причину и только после этого доливать жидкость НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
Была необходимость замены одной форсунке(форсунку заменил на контрактную). Облазив весь интернет увидел что есть форсунки с зелёной клемой, на сайте алиэкспресс их цена меньше 2000 рублей. Хотел бы узнать в чем их разница?
поправил название темы
Промодерировал: Andrey23 (22 августа 2017 00:58)
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
TG10_QR20DD, скорее всего форсунки не герметичны. Хотя возможно еще катушки или свечи. Катушки и свечи местами поменяй, посмотри изменится ли что. Если нет, то остаются форсунки.
Сообщение отредактировано 22 августа 2017 01:05. Редактировалось 1 раз(а)
Артемий Всея Руси, уже не раз пробовали зеленые ставить, на форуме поищи. Не работают они как надо. Это с двигателя другого объема, производительность другая при том же давлении и длительности впрыска. ЭБУ рассчитывает смесь по другим переменным и смесь богатит. Тут даже китайские кто то пробовал ставить, с алиэкспресса, тоже неудачно.
Сообщение отредактировано 7 апреля 2021 18:40. Редактировалось 1 раз(а)
Поблагодарил: 0
