С ПРИХОДОМ ЛЕТА...Главный датчик в машине - это указатель температуры охлаждающей жидкости. Он всегда должен находиться под вашим вниманием. В багажнике всегда должна быть канистра с водой,(если нет антифриза)на случай утечки жидкости с радиатора(напр. обрыв/срыв резинового патрубка),её всегда можно залить в радиатор,и доехать до сервиса или магазина.если температура поднялась выше нормы,необходимо остановиться и заглушить двигатель,дать ему остыть,выяснить причину и только после этого доливать жидкость НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
Ну что, -37 на улице сейчас. Кто на машине решил ехать? Я сегодня как и вчера на общ.транспорте поеду. Страшно в такой мороз ездить, не дай Бог на ходу что-то не выдежит, шланг какой порвет или сальник какой выдавит.
drynich Я поставил Токико, правда менять самому без теплого гаража сейчас никому не посоветую, так вот что были у меня потекшие стойки, что эти токико - одна задница. На волочаевской делали 2 моих знакомых, за гарантированные 4 месяца никаких проблем не было. Только там лучше оригинал восстанавливать, ибо теже токико лучше купить.
Я тоже поехал на транспорте, правда 10 минут пешком показались вечностью. ХОЧУ В АФРИКУ!
Сейчас вышел из цеха машину решил с ключа прогреть, чтоб салон погрелся, завел. Сзади посмотрел/, а у выхлопухи такое мааааленькое отверстие, остальное лед! Дым кое-как пробивается! Прогрел, поездил немного, оттаяла...
ХОЧУ В АФРИКУ!
, т.к. я девушка 
