Bluebird, моя Синяя птичка!

Рекламное место продаётся: slva.web.sit@gmail.com

Disclaimer

Все написанное ниже - мое личное мнение, основанное на личном опыте, опыте знакомых мне людей и информации из официальных и других открытых источников.

Предыстория

Мое общение с праворульными автомобилями началось в 1998 году и проходило одномоментно с вынужденным освоением устройства автомобилей отечественных. Другими словами в 98-м году я получил доступ к Nissan Bluebird '91 и УАЗ 31512. Сразу стало понятно, что продукция отечесвенного автопрома (кроме УАЗика был еще ИЖ-Комби, катался на "шестерке", "десятке") годится в первую очередь для изучения устройства автомобиля и поездок туда, куда нормальную машину гонять жалко. Доступные иностранцы - Dodge RAM, Ford Triton, Chevrolet Blazer - оставили более приятное впечатление.

Мой первый Bluebird был неплох по своей комплектации - двигатель на 1,8 литра (тот самый, где по две свечи на цилиндр), естественные для всех японцев электростеклоподъемники на всех дверях и механическая коробка передач. С тех пор у меня страсть к nissan'овским двигателям в целом и к модели Bluebird в частности

История

Пришло время обзаводиться собственной машинкой. Выбор был построен в большей части на логике, но чувства тоже сыграли свою роль.

Естественно, не рассматривались автомобили отечественного производства и новые иномарки - первые из-за качества, вторые - из-за цены. Иномарки с пробегом по России тоже настораживают - к сожалению, хорошие дороги у нас по-прежнему редкость. Поле выбора сузилось до пробежных машин из Европы и Азии. Европа отпала - слишком дорогие машины и слишком бедные комплектации. И как-то неожиданно сами собой

на рассмотрении остались только японские машины (китайские - в топку, корейские - в основном вторичны по отношению к японским, сингапур - шикарные комплектации, но общеизвестные конструктивные особенности).

Из всего многообразия японских автопроизводителей рассматривал трех основных - Toyota, Nissan и Honda.

Сложные высокооборотистые и зачастую форсированные двигатели Honda требуют топливо и смазочные материалы высочайшего качества, частую замену фильтров и других расходников.

Toyota ценит свои машины гораздо выше конкурентов аналогичного класса. По ремонтопригодности Toyota лучше, но nissan'овские движки изначально надежнее и долговечнее.

Выбор модели был очевиден - во-первых, с Bluebird'ами я уже имел дело и полюбил эту машинку, во-вторых, Bluebird - это уже не эконом-класс, а его топовая комплектация вплотную приближается к представительскому.

Из доступных способов приобретения машины в моем распоряжении были: перегонка, контейнер из Владивостока, аукцион и стоянка аукционных автомобилей в Краснодаре или Новороссийске. После тщательного перебора и оценки вариантов, остановился на стоянке аукционных машин в Новороссийске. Выбрал на сайте продавца понравившуюся мне машинку, зарезервировал, и на всякий случай подобрал пару альтернативных, если мою основную кто-то "случайно" уведет раньше. Так, в апреле 2006 года я стал счастливым обладателем Nissan Bluebird Sylphy 20XJ G-package 2001 года выпуска.

Настоящее

Позвольте, наконец, описать свою машинку.

Nissan Bluebird Sylphy 20 XJ G-package, 03.2001 года выпуска.

Переднеприводный седан со стапятидесятисильным двухлитровым двигателем непосредственного впрыска и вариаторной коробкой передач с типтроником. Передние дисковые и задние барабанные тормоза на колесах с 15"-ми заводскими литыми дисками. Двухзонные зеркала с электроприводом (регулируются и складываются с джойстика и кнопочки), передние противотуманки, обвес спереди, никелированные молдинги по боковым кромкам дверей. Два ключа и радиобрелок (один ключ обычный, использую вместе с брелоком, позволяющим открывать/закрывать машину и багажник и большой "сервисный" ключ с кнопками открытия/закрытия на нем самом).

Замечательная светлая обивка и панельки под дерево, делающие салон светлым и просторным.

Помимо традиционных передних подушек безопасности есть и боковые.
"Штурманский" свет с очечником для водителя и переднего пассажира, подсветка замка зажигания, подсветка в ногах передних пассажиров.

Автосвет.

