Если взять два одинаковых авто, на одинаковой дороге. Один 50 км/ч, другой 70 км/ч. Одновременно начали тормозить. Первый уже остановился, а скорость второго в этот момент = 50 км/ч!
Скорость - главный критерий опасности/безопасности на дороге.
sanya, Санёк, извеняй запамятовал))) встречу решили провести 21 февраля большинством голосов в группе вк,вроде не мало людей набирается, "в воскресенье",по времени и месту - Игорь предложил у Триумфа; предложений по месту больше не поступило, я предложил время в 12-00 часов, вроде тоже возражений не поступило. Так что в воскресенье увидимся!!!
Добавлено спустя 6 минут 29 секунд:
Омичи встреча назначена на 21 февраля то бишь в воскресенье на 12-00, у ТК Триумф. Всех желающих будем рады видеть
Сообщение отредактировано 15 февраля 2016 20:22. Редактировалось 4 раз(а)
я менял на ниссане. Впечатления двоякие. если в двух словах: Пригнал авто с владика отъездил зиму заехал на диагностику ходовки пишут кпд 80/78 лево право диагноз замена. меняю в круг получаю гарантию 2 года заезжаю через год на то - зима, одна стойка сопливит мастер говорит поездь еще а на второе то мы заменим, может даже две. приезжаю на то диагностика выдает кпд 70/73 и диагноз норма. замене не подлежит.......... я в шоке съездил домой нашел акт после владика и к ним че за хня там кпд 80/78 и замена а тут ниже и норма. на что они сказали что диагностика проведена в разное время года (но в одном теплом боксе )))))))))). тогда пообещал обратиться в защиту прав потребителя - инженер по гарантии согласился на замену по гарантии но просили чтоб я забыл дорогу в реактор. в целом сервисом доволен.
в идеале нужно менять все сразу. т.к. работаю все 4 подушки сразу. не трудно догадаться, что если порвёт одну,то на остальные опоры нагрузка возрастёт. я поменял у себя переднюю и левую(сломало их) остальные были вроде нормальные. как выяснилось позже, задняя была порваная, начала тянуть и рвать правую. в итоге задняя и правая сейчас вхлам и на замену(едут где-то уже 2 недели) но пока ездил с рваными старыми, две новые от работы в нештатном режиме тоже потихоньку приходят в убитое состояние.
