компрессор кондиционера, гбц, катушки, форсунки, блок управления двигателя, топливная рампа, насос гидроусилителя, коленвал, шатуны, блок, впускной и выпускной коллектор, дросельная заслонка, гидроблок, гидротрансформатор, пакеты фрикционы, раздатка, и много еще чего.
а, вот ещё фишка, что бы тронутся на горячем двигателе назад, надо машину чуть подтолкнуть и она поедет........теперь окончательно вошёл в ступор незнаю что делать.....
не работает пакет который стоит за маслянным насосом приводит его в зацеп масло которое проходит через масялнный насос сзади на нем стоят 2 тефлоновых кольца на холодную мало более плотное вот и включает заднюю передачу как только прогревается становится пожиже и пропускает между этими кольцами. нужно смотреть еще баран в которых они ходят может там выработка. хух устал
у меня тоже такая проблема была разбирал ручку акпп и электропривод который там стоит почистил поставил все заработало мож мусор какой попал . PS ну конечно я всю цепь прозвонил сначала.. разбирай очень аккуратно, там замудрено нужно подумать как снимать. нужен пинцет.
Подскажите задний большой сайлентблок переднего рычага чтобы он туго залазил на рычаг, покупал VTR слабо залез и хватило на 20 000 км . рычаг цельнометалический. Febest ваще хлам.
Сообщение отредактировано 16 июня 2015 14:05. Редактировалось 1 раз(а)
замучаешься фильтр забивать он очень большой, чтобы он забился нужно чтобы пакет рассыпался но у тебя было бы масло горелое и ты услышал пробуксовку пакета
Кто нибудь ставил фары Depo рестайлинг евросвет? Выглядят один в один с нашими только светят куда надо. Интересует качество, разъемы, световой пучок.?
а мне очень даже понравились в линзу воткнули ксенон 4300 к и светят правильно аж не нарадуюсь фишка подходит кажется от вазовского дмрв. родных ваще были отстой светили черт знает куда
