Привет всем! Тема конечно ни о чем, но новичкам, может вполне пригодиться....

В общем, машин захворал, симптомы такие:

1. Неустойчивые холостые обороты (явное подергивание стрелки тахометра, ясные толчки двигателя, чувствующиеся ногами в салоне, пропуски зажигания)
2. Изменение звука работающего (прогретого) двигателя, посторонние шумы, работа громче обычного
3. Увеличенный (не сильно, на 2-3 литра, "на глаз" ) расход бензина
4. Сильные подергивания автомобиля на скорости от 40км/ч и далее, равно как и при разгоне с места
5. Детонация, металлический звон (как вы называете "стучат пальцы")

Достаем свечи и видим вот такое бегельме, причем все 4 штуки одинаково красные и с такими лохмотьями нагара:


Меняем их и вуаля, почти все симптомы прошли, осталась небольшая детонация и "звон пальцев" под нагрузкой.
Сразу скажу для новичков, это естественно не панацея и подобные симптомы, могут исходить от других поломок, от не мытого БДЗ до растянутой цепи, это самое дешевое и первое что можно (нужно, регулярно ) сделать самому.
Ну а для опытных коллег замечу: Заправка была одна и постоянная, расходники меняются регулярно, раз в 7-10тыс, этим свечам нет и 4000тыс.
Холиварим господа

ЗЫ: Фото не из инета, это мои, реальные свечи. Фотал со студийными вспышками

ZhekaBS,

+1

А где заправлялся???
На свечах, на центральном изоляторе электрода, дорожки от пропуска зажигания, отчетливо видно! Бензина плохого леванули это факт!!!
Давай сознавайся, где это у нас, в Новосибе такую каку льют?

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

Вот, кстати, цитата из "умного" источника:

"Производители добавляют в топливо антидетонационный химический состав на основе окислов железа. Экологи могут спать спокойно - состав не вредит окружающей среде. Он вреден для автомобилистов. Бензин с такой присадкой образует токопроводящую пленку на свечах зажигания, вызывая преждевременную смерть последних. Результат не заставляет себя ждать - свечи могут полностью выйти из строя и заставить вас ломать голову над внезапно уснувшим мотором. Характерная примета - красный нагар на свечах."

Это обьясняет красный нагар, и дорожки от пропуска зажигания!

У нас в городе такие "красивые" свечи можно получить на заправке Роснефть. НЕ РЕКЛАМА

Это результат некачественного бензина-точнее присадок,я уже выкладывал такие фото с моей машины,когда заправился по дороге. После смены свечей и пропуска хреновых заправок больше не повторялось.


Кстати я подобные отложения позже лечил замачиванием на сутки металической части свечей в антикоксе,они как новые становятся.

Стандарт, мать его....Насколько помню, у них свой бензин, не газпром. Как клиента, они меня потеряли, хоть и очень удобно расположены к моему дому....

Ты скажи какой бенз заливал ??? 92 или 95??

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

Евгений вот те совет по поводу детонации ... позаправляйся 92 на ГПНе и лей присадку в бак Castrol TBE(самую дешовую нашел по 250 р за путылку на Шорной в Нисановкой СТОхе).
ЗЫ свечи не забудь поменять 8)

IGuruI,
92 лью всегда, не вижу смысла лить 95 барматуху. Присадки тоже нахрен, мы ругаемся на заправки за это и сами же льем всякую хрень.....проще свечи менять буду чаще

ZhekaBS, Жека тебе на прошлой заправке тогда продавали 80 бенз с присадками. А по поводу присадки ты зря так говоришь... она во первых не для повышения актановго числа о для "мягкого " отчищения форсунок, уменьшает детонацию и она связывает воду которая скапливается в баке. Хуже точно не будет

лил эту присадку года 3 назад(3 бутылки купил сразу), кроме само внушения она не чего не даёт лично мой Sylphy разницы не почувствовал
брал ещё хайгировский концентрат эффект есть не большой.........

смени заправку.....такие свечи...ток говорят о ху.... бензине,
сомневаюсь что вообще бензин
китайские октановые присадки сейчас творят чудеса,
из воды даже могут делать топливо

По поводу "Роснефть" работают у меня родственники на заводе в лабораторий, там с октановым числом строго!!! (специально позвонил расспросил) каждые пол часа взятие пробы! завод выпускает не ниже октана 92,4 или 6 десятых (с запасом, ниже нельзя нарушается технология) более 3х ступений контроля.......
чаще всего "догоняют" 95-98
лить заводу присадки дорого и не выгодно, к ним приходит ток из Германии присадка, добавляется ток в экстренных случаях (при серьёзной поломке узла или выхода из строя печи итд. итп.)

сейчас модно брать "франшиза Роснефть" отчислять процент за бренд и хоть как то выживать в конкуренции........не исключено, можно и нарваться на левак....

узнавай те в своём регионе "большую сеть" заправок, "оптовиков" там и заправляйтесь!!! при больших объёмах нет смысла с "леваком" возиться...

У нас после того как ГПН скушал вежлио Транссервис, теперь монополия ГПН. Про присадки, а что вообще от них ждать, какой эффект то, это же не метанол) Разницу нужно мерить тогда, когда взял машину с завода и знаешь как она должна ехать. Я например всегда когда еду далеко лью присадку в топливо специально для прямого впрыска. Это профилактическое действие и не более того, она дает только на техническом уровне, то что врятли кто то почувствует, если машина едет хорошо, то она будет ездить хорошо, и выше своих возможностей не прыгнет. А если там внутри все в крему, то увы даже сотнями этих присадок не вернуть того что было на заводе)

Shturmavik, Вот мне нравится такие люди как ты ... ты чего ожидаешь от добавления присадок??? что у тебя машина сразу станет летать и все "болезни " пройдут???
Я же написал для чего она ....
Щас реально бенз хреновый, у меня была до этого детонация ...полил присадку, сменил заправку постепенно все вернулось в норму.

Эх Паша, у нас трудно в городе об ГПН не запнуться, на каждом углу ГПН, а если не ГПН, то берут топливо там же, у ГПН, вот такое бегельме....от того я на Стандарте и заправлялся, ибо у них, свой бенз и раньше, все было отлично, 4 года пользования этой заправкой, показали отличный результат, свечи были в идеале....а тут....
Про присадки, ребят, хорош холиварить, тут можно все копья сломать, каждый при своем останется.

Такую же каку выкрутил сегодня, был немного удивлен. Стабильно льюсь 92-ым на Роснефти, 2-3 заправках. Буду серьезно подумать о смене заправщика.

Вообще, мне кажется, то что у нас продают под названием "бензин", таковым не являятся...
вчера с другом забирали аукционную TOYOTA MARK X, 2010. покупал он его через аукцион кучу знакомых...привезлив морском контейнере..бензина у баке на лампочке, поехали томожится ставится на учет, на заправку, 98-го 10 литров....завели с 4 раза...появилась легкая вибрация, на 50% упала динамика, пошла вонь из выхлопа...к вечеру вроде машинка привыкла (или смирилась), стала заводится с 1раза..
Вот наглядный пример в разнице бензина там и здесь.