Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
вот состряпал небольшой отчетик по созданию корректора на фары DEPO. тока фото не очень 1. во - первых, надо снять фару, если она у Вас уже стоит) для этого сперва отщелкиваем поворотник, вынимаем из него лампочку и откручиваем 2 болта самой фары сверху и один с боку. тянем фару на себя, она отщелкивается. все. фара снята) 2. устройство вертикального корректора фары заключается в том, чтобы при вкручивании болта что то поднимало фару. я взял болт на 5- м6, гайку на него, потом отыскал в гараже типа шайбы резиновой, потом будет видно для чего. Болт и будет играть роль корректора. гайка для того, чтобы болт не перекрутить, резиновая шайба позволяет защитить отверстие корректора от грязи и в тоже время придает болту твердое положение. болт вкручивать будем в широкую металлическую шайбу с резьбой. вот все на фото
3. одеваю резиновую шайбу на болт
4. через отверстие дальнего света подсовываю шайбу под корректор и вкручиваю в нее болт. в отверстие корректора всовываю одетую на болт резиновую шайбу.
5. понимая, что не у всех есть резиновая шайба, фот фото, как ее легко можно заменить герметиком или клеем. сперва я думал что от температуры будет плавиться, ан нет, все ок.
теперь вращая болт, который вкручен в металлическую шайбу с гайкой мы поднимаем опускаем фару. шайба не ездиет по фаре, т.к. она стоит в распор болтом. и болт не может вылетить т.к. вкручен в гайку. вобщем, надеюсь кому поможет, не умею я ясно описывать) прошу прощения за фото, фотоаппарата под рукой не было, телефон не очень фоткает
Пы.сы. за идею и ее реализацию спасибо моему брату)
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
marchello, писал выше фары достались с заднего входа =))) официального диллера номера не помню, мари сам мож на фотах различишь https://sylphy.ru/forum/sylphy/electro/2008-03-19/zamena-far/page/3.html
ilnur777, мшины с этими фарами маркируются как 17 кузов
sl, даже на экзисте она бъется как 17
--------------------
Жизнь можно упустить, сон под камнем - никогда!
Bluebird Sylphy 1.8Vi 2002 205/55-R16 на дисках 7,0J*16 ЕТ40
Toyota Caldina GT-Turbo, 260 стоковых лошадей
Челябинские мужики настолько суровы что на переднем приводе дрифтуют задом
Добрый день! Вся инфа про фаоы http://forums.drom.ru/nissan-sunny-wingroad-pulsar-bluebird-sylphy/t53159-p115.h tml#post1062850836 Я на санни 2002 года (сингопур) поставил Depo (на exist.ru обошлись 7500 руб. в месте с поворотниками). Свет просто суперр, тех осмотр без проблем. Проблему корректора фар решил болтами от стульчика (подсказал Алексей из Ярославля), посадил гайку (пастиковая) на холодную сварку и болтом регулирую направление луча как хочу.
чтобы светило на обочино и видеть пешеходов, и ТО проходить ни кому ни чего не оплачивая
Самое главное чтоб на обчину светило а не в лоб встречке, Уважение превыше всего! У нас фара от альмеры в 17 кузове 4700 за пару, надеюсь пилить действительно ничего не прийдется!
--------------------
Я НЕ ГРУСТНЫЙ Я ТРЕЗВЫЙ! ВАЗ 21053 1,5 1994г. 06.2003-01.2005 Ваз 21093 1,5 1997г. 01.2005-12.2007 Toyota sprinter 1,5 1997 г. 03.2008-10.2008 Nissan Bluebird SYLPHY 1,8 2003г 11.2008-01.2011 Toyota Ipsum 2,4 2002г. 01.2011-...........КРАСАУЧИК, ВАЗ 21093i 2002г 02.2013 - 08.2013 продал и не жаляю, более того надеюсь что это мой последний автомобиль семейства АВТОТАЗ На ГАРКОМЕ и в канале БАШНЯ я БРОДЯГА
Ребя помогите, стоят стоковые фары 1 ламповые H4b . Поставлен Би ксенон! Просто "не светит"!Галоген радной японский был во многом лучше.Что поставить,какие фары? какую оптику под ксенон? под Би ксенон? подскажите, а то не знаю что и делать, гнать на сервисменов по продаже и установке ксенона или все таки опуститься на землю и принять факт что фары заточеные под галоген не могут светить правильно с ксеноном..
ребята я тут посмотрел ну не идут нам фары от 17 кузова, они болеее заквадраченны а вот от 16 послерестайлингового отлично подходят, я сегодня специально на дороге мужичка остановил чтоб сравнить
--------------------
Я НЕ ГРУСТНЫЙ Я ТРЕЗВЫЙ! ВАЗ 21053 1,5 1994г. 06.2003-01.2005 Ваз 21093 1,5 1997г. 01.2005-12.2007 Toyota sprinter 1,5 1997 г. 03.2008-10.2008 Nissan Bluebird SYLPHY 1,8 2003г 11.2008-01.2011 Toyota Ipsum 2,4 2002г. 01.2011-...........КРАСАУЧИК, ВАЗ 21093i 2002г 02.2013 - 08.2013 продал и не жаляю, более того надеюсь что это мой последний автомобиль семейства АВТОТАЗ На ГАРКОМЕ и в канале БАШНЯ я БРОДЯГА
Мужики, ну не бывает кузова N17. Существует только N16 дорест и после(-2002г), после N16 в свет появилась Almera Classic (B10), но у нее передок и жопа совсем другие
Вообщем так, Achtung =) с 17 марта ожидается поступление фар, фоток только нигде нет, вот ссылка на сайт
Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста.
интересует, что вот это такое NNALC06-001-L, омичи активизируйтесь =) а то у нас дилер только этой организации есть. P.S.: фары DEPO надоели и не нравятся, а вообще хотелось бы, что бы Sylphy экслюзивным был =)
Вот нашёл очень интересную инфу по всей (или почти всей) оптике DEPO, [hide=50]http://www.depo.com.tw/asp/pdf/R_NS_CHERRY_LANGLEY_PLUSER%20N_ALMERA_CI MA_CUBE%20Z10.pdf[/hide]
--------------------
Nissal Altima 2005, QR25DE были автомобили: Nissan Sylphy 2002 2WD QG18; Mitsubishi Mirage 2001 4G93; Nissan Altima 1999 KA24DE (USA); Mitsubishi Galant 2000 4g64 (USA); Nissan Altima 2000 KA24 DE (USA); Mitsubishi Mirage Coupe 2000 4g15 (USA); KIA RIO 2001 ZL (Korea); Mazda Familia 2001 ZL (Japan); Nissan Sentra 2001 QG18 и т.д.
Большое спасибо за статью, очень помогает первопроходцам. У меня до этого казалось руки не от туда растут. Большое спасибо! Правда пришлось повозиться с подключением я не электрик, но дошел за 2 часа. еще раз спасибо.
???
.Можешь номера фар выложить?
