Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Подголовники не мешают, натягиваются в принципе нормально, правда у меня если смотреть сзади через стекло, то видно резиночки и не полностью прикрытую спинку в области этих самых подголовников. Впрочем, если стекло тонированное, то вообще никаких проблем, изнутри всё отлично сидит.
У товарища на тайоте премио видел зачетные чехлы, салон почти такой же как и у "птички" передние с "мехом" а на задних вырез для подлокотника, если смогу найти-ккуплю и скину фото.
Metal_Mulisha, Я противник чехлов. Не так давно я постирал заднюю сидушку, путем снятия обивки. Вышло очень здорово, чистая, дышит свежестью )) Как только установил сидушку на место, с ней стали происходить неприятности, то девочки помадой замажут, то мальчики пиво прольют... Вобщем обидно стало, что не долго они чистыми оставались и поэтому сейчас ищу подходящие чехлы.
IGR, конечно красив светлый салон, но к сожалению красота эта не вечна и в процессе эксплуатации быстро сходит на нет... а жаль. По этому и приходится смотреть в сторону чехлов. Как мне кажется и эстетическая сторона не пострадает, и в плане ухода проще(снять-постирать) нежели корячить сиденья целиком :)
Поблагодарил: 0