Климат-контроль.

Оптитронная панель приборов с тахометром, магнитола для CD-дисков, блок навигации с экраном на микролифте, ТВ-тюнер с возможностью работы в движении, шесть колонок от Clarion, считая пару пищалок на передних стойках. При включении головного света экран, как и панель, автоматически понижает яркость.

В машине также есть розетка под японский формат и напряжением 110 В (соответственно, трансформатор тоже есть).

Родные "меховые" коврики (оставил запаянными в пластик, чтобы не пачкались, сверху положил силиконовые).

Дополнительно поставил:

- сигнализацию с обратной связью и автозапуском;

- конвертер радиочастот со сдвигом на 18 Mhz - чтобы можно было слушать отечественные радиостанции;

- защиту картера двигателя и коробки для Bluebird'а на 1,8 - пришлось приварить к защите в качестве "удлинителя" идущие в комплекте ушки;

- парктроник на 8 датчиков (4 спереди и 4 сзади) - больше всего намучались с проведением проводов из салона в подкапотное пространство;

- ксенон (6000K) на ближний и дальний свет - места для блоков розжига хватило, но с дальними пришлось изворачиваться, свет "опустил" практически по максимуму, но из встречного потока никто не жалуется;

- блок конвертации PAL-Secam сигнала в NTSC с возможностью подключения двух камер (обгона и заднего хода), встроенным ТВ-тюнером, с пультом ДУ;

- радар-детектор;

- в данный момент жду блок навигации с русификации.

Еще для машинки взял Thule'шный багажник с насадками под виндсерфер и велосипед. Багажник вместителен, но мой виндгляйдер с велосипедом в него по-любому не влезут

Теперь немного о моем стиле езды. Езжу я как пенсионер

- медленные плавные старты, спокойные неспешные торможения, по грунтовке или ямам-кочкам - не быстрее чем со скоростью пешехода, зато мягко и плавно. Со мной любят ездить

- никогда не укачивает и можно спокойно выспаться в дороге

. Но это по городу и в "нормальном" режиме.

Машинка спокойно взлетает со светофора на типтронике, благодаря жесткой подвеске отлично держит дорогу и повороты на любой скорости, позволяет, не замечая, разгоняться до 140-150 км/ч. Должен признать, что быстрее 160 км/ч я не ездил, хотя резерв и в ходе педали газа, и по мощности чувствуется. Расход по трассе, кстати, составляет в среднем 8-9 литров. Мой рекорд экономичности - 6,5 литров на 100 км при закрытых окнах и работающем климате. Заправляюсь только 92-м (без присадок) и только на проверенном Лукойле.

По приобретении поменял все жидкости, фильтры и прочие расходники, исключая жидкость ГУРа. Масло в вариаторе, как оказалось, менял зря - родное оказалось чистым и прозрачным, видимо машина прошла предпродажную подготовку в Японии. Ну, так я по крайней мере в курсе, когда была последняя замена

За все время эксплуатации поменял одну лампочку в стоп-сигнале - сгорела спиралька на "стоп", три лампочки в панели приборов - "Eco" и в подсветке шкал (но их "стряс" когда менял "Eco"), пару лампочек в подсветке панели климат-контроля. Один раз на профилактическом сервисе поменяли передние сайлентблоки. И все!

Будущее

Хочу доделать камеру обгона - камера есть, провода протянуты. Осталось только все подключить и оттестировать.

Есть мысль поставить камеру заднего хода - с парктроником хорошо, но с камерой еще веселее

Задумываюсь о свете в дверях (на землю) и подсветке в бардачок.

В ближайших планах сменить ремень генератора (уже приобретен).

Возможно, задумаюсь о замене фар или корректировке светового пучка.

Было желание внедрить в сидения подогрев, но пока сомневаюсь, да и страшно разбирать сиденья с боковыми подушками.

Подумываю об обогреве зеркал.

Заключение

Замечательная машинка! Начиная с абсолютно холодно-логичных сочетания цена-качество, надежности, комплектации и заканчивая нежными чувствами к светлому салону и удобному управлению. Прекрасные ходовые характеристики. Чуть-чуть впечатление портит шум от колес (слабая звукоизоляция колесных арок), но он беспокоит, к счастью, только на высоких скоростях и на специфичном дорожном покрытии.

