При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Я тоже с семьей еду ... 3 человека + возможно знакомые поедут . ZhekaBS, и Sl сколько какова цена вопроса и всетаки каким образом отдыхаем (палатки или цивилизация)
Всем привет!Кто в курррсе, подскажите, нужна в багажник новая подстилка, не знаю как правильно называется, которая мягкая, где ее и по чем можно взять, а?
Есть контора которая шьет на заказ коврики ... ща попробую сцылку отыскать
Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:
ВОт держи
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Печь для бани готова. Трубу тоже сделал. Отрытые вопросы:полиэтилен (200 мкм), асбесто-ткань (возможно не понадобиться, но лучше про запас иметь).Температура на месте дислокации (прогноз, день/ночь): 26/12 град С.
Слав ну я если поеду то с детем тоже... по поводу трубы, продаются трубы с прослойкой теплоизоляционного материала поэтому снаружи не греются