Чувствую, что моя следующая машинка тоже будет из семейства синих птиц

Фотографии

Немного фотографий напоследок.


Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Оценка 51 1 2 3 4 5 Рейтинг: 175, голосов: 51Средняя: 3.4	Раздел: Отзывы владельцев \| Просмотров: 39681 \| Автор: Serjik \| Репутация: 28 \| 5 марта 2009 \| Напечатать \|

Поделиться с друзьями на своей странице:

Похожие статьи на Bluebird, моя Синяя птичка! в клубе:

Комментарии к статье Bluebird, моя Синяя птичка!

#1 написал: dmi153 (5 марта 2009 20:48)

Да, Serjik, не зря ты столько готовил этот отзыв... Походу один из лучших рассказов о машине + подробная фотосессия. Сразу видно, человек заботится о своей машинке, а она отвечает ему взаимностью. Добавить нечего, любуюсь фотографиями. respect, + мильон !

--------------------

Бери от жизни все что можешь, хотя и мало все - равно, ведь жизнь на жизнь нельзя помножить, а дважды жить не суждено!
Nissan Bluebird Sylphy, 2002г, QG 18

Репутация: 8 | | Зарегистрирован: 16.11.2008 | Город: Барнаул | ICQ: 550268070

#2 написал: Stormer (5 марта 2009 21:16)

Serjik, молодец! Хороший отзыв с большим количеством фотографий. Держи "отлично" !

Номер багажника скажешь?

--------------------

日産ブルーバードシルフィ '02 бордово-вэдовый - теперь мы не вместе
日産マイクラ '06 ушла навсегда
日産ノート '12 - синий аквариум
Люди, которым я не нравлюсь, должны постараться принять одну простую вещь: цианид калия

Репутация: 28 | | Зарегистрирован: 17.11.2007 | Город: Москва | ICQ: 464743145

#3 написал: киря (5 марта 2009 21:27)

Отличный и локоничный отзыв, Зачетная пятерка!!!!

--------------------

КИРЯ-стиль жизни . Птица с хвостом... Больше поменяно в машине чем стандартно...
Нет моего города в списке...!!! Кемеровская обл. г.ОСИННИКИ
SYLPHY 2002.1.5i 31.10.2006 - 12.04.2012 гг.
Opel Astra J 1.6 МКПП 2012г. 06.07.2012г-12.12.2015г
Opel Corsa D МКПП 2007г. 20.10.2012г-по настоящее время
ВАЗ 21011 1.2 МКПП 1979г 23.07.2013 -по настоящее время. ДЛЯ ДУШИ.

Репутация: 31 | | Зарегистрирован: 19.12.2008 | Город: Другой | ICQ: 403667602

#4 написал: Pilot 991 (5 марта 2009 21:42)

Молодец отлично написанно, Про подсветку в ногах передних пассажиров очень интересно!

--------------------

Я НЕ ГРУСТНЫЙ Я ТРЕЗВЫЙ!
ВАЗ 21053 1,5 1994г. 06.2003-01.2005
Ваз 21093 1,5 1997г. 01.2005-12.2007
Toyota sprinter 1,5 1997 г. 03.2008-10.2008
Nissan Bluebird SYLPHY 1,8 2003г 11.2008-01.2011
Toyota Ipsum 2,4 2002г. 01.2011-...........КРАСАУЧИК,
ВАЗ 21093i 2002г 02.2013 - 08.2013 продал и не жаляю, более того надеюсь что это мой последний автомобиль семейства АВТОТАЗ
На ГАРКОМЕ и в канале БАШНЯ я БРОДЯГА

Репутация: 33 | | Зарегистрирован: 11.12.2008 | Город: Омск | ICQ: 495089237

#5 написал: TomasMalton (5 марта 2009 21:56)

--------------------

Bluebird Sylphy 2004 QG18 2WD о571ум 54
Toyota Avensis 2008 1,8

Репутация: 1 | | Зарегистрирован: 23.11.2008 | Город: Новосибирск | ICQ: 407526762

#6 написал: витязь (5 марта 2009 23:05)

друг,что за коробочка квадратная в самом углу под лобовым стеклом? у меня такая же

Репутация: | | Зарегистрирован: -- | ICQ: --

#7 написал: Storm (6 марта 2009 00:24)

А где можно взять передний обвес как у тебя ??

Репутация: | | Зарегистрирован: -- | ICQ: --

#8 написал: lickin (6 марта 2009 01:10)

Вига сее у тебя замут! А во у меня с зади на подлокотнике нету, под дерево а у тебя есть! В чем дело!

--------------------

NISSAN BLUEBIRD SYLPHY QG15DE 2WD, 2001/12

Репутация: 28 | | Зарегистрирован: 6.11.2008 | Город: Волгоград | ICQ: 371924538

#9 написал: Serjik (6 марта 2009 03:25)

dmi153, спасибо за приятные слова! Как мне кажется, мы с машинкой действительно нашли общий язык и пока неплохо друг-друга понимаем =)

Цитата: Stormer

Номер багажника скажешь?

Stormer, спасибо! =) Я брал аэродинамический багажник и крепления к нему в январе 2007 года. Зашел сейчас на thule.ru - все осталось также, как было, за исключением цен =( Тогда прямоугольный багажник в сборе (за исключением насадок, естественно) стоил около 7 тыс.р., а мой вариант - в районе 9 тыс.р. Сейчас цены значительно выше =( хттп://www.thule-avto.ru/rackguide.htm?car=nissan&model=bluebird_sylphy&mod
if=4-dr_Sedan,_00-

киря, спасибо, я действительно очень долго собирался его написать =)

Цитата: Pilot 991

Про подсветку в ногах передних пассажиров очень интересно!

Pilot 991, спасибо =) Я туда еще специально не залазил, но внешне плафончики чем-то напоминают плафон в багажнике, только прозрачные, если мне не изменяет память. Что еще интересно, свет включается/выключается при открытии/закрытии передних дверей и выключается не сразу, а несколько секунд спустя и плавно. Если я туда когда-ниубдь заберусь и обнаружу что-то интересное - обязательно напишу =)

TomasMalton, tnx! =)

Цитата: витязь

друг,что за коробочка квадратная в самом углу под лобовым стеклом? у меня такая же

витязь, на фотографии не очень хорошо видно, но это датчик света. там сверху есть небольшое прозрачное окошко и колесико регулировки сбоку. При положении выключателя света на подрулевом переключателе в Auto он автоматически (согласно настройке колесиком ;) ) сначала включает габариты, а потом, когда станет еще темнее, ближний свет.

Цитата: Storm

А где можно взять передний обвес как у тебя ??

Storm, хотел бы я знать =) Может быть тогда я заказал бы еще и задний ;) Ну, а если серьезно, думаю, что в Японии такого добра навалом. Все что нужно - это купить и получить, да не потеряться в разнообразии выбора.

Цитата: lickin

А во у меня с зади на подлокотнике нету, под дерево а у тебя есть! В чем дело!

lickin, =) ну, у меня там складывающиеся подстаканники для задних пассажиров так оформлены. Что-то мне подсказывает, что мне просто сказочно повезло с комплектацией и японским владельцем =)

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy 20XJ G-package, 2001, QR20DD, CVT-M6
И.о. капитана Очевидность.

Репутация: 28 | | Зарегистрирован: 13.01.2009 | Город: Краснодар | ICQ: 26273250

#10 написал: POMAH (6 марта 2009 07:09)

Молодец, почет и уважение!!! Очень интересно было читать. Машинка у тебя супер! 5+.

Репутация: 3 | | Зарегистрирован: 12.01.2009 | Город: Новокузнецк | ICQ: --

#11 написал: Alexes (6 марта 2009 09:03)

Полное описание своего счастья-мобиля, отлично от меня!

--------------------

Kia Cerato 1,6L, 2011 год в эксплуатации.....

Репутация: 9 | | Зарегистрирован: 11.09.2008 | Город: Барнаул | ICQ: 341751322

#12 написал: IGuruI (6 марта 2009 09:40)

Отличный отзыв ... тоже хотел такую...;)
ЗЫ коробка вариатор а не типтроник!

--------------------

QG10, 1.8Vi, 2003г. + Liberty RM12 2.0 2003г

Репутация: 11 | | Зарегистрирован: 29.07.2008 | Город: Новосибирск | ICQ: 176165433

#13 написал: Svyat (6 марта 2009 09:52)

Хороший отзыв, что за треугольники черные на задним дверях, подставка для рации обзору не мешает =)

--------------------

Nissal Altima 2005, QR25DE
были автомобили: Nissan Sylphy 2002 2WD QG18; Mitsubishi Mirage 2001 4G93; Nissan Altima 1999 KA24DE (USA); Mitsubishi Galant 2000 4g64 (USA); Nissan Altima 2000 KA24 DE (USA); Mitsubishi Mirage Coupe 2000 4g15 (USA); KIA RIO 2001 ZL (Korea); Mazda Familia 2001 ZL (Japan); Nissan Sentra 2001 QG18 и т.д.

Все спасибо в репутацию =)

Репутация: 6 | | Зарегистрирован: 4.10.2008 | Город: Новосибирск | ICQ: 313071406

#14 написал: Iceblood (6 марта 2009 10:11)

Отзыв отличный!!! Машина просто класс!

--------------------

мой блог
https://sylphy.ru/forum/post/78571.html#78571

Репутация: 14 | | Зарегистрирован: 31.08.2008 | Город: Другой | ICQ: 475401845

#15 написал: Tinkz (6 марта 2009 10:16)

комплектация реально зачёная- по хорошему завидую! У меня автосвет не регулируется а не помешало бы

--------------------

Sylphy 2003, QG18, QG10

Репутация: 4 | | Зарегистрирован: 20.10.2008 | Город: Новокузнецк | ICQ: 244867108

#16 написал: (S)ainT (6 марта 2009 11:02)

ХВАЛЮ. Супер машина!!!

--------------------

Москва. Nissan Bluebird Sylphy,2004 г. QG10-179485, QG18. 2WD.

Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 6.10.2008 | Город: Москва | ICQ: 598720909

#17 написал: Serjik (6 марта 2009 12:34)

POMAH, спасибо! =)

Alexes, спасибо =) о машинке я могу говорить долго, старался себя ограничивать =)

Цитата: IGuruI

Отличный отзыв ... тоже хотел такую...;)
ЗЫ коробка вариатор а не типтроник!

IGuruI, спасибо =) Да, коробка - вариатор, но у меня есть возможность ручного переключения скоростей - шесть фиксированных передаточных чисел. Именно эту возможность я и обозвал "типтроником".

Цитата: Svyat

Хороший отзыв, что за треугольники черные на задним дверях, подставка для рации обзору не мешает =)

Svyat, спасибо! =) Треугольники - это пластиковые накладки, часть никелерованого молдинга по кромке дверей - чтобы не оббить краску и не поцарапать случайно при открытии.
Это подставка под мою КПК'шку. Я ее использую вместо штатной навигации иногда =) Нет, обзору она не мешает - получается, что она закрывает только центральную часть капота, практически вообще не попадая на рабочую зону (дорогу).

Iceblood, спасибо! =)

Цитата: Tinkz

комплектация реально зачёная- по хорошему завидую! У меня автосвет не регулируется а не помешало бы

Tinkz, спасибо! =) Думаю, что мой японец ставил автосвет дополнительно, поэтому и есть возможность регулировки, которой нет в штатных версиях. Хотя этот вопрос я специально не изучал и могу ошибаться...

(S)ainT, спасибо! =)

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy 20XJ G-package, 2001, QR20DD, CVT-M6
И.о. капитана Очевидность.

Репутация: 28 | | Зарегистрирован: 13.01.2009 | Город: Краснодар | ICQ: 26273250

#18 написал: Xelix (6 марта 2009 12:47)

Молодец отличный отзыв и фото много +5.

--------------------

Nissan Bluberd Sylphy, 2000, QG18 2WD Hydronic B5WSC

Репутация: 5 | | Зарегистрирован: 28.01.2009 | Город: Прокопьевск | ICQ: 551008270

#19 написал: TSA (6 марта 2009 14:33)

Красавец!!!!! Тачилка что надо, она достойна наивысшей оценки!!!!
будь здоров!!!!!

Репутация: | | Зарегистрирован: -- | ICQ: --

#20 написал: Wh`te (6 марта 2009 15:45)

Отличный отзыв! На твердую 5!

--------------------

Bluebird Sylphy 1.8Vi-G, 2WD, 2003/01
Lada Nivara 21310

Репутация: 7 | | Зарегистрирован: 3.02.2008 | Город: Томск | ICQ: 173708959

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной статье.